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发表于 2007-9-3 16:51:03
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来自： 中国江苏常州
一、工艺： 4 i/ S' T2 U$ d
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A、烤漆：在基材上打三遍底漆、四遍面漆，每上一遍漆，都送入无尘衡温烤房，烘烤。 8 S& v+ R. T/ l- `+ b
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B、喷漆：在基材上磨呢子，再在上面喷上漆，自然晾干。 + _7 J$ v5 j* X$ I: C7 K3 R7 \
2 }$ h' \* w$ x3 _' h二、漆膜。 $ v; L; K$ [, |
做法：用手摸烤漆门板的四边棱角，是否光滑、凭证；观察棱角的颜色，是否与门板颜色相同。 f$ n; d% u2 ~1 }" r
对比：A、烤漆：棱角光滑、颜色相同。证明漆膜均匀，色彩饱满。 : O6 e& X* B# m) y& I, K5 q I
B、喷漆：棱角部分毛糙，颜色比门板浅。证明漆膜不均匀，色彩不饱满: 6 ^* [( H: G8 K" B! R" U% H
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三、纹路。 1 V) W( T, Y, k& ~
做法：对照光线，看烤漆门板表面，是否有桔皮现象。
: V8 d2 J+ q! ?- J6 ]+ l对比：A、烤漆：门板表面光滑，无纹路、桔皮现象。 8 H; p2 q; c& `$ g; m/ p0 {
B、喷漆：门板表面有纹路，不光滑，有桔皮现象。
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四、表面。 9 Q+ e2 ?) K3 j: I( P3 @% M
做法：用手摸烤漆门板表面，是否有尘粒、气泡。
- }. t4 t( K% G对比：A、烤漆：门板表面平整、光滑。$_Gwo2
1 s: p5 i0 A: Q. E5 FB、喷漆：门板表面有颗粒物，不光滑，触摸有异感。 ) v8 _' n( g/ [- [$ `
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五、耐磨。 * |1 c3 O9 M8 I
做法：用硬物击打。
. B8 y9 t+ _* v- h( P9 A对比：A、烤漆：无异常情况，漆膜无损坏。
( g( R7 i/ h7 }7 z6 ]6 WB、喷漆：有裂痕，严重的漆膜脱落，掉白皮。 ; A; |. n! p5 [! h2 v+ T
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烤漆房结构与工作原理 ' t6 N# ~% S0 u3 K# U( L
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7 B! f0 ]# v8 v- j" w) U8 d烤漆房结构
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整个烤漆房为拼装式结构。房体采用子母插式保温喷塑墙板，密封、保温性能好，房体侧面装有工作门，方便工作人员进出；铝合金包边大门，门中央装有观察窗，可随时观察房内动态。选用低噪音高风量风机，确保喷漆效果的完美性；优质不锈钢热交换器，换热效率高，使用寿命长。 1 ?& Y# W2 ^( \
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烤漆房工作原理
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# L6 _8 Y! M) m) L- P烤漆房一般是用来喷涂和烘烤车漆的，因此，烤漆房最确切的描述应为“喷烤漆房”。
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喷漆时，外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶，再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。房内空气采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流动，使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留，而直接通过底部出风口被排出房外。这样不断地循环转换，使喷漆时房内空气清洁度达98％以上，且送入的空气具有一定的压力，可在车的四周形成一恒定的气流以去除过量的油漆，从而最大限度地保证喷漆的质量。
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8 _" h2 Y/ G' _! k/ @烤漆时，将风门调至烤漆位置，热风循环，烤房内温度迅速升高到预定干燥温度(55℃—60℃)。风机将外部新鲜空气进行初过滤后，与热能转换器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室，再经过第二次过滤净化，热风经过风门的内循环作用，除吸进少量新鲜空气外，绝大部分热空气又被继续加热利用，使得烤漆房内温度逐步升高。当温度达到设定的温度时，燃烧器自动停止；当温度下降到设置温度时，风机和燃烧器又自动开启，使烤漆房内温度保持相对恒定。最后当烤漆时间达到设定的时间时，烤漆房自动关机，烤漆结束。 |
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发表于 2007-9-3 17:26:47
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