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查看: 5832|回复: 7
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[注意] 关于执行机构(缸、马达)的专题讨论、介绍贴(含加工工艺)

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发表于 2007-2-24 14:08:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国安徽马鞍山

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. {: e# \$ K4 F+ F; i% p8 m本帖为:关于执行机构(缸、马达)的专题讨论、介绍贴.

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+ ~; `, `% F  v$ N8 x关于泵的专题讨论、介绍贴(含加工工艺)
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关于执行机构(缸、马达)的专题讨论、介绍贴 (含加工工艺)        ★本主题2 v7 a- _/ |. Y5 ]+ I$ N4 Q: A
1 n+ A. Q! Y5 I, Q# q/ R$ @4 X
关于控制机构(阀)及辅件(检测元件)的专题讨论、介绍贴(含加工工艺)

1 f% r: |/ K# i5 h[ 本帖最后由 江边 于 2007-2-25 09:00 编辑 ]
发表于 2007-2-24 20:40:43 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
对于气缸、液压缸来说,一旦长时间停用后再次使用,最好做个严密性试验。缸体内的密封件在热态转到冷态后有可能因老化而破裂。
发表于 2007-2-24 21:45:51 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
原帖由 sword03 于 2007-2-24 20:40 发表
3 N: x4 L/ r) [% r' N" ]9 P5 Y对于气缸、液压缸来说,一旦长时间停用后再次使用,最好做个严密性试验。缸体内的密封件在热态转到冷态后有可能因老化而破裂。

1 `* ^8 p4 b; g3 Q3 y3 Z2 P% P; [( v# F+ T1 H4 a# a) Q4 g
密封件的老化时间有没有一个大致的标准?
发表于 2007-2-24 22:49:44 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
不同的橡胶发生老化的时间有很大不同,这可以表现为特定温度下的热老化指数或脆裂时间,资料里找的一些橡胶特性对比,时间单位是小时。
058.JPG

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参与人数 1三维币 +3 收起 理由
江边 + 3 感谢积极参与!

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发表于 2008-5-22 20:17:06 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
我曾从事液压缸设计,液压缸是执行元件,其行程是最重要的,行程就是执行后的目的所在.+ n1 M; n  z6 I: x8 `' T' o- i* ]
说说现场测绘吧:
: {  n) u! Y! r7 [8 ?3 p: `: }1,油缸外径及长度可以大概测出(之后根据标准查表即知其内径)
  |5 w* s2 k- B) ?3 n& n( Z2,测出活塞杆直径5 c) r" G: p9 V
3,测其安装尺寸及安装螺钉大小长度(这个很重要关系到你设计出的油缸是否能到现场安装)
( ?  f& T, s+ v2 X2 l4,测其工作行程(此步很关键)& w9 b9 e  |' w+ O) A; U
5,前盖后盖法兰的外径及长度; X2 s9 t3 ^, Y( I# }7 o
6,油缸的连接方式
9 f4 a7 w( \( }: u! A7,工作温度(决定你选用的密封材料)
发表于 2013-6-7 22:21:56 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
油缸活塞处的导向套,也叫支撑环我们公司一直用球铁,经常被划伤,大家都用什么材质的啊?
发表于 2015-4-20 11:47:53 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
为什么打不开呢?
8 m8 }; A$ B1 M4 ^3 Q
发表于 2015-4-20 12:34:16 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
本帖最后由 zls888 于 2015-4-20 12:36 编辑 3 G/ r) ^0 b) L
玉兔东升 发表于 2015-4-20 11:47 static/image/common/back.gif2 d& R# w7 ?9 O; {; Z
为什么打不开呢?
# S+ ^+ H' p7 B' ~1 j& {7 y; i$ C
论坛的链接存在问题,需要重新搜索
: h+ P; `+ y5 r) b5 H' P$ U2 ^1 x比如:关于泵的专题讨论、介绍贴(含加工工艺) : f/ f5 S4 e( l; X2 P
http://www.3dportal.cn/discuz/fo ... read&tid=223792
" Y' Z* h% A. C& v# \" G1 o5 q
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