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2022-07-04
查看: 6375|回复: 22
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[注意] 关于泵的专题讨论、介绍贴(含加工工艺)

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发表于 2007-2-24 14:07:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖为:关于泵的专题讨论、介绍贴.9 C3 B( e7 R- S3 h. @6 T
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关于泵的专题讨论、介绍贴 (含加工工艺)              ★本主题2 A$ }+ w& F% ]* G% |7 J3 _

0 F: @" k) Z' V, O关于油箱及其附件的专题讨论、介绍贴 (含加工工艺)+ Z% Q3 c! w! u6 o2 Y+ J5 N7 @

5 q1 a+ ~9 i/ F关于执行机构(缸、马达)的专题讨论、介绍贴 (含加工工艺)
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7 c( T+ G# }( d9 z& t: W[ 本帖最后由 江边 于 2007-2-25 09:00 编辑 ]
发表于 2007-2-25 15:14:48 | 显示全部楼层
还没人跟帖啊9 K' m# j) O8 `) |( S" u+ ~3 @
我来说说齿轮泵吧( m( ^! }3 `$ [! Y1 E1 T
齿轮泵按大类分可分为内啮合和外啮合2种.  [. I; i/ K( \: C( @: E8 {
外啮合齿轮泵,相对结构简单,便宜.但是压力流量脉动较大,而且压力不能达到很高,最高160bar(就我知道的)
2 z4 G4 A& J4 k; u8 n3 b内啮合齿轮泵,结构相对比较复杂,压力流量脉动都较小,相对外啮合齿轮泵价格要贵,最高压力能打400bar(就我知道的)8 c) h  K) Y6 t6 q, `. i
; D/ Y' {9 {$ L  g) `5 h" n7 \
与其他泵相比齿轮泵自吸性教好.内啮合齿轮泵有与柱塞泵相媲美的性能,价格比柱塞泵便宜.6 k3 G( j3 S4 O6 V2 p8 l
但是由于柱塞泵的结构特点,它受的径向不平衡力较大,在安装齿轮泵的联轴器时要特别注意." j6 U) |/ y& n
还有就是齿轮泵没有变量泵.

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发表于 2007-2-25 15:28:35 | 显示全部楼层
我关注的是最近几年国外液压技术的发展中,泵的应用技术的发展最快,液压系统中已很少见定量泵了,全都是变量泵,在变量泵中又以恒压变量泵为多见,我感觉到变量泵的时代来到了。推动变量泵技术的发展原动力是节能。我感到困惑的是,那么定量泵是否还有出路呢?变量泵的变量方式会向那些分支发展呢?
发表于 2007-2-25 15:41:25 | 显示全部楼层
同意楼上的看法,但完全替代是不可能的.无论怎么变量泵的价格还是要比定量泵的价格高的.在不需要流量变化的场合,还是不会用价格相对贵的变量泵替代的.
发表于 2007-3-3 10:56:01 | 显示全部楼层
就是,我在研究轴向柱塞泵方面的,现在要求做11个柱塞的,关于泵设计的资料不好找,但就我看来,某些轴向柱塞泵能容易地进行排量调节,因而一般是在泵转速不变的情况下调节输出流量,以适应 液压系统的要求,采用变量泵调节液压系统流量具有节能的效果,目前应用很广,如今,随着电气和液压技术的结合,采用交流变频调速电动机或伺服电动机驱动定量液压泵,可以根据系统要求来控制电动机转速,这比以往所用液压系统可节省能耗50%,即使在部分负载时也能获得较高效率.而当系统保压时,功率损耗更小,电动机以极低的转速运行来补偿泄漏,通过压力反馈还可以自动调节流量..........

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发表于 2007-3-3 12:17:51 | 显示全部楼层
4楼、5楼两位网友讲到了2个很重要的方面:1)要的是总体效益好,不一定都用变量泵,与定量泵相比变量泵归终有成本高、可靠性差等劣势;2)变频电机将定量泵推向一个新的地位,尽管出世不长还有不少需要改善,但终归从被动变转速(原动机拖动)变成了主动变速,加上现今电控技术的融入,前途无量,但先说一句,也不可能全部替代变量泵。
! [6 Y; e) P( Q) N3)应该补充一点,就是对于大流量、特大流量场合,油源流量往往由直流分量(一组定量泵)与交流分量(变量泵或变频调速定量泵)组成,这里基础是定量泵,花头是变量泵。
/ u2 B% s+ `/ x! ~& x4)随着技术的不断发展,“风水常常轮流转”,一方面要紧跟潮流,一方面不要老受定向思维的禁梏。当前,倒是要提高对变量泵的认识,加于利用。

