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[已解决] 关于锥孔与锥销配合的紧急求助!!

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发表于 2009-1-8 20:28:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏无锡

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坛中高手,请提供紧急求助。
+ X3 Z0 K- o, R$ E我公司是生产拖拉机驱动桥的单位,所有零部件都是从供应商处理采购的。近期我司在装配过程中遇到了一个难题:转向节上的锥孔与锥销装配后发现有大概3%的球销下沉超出正常值,装配扭力为200/220NM,同时转向节上的锥孔大径也变大了0.2-0.3mm。锥孔,锥销的图纸附下:
8 }  y, z2 n  |8 A3 y$ ^  t1 u! b锥孔,锥度为1:10,材料是:QT500-7,硬度要求:170/210HB
; b0 |4 ?; |* P) ~2 |/ M$ C" I 锥孔.JPG % D. R- o7 S- K8 A

4 h3 A9 `- T- o  N球销,锥度有两个标注:1:10,2°56′45″(0/0°3′0″) , 材质:低碳钢渗碳淬火,硬度:55/60HRC。7 x* z4 @5 v4 C
球销.JPG 6 g5 e% w. p; V. @
" q2 V; H+ c' o. J" w
我们检测了装配失效件,球销锥度为6°,锥孔大径变大了0.2mm。我们用该锥销与新的锥孔重新装配后没有发现不良情况,由此我们怀疑锥孔加工时大径就大,我们采用专用锥规检测了2000件锥孔,但没有发现异常。我们也检测了失效锥孔的基体硬度也是符合要求的。现在这个情况还在不断出现,但就是找不出原因,看着每天昂贵的损失,太让人着急了!
* J, @" X; W4 Q: L
5 T- j, z4 J1 ]; F针对以上情况,紧急求助坛中高手给予指导,确定分析思路及范围。谢谢!!
发表于 2009-1-8 21:19:56 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林吉林市
我以前专业做这个东西的 。汽车上的。看了你的图纸 你的球碗是什么材质的?3 j2 e, a, q$ h5 Z8 b
看了你的描述,不明白,
6 W( L. k3 G1 a" F% s“我们用该锥销与新的锥孔重新装配后没有发现不良情况”  这里的不良是指球销不下沉? 还是其他什么。* Q+ J+ I' X. k6 V
“专用锥规检测了2000件锥孔,但没有发现异常”          你都检查什么了?只有锥度和接触面积吗?
发表于 2009-1-8 21:49:37 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
锥度配合得好坏,主要取决加工质量决定它们的接触面多少,因此销轴销孔最好用数控机床加工。
 楼主| 发表于 2009-1-9 07:55:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
感谢2#的回复:
, o) |) |$ W2 F4 I" T7 Z, Y“我们用该锥销与新的锥孔重新装配后没有发现不良情况”  这里的不良是指球销不下沉? 还是其他什么。
1 A$ ?" B: Z7 u- R, _/ |& r" e% B是指球销不再下沉
5 C( n% D4 U, h. m1 s& k6 E$ f  U, `“专用锥规检测了2000件锥孔,但没有发现异常”          你都检查什么了?只有锥度和接触面积吗?3 ^8 s  [+ A& O$ l
我们使用的锥规锥度是1:10,在高度方向有两条分界线,主要是检查锥孔大小,看是否有机加工不良。因为我们发现装配后不良的,用锥规检测都发现锥孔变大了,锥规下沉了。关于接触面积我们只是抽检了几件,也没有发现接触不良的。
! ], J) h& H2 H4 e) n6 D* X* ~9 X , _3 r8 ~4 L! Z& w5 p6 J
感谢3#的回复:
$ a# K9 N) e/ y9 i/ g% j目前供应商都采用数控机床加工。
发表于 2009-1-28 11:46:47 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
产生安装后的孔径变大的原因还有表面粗糙度及材料强度的问题.建议先做材料试验看看抗拉强度和屈服强度能否达到要求,否则孔很容易被撑大,表面粗糙度差有可能毛刺的原因造成测量上的误差.
发表于 2009-1-28 13:01:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
原帖由 xufu5913 于 2009-1-28 11:46 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
- ^; P$ d, U" h! g产生安装后的孔径变大的原因还有表面粗糙度及材料强度的问题.建议先做材料试验看看抗拉强度和屈服强度能否达到要求,否则孔很容易被撑大,表面粗糙度差有可能毛刺的原因造成测量上的误差.

% i+ ]0 A) F8 v& i/ |; z/ Z1 L0 c个人比较赞同楼上的看法,建议核实一下锥孔件的材料是否符合要求呢?国产的还是进口的?个人觉得应该是材料出现问题。
发表于 2009-1-28 13:01:41 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林吉林市
现在看来问题主要还是出现在锥孔零件上  我看你的公差有0.1的 锥度比为1:10 反映到配合上就有很长的量& c* o8 H- R" F
建议你们修改尺寸
4 A1 I2 o  \3 S) [3 \, }! I锥孔零件的硬度也不是很高 HB210不到调治硬度 建议到HB250
发表于 2009-1-28 14:08:55 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
转向节是不是铸造的,检查一下锥孔附近有没有疏松?
. e. x8 ~% `2 }/ q+ b具体了解一下加工过程,并不能说数控加工一定好,关键是加工过程一定要固定。
发表于 2009-1-29 10:53:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
零件本身的变形?
- V- m4 M9 Z( b或者局部材质不均匀。
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