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发表于 2007-5-23 17:14:14
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来自: 中国辽宁大连
1 如果在正常情况下两种接法没有多大区别。4 ~. f6 b( d5 a+ A2 U, K0 C) S
2 如果油缸会受到很大反向冲击负荷场合时,班主的图纸只能保护泵不受冲击,而单向阀后元件将会受到很大冲击,溢流阀起不到保护作用。而溢流阀后移可以保护油缸 胶管 压力表 阀 等单向阀后的元件不受冲击,油泵只会受到瞬间冲击但冲击力不会太大,因为溢流阀会卸掉部分冲击压力。所以我无法理解书上 和我现在所能见到的接法都与斑竹的一样。" R# X/ F. H0 F5 u& Z
为什么溢流阀就不能后移?盼高人给指点8 M+ N* t* ?) e, V% k6 Z( U7 }
补充一下:斑竹的23 图卸荷时不经单向阀,减少卸荷阻力,稍好一些1 y: P9 ^& Q, u8 l/ F) X
- \& o# A3 J" f- s. e回复 #17 江边 的帖子
/ l3 m$ [& F& \# x对于外界造成的压力波动是通过单向阀来对泵保护的,不是溢流阀。对于小型系统外界的冲击不大的话,单向阀一般不设置缓冲装置或溢流阀。不过大型的系统在单向阀后,都设有了缓冲装置或溢流阀来保护缸、阀等设备。这里的例图只是系统的一部分而已。/ e1 n& r! A# \: X: q9 }5 p, ^
对斑竹的这两句话,我是赞同的。
0 z6 g8 J0 A, x1 ?* ~
9 k5 [& [' J* J# z+ ~以上是我在调压回路中说过的观点,补充一点,单向阀的故障一般是反向关不严,正常使用液压系统好像很少出现单向阀阀芯卡住打不开现象,如果单向阀能保证这一点的话,把溢流阀移到后面还担心什么。
. r$ ^/ O: [; Y5 A. ?* L关于溢流阀位置的问题,是一次在作剪叉式升降工作台液压系统时出现的想法,当时我也拿不定主意,现在请大家指点。 |
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