QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

全站
10天前
查看: 2636|回复: 8
收起左侧

[求助] 螺旋齿和斜齿是不是一回事??

[复制链接]
发表于 2008-11-24 23:32:14 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
大侠 请解释一下
- l4 a" ?1 P) P; F. R我一直认为是一回事
发表于 2008-11-25 09:10:09 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
斜齿轮实际上就是螺旋齿轮,在螺旋角较小时,看起来齿是斜的,实际上是导程较大的螺旋齿轮。当螺旋角较大时,就可看出齿是螺旋形的。

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
虎强 + 2 技术讨论

查看全部评分

发表于 2008-11-25 13:50:41 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林吉林市
你问的有问题 你问的是锥齿斜齿轮 还是斜齿圆柱齿轮啊   P# O" y* g+ C) ]6 s4 I0 S
斜齿和螺旋齿的差别很大 根本就是两回事

评分

参与人数 1三维币 +1 收起 理由
虎强 + 1 技术讨论

查看全部评分

发表于 2008-11-25 14:34:29 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西渭南
以前右类似贴“螺旋齿轮与斜齿轮有什么差异?”http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=289850

评分

参与人数 1三维币 +1 收起 理由
虎强 + 1 技术讨论

查看全部评分

发表于 2008-11-25 14:54:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
在机械工业出版社的《齿轮手册》1990版上是“螺旋齿轮传动”,且有一句话:单个螺旋齿轮就是斜齿轮;在2004版中,同样的章节已经改为“交错轴斜齿轮传动”,同样有一句话:“单个交错轴斜齿轮就是斜齿轮”。
3 j' g2 b2 O5 ]9 p上面的是针对圆柱齿轮的。看了一下锥齿轮,有直齿、斜齿、曲齿,但没有螺旋齿。6 F( z" i2 R# ~' M( N" P. q
在GB/T3374-1992《齿轮基本术语》中,单个的叫斜齿轮,配对的安装在平行轴上的,叫斜齿轮副,而安装在交错轴上时叫“螺旋齿轮副”或“交错轴圆柱斜齿轮副”。

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
虎强 + 3 应助

查看全部评分

发表于 2008-11-25 20:30:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
......应该不是一回事吧,LZ最好去翻翻机械设计书。
发表于 2008-11-29 20:20:34 | 显示全部楼层 来自: 中国河北沧州
齿轮一样只不过是用途不同,斜齿轮是用于两轴平行,螺旋齿轮是用于两轴交错
发表于 2008-11-30 20:58:32 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
网上查到的,觉得有点道理:: j; ~, l* q6 x, Y# g5 t
螺旋齿轮与斜齿轮都是一类齿轮,只是叫法不同。当螺旋角较小,齿宽较薄时习惯上叫斜齿轮。当螺旋角较大,齿宽较厚时习惯上叫螺旋齿轮。
7 s& ]4 t* S+ C, K# {/ j; f
, v$ N6 s. `7 p- |) t' T$ @/ k: `' k斜齿轮不完全是螺旋齿轮,应该说,螺旋齿轮是两个斜齿轮的啮合方式,由它们在空间传递力的方向不同来区分。
4 K2 f8 m8 ?% ?+ h普通的直齿轮沿齿宽同时进入啮合,因而产生冲击振动噪音,传动不平稳。
  @( a0 _) v$ g1 b) G斜齿圆柱齿轮传动则优于直齿,且可凑紧中心距用于高速重载。
5 }; I7 h; R/ J- ?. x0 k9 D 9 G+ `4 i3 p1 v& f. _; H
斜齿轮的优缺点:
  w) Y& e' ]) @5 h/ Z & S, d/ d: _4 t* q- C8 ?3 ~# \( v0 _3 A
1因为啮合面由小——大——小,啮合平稳,冲击小,噪音小;
' M+ \6 k. M) x$ ?6 X  \0 I2大承载能力,提高寿命和平稳性;
" G$ \  O8 Z% @ 7 }/ ?7 m! r0 E; e; E
3zmin小不易根切,体积小; $ E* b* ?# N2 P( j( G, e7 N
4 J3 E4 K" T* O0 F! ]3 }) W
4但轴向推力大,人字齿轮——无轴向推力,但制造麻烦.。 3 ^& u/ j* M7 M
7 s7 J* ?1 F1 Z9 F0 d
螺旋齿轮传动是由两个斜齿轮相啮合组成的。用途:传递空间两相错轴之间的运动。
/ `- m  a6 j0 ?- {- C1 M1螺旋向可改变中心距,传动比
& ?" o7 d+ i/ m5 j# u
$ v6 w' F5 s; t0 U1 F2转向可由螺旋转变化改变 7 {+ U4 Z6 W" C& j! z

  Y, G8 ^0 a5 q% r3磨损块 7 K' j- X, Z! C# V* N% G
& B+ V9 |8 E7 g- @; A/ X
4点接触
5 p6 Z1 L# u/ b4 L% o5轴向力小5 t6 |* j( P/ W5 {5 _" Y5 s- t
- r5 E' L% G* d# x: O. G! B& _. V
[ 本帖最后由 hbh0606 于 2008-11-30 21:02 编辑 ]

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
hero2006 + 3 应助

查看全部评分

发表于 2008-11-30 22:17:26 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
就单个齿轮而言,两者没有什么区别,都按一般斜齿轮处理就行了。
( `2 r) f$ K# k( [但对一对啮合的齿轮来讲,斜齿轮啮合,两齿轮的螺旋角相同,旋向相反,且轴线是相互平行的 ;
3 m/ t7 r( |% v7 F  j而一对螺旋齿轮啮合,两齿轮的旋向一般相同,也可以不同,螺旋角也不一定相等,而与螺旋方向及轴交角有关,两齿轮的轴线在空间相互成一定角度(多为直角)。
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则


Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表