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发表于 2007-3-21 12:48:05 | 显示全部楼层
现今都在提环保,其中能源的节约也是环保范畴中的一项,我们在设计使用中尽量减少浪费各种资源,于是变量泵的问世使液压技术紧随时代潮流,它在节约能源上的优势使得它得到广泛利用.然而,变量泵本身的缺陷又使我们陷入了另一个麻烦中,由于高速伸缩的多个活塞,使它的噪音变得非常之高,比起定量泵高5-10DB(A),这又给使用变量泵的客户工厂带来更多的烦恼,操作者长时间操作会感到不舒服,如何解决变量泵的噪音,是变量泵面临的新的挑战.顺便说一下,我们用的是轴向负载敏感型变量泵,为解决噪音,通常会在泵出口接多一条高压软管用作消音管,然而效果没有想象的理想.大家在使用过程中有什么好的解决噪音的办法,不妨交流一下.
发表于 2007-10-1 17:26:20 | 显示全部楼层
变量泵和定量泵的价格上相差不少,我们在实际使用中要考虑液压系统的工作环境及工作时间,对于长时间工作的、流量变化较大的,当然用变量泵好,对于不经常使用,应该考虑用定量泵以降低成本。从经济观点上来说,两种泵各有其市场空间
发表于 2007-10-1 18:51:49 | 显示全部楼层
齿轮泵的壳体在设计液压系统,我们应该选取铸铝或铸铁,那个好一点,应该怎么选取,齿轮泵的理论计算最高压力能够达到多少,现在大部分实际用的在250bar左右,柱塞泵的压力大概在350bar左右,怎么差别这么多
发表于 2007-10-1 20:18:45 | 显示全部楼层

数字控制变量泵研究

有关数字控制变量泵研究。

数字控制变量泵的研究.part1.rar

1.39 MB, 下载次数: 30

数字控制变量泵的研究.part2.rar

1.37 MB, 下载次数: 25

发表于 2008-4-14 11:48:41 | 显示全部楼层
我在研究轴向柱塞泵方面的,现在要求做11个柱塞的 / ???
6 ~+ o# V  L  i/ R( T3 V3 m& ?; ?: ~( n; f' Q" p2 O& d2 t
我也是做液压泵的,大家可以交流交流
头像被屏蔽
发表于 2008-9-6 23:56:44 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
头像被屏蔽
发表于 2008-9-7 00:00:38 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-3-2 13:25:57 | 显示全部楼层
怎么没有叶片泵的讨论呢?
发表于 2009-3-14 22:15:25 | 显示全部楼层
大家讨论一下,优瑞纳斯液压包以及电动缸用的微型齿轮泵是什么型号的.
发表于 2009-3-14 23:33:43 | 显示全部楼层

回复 1# 江边 的帖子

一直都想搞清楚A2V、A4VSG的维修,希望有人能讨论指教
发表于 2009-6-21 00:43:57 | 显示全部楼层
齿轮泵抗污染能力比柱塞泵好。4 k" k) p2 c" K+ u4 S  b2 k: o
齿轮泵的自吸能力比柱塞泵好。( e4 u- Y; P$ u, i9 p: ^
齿轮泵的额定压力比柱塞泵低。) x: u+ H& C* P! J$ K* `
齿轮泵都是定量泵
发表于 2009-7-1 21:58:40 | 显示全部楼层
派克的轴向柱塞泵老抗造了
发表于 2010-11-26 20:48:38 | 显示全部楼层
记得这个帖子挺长的啊,怎么没有翻页呢,回复下看看能出来哇
发表于 2010-11-26 21:27:17 | 显示全部楼层
维格士的泵也不错呀!!也挺受用的!
发表于 2014-2-8 11:15:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 bobowooloo 于 2014-2-8 11:22 编辑
* d4 I/ K8 _% p  w3 z7 o7 G0 G/ y1 e" _/ k3 ^/ R' N2 q
我认为介绍简单的原理在这讨论没什么意义,跟其他产品介绍类别重复。
& [6 k+ [- q) K$ P- f, L版主能否设置下不同类别泵的加工工艺讨论帖(柱塞泵、叶片泵、齿轮泵、螺杆泵等),不同类别泵的结构分析或探讨。, \2 N& L. b# ~( ?3 n2 W- O1 }; J9 Q
个人先抛砖引玉:柱塞泵总让我头疼:因为高压、大流量、高频冲击等使用工况原因,经常出现柱塞跟滑靴断裂,轴封漏油或冲出,轴断、泵噪声过大等问题,有没有高手可以分享应用经验。 % A: m6 U* y7 S  d
发表于 2014-2-8 14:44:04 | 显示全部楼层
楼上  你真厉害  这么老的帖子都被你翻出来了  - M9 t2 z: _* U# y% Z5 T3 ]
你帖子中提到“经常出现柱塞跟滑靴断裂,轴封漏油或冲出,轴断、泵噪声过大等问题”,请问你使用的是什么品牌的柱塞泵啊?可以和我交流一下
发表于 2014-2-13 17:45:36 | 显示全部楼层
dayang9748 发表于 2014-2-8 14:44 static/image/common/back.gif
0 Y/ E9 {( Q. o: |% w, H楼上  你真厉害  这么老的帖子都被你翻出来了  
5 ^2 @& [; N" a# q你帖子中提到“经常出现柱塞跟滑靴断裂,轴封漏油或冲出, ...
, r# q# i4 F  a" N' O
你用的是什么规格型号的柱塞泵,排除泵质量差的原因,滑靴和柱塞脱开可能是吸油阻力大引起,油封漏油可能是壳体泄漏压力过高,确保进油口无过滤以及泄漏油管直接回油箱,
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