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发表于 2009-5-24 00:27:42
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来自： 中国浙江宁波
你为什么要校核齿条的强度，难道同其啮合的齿轮不要校核吗？
9 O% j+ a; h, n+ W, p对齿轮的校核是根据其使用场合及失效情况来选择，是采取轮齿弯曲疲劳强度校核还是轮齿接触疲劳校核。
! \/ I$ \. y* C' n& c) j4 y如果是硬齿面，闭合工作状态，则接触疲劳强度校核是必须的，只须校核强度较小的那个齿轮。如果软齿面闭合工作，曲疲劳强度校核是必须的，校核时啮合的两个齿轮都要校核，因为两个齿轮的齿形系数和应力校正系数不同。也有有同时两种强度都要校核。, F, k- A) b# \8 g* r# |* E( t. _
齿条跟齿轮啮合情况同理。
0 R3 G4 J/ R0 x+ J 当然，你还要详细的看看齿轮设计及校核的相关资料，要不你是无法校核的。! H z0 o/ j. u( u7 }
/ s! R; y' _0 c' J6 c9 ?8 |3 Q7 _希望对你有用！ |
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