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[注意] 关于执行机构(缸、马达)的专题讨论、介绍贴(含加工工艺)

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发表于 2007-2-24 14:08:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国安徽马鞍山

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# x$ m" b4 G+ A& U( W) h5 c" T本帖为:关于执行机构(缸、马达)的专题讨论、介绍贴.

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[ 本帖最后由 江边 于 2007-2-25 09:00 编辑 ]
发表于 2007-2-24 20:40:43 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
对于气缸、液压缸来说,一旦长时间停用后再次使用,最好做个严密性试验。缸体内的密封件在热态转到冷态后有可能因老化而破裂。
发表于 2007-2-24 21:45:51 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
原帖由 sword03 于 2007-2-24 20:40 发表1 C/ _+ N/ e' c; I" l6 n) W
对于气缸、液压缸来说,一旦长时间停用后再次使用,最好做个严密性试验。缸体内的密封件在热态转到冷态后有可能因老化而破裂。

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密封件的老化时间有没有一个大致的标准?
发表于 2007-2-24 22:49:44 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
不同的橡胶发生老化的时间有很大不同,这可以表现为特定温度下的热老化指数或脆裂时间,资料里找的一些橡胶特性对比,时间单位是小时。
058.JPG

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
江边 + 3 感谢积极参与!

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发表于 2008-5-22 20:17:06 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
我曾从事液压缸设计,液压缸是执行元件,其行程是最重要的,行程就是执行后的目的所在.6 i1 P: e2 ^. E) O0 N; R
说说现场测绘吧:
8 t$ z* a! t3 Y- H1,油缸外径及长度可以大概测出(之后根据标准查表即知其内径)2 h$ r5 t9 o  b9 \1 `' |$ j/ m
2,测出活塞杆直径
/ E  d, \+ q7 K$ X/ A3 Q3,测其安装尺寸及安装螺钉大小长度(这个很重要关系到你设计出的油缸是否能到现场安装)
4 X: M7 h$ v4 Z# J1 w* e8 A) m4,测其工作行程(此步很关键), n' ~9 R# i6 g5 J
5,前盖后盖法兰的外径及长度
& O* K9 a3 t$ c3 F! ~0 t, l6,油缸的连接方式7 @) }" n& Z8 p; j" [
7,工作温度(决定你选用的密封材料)
发表于 2013-6-7 22:21:56 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
油缸活塞处的导向套,也叫支撑环我们公司一直用球铁,经常被划伤,大家都用什么材质的啊?
发表于 2015-4-20 11:47:53 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
为什么打不开呢?
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发表于 2015-4-20 12:34:16 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
本帖最后由 zls888 于 2015-4-20 12:36 编辑
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玉兔东升 发表于 2015-4-20 11:47 static/image/common/back.gif3 p! _4 y1 P( g
为什么打不开呢?

& v4 y; y0 X# k论坛的链接存在问题,需要重新搜索8 R0 [3 {! ~+ d: F+ P1 a
比如:关于泵的专题讨论、介绍贴(含加工工艺) / P+ j. f0 A, m
http://www.3dportal.cn/discuz/fo ... read&tid=223792
9 i- k$ t5 L( W& h9 }5 p
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