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6天前
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[讨论] 差动回路共同分析(积极参与有奖)

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头像被屏蔽
发表于 2007-3-27 18:17:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖南长沙
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-3-27 18:34:01 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
楼主的回路是不对的,这样的回路不能正常工作吧
发表于 2007-3-27 18:58:27 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
是的,建议楼主修改原理图,这样的系统无法工作。太简化了
发表于 2007-3-27 20:56:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
对中时无溢流,不是电机就是泵完蛋.伸出勉强可以.缩回时有背压.极限位时无溢流.油缸,电机,泵至少有一样完蛋 :lol: :lol:
发表于 2007-3-27 21:33:31 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
原帖由 mtmtmt 于 2007-3-27 18:58 发表
( m4 \7 I! z' D) U4 Y6 E是的,建议楼主修改原理图,这样的系统无法工作。太简化了
1 r! [  [6 J' ^7 V4 Q2 F
是的,这样的系统无法工作。楼主请把原理图完整。
头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2007-3-28 00:46:59 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-3-28 12:56:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港

我给大家发个差动的快速回路

我给大家发个差动的快速回路
图片1.png
发表于 2007-3-28 13:09:06 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邢台
我来一个,楼上的几个能实际使用吗。
未命名1.JPG
发表于 2007-4-2 19:15:00 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
发一个典型的差动回路。
8 S# B/ i1 ~) p4 x' C3 s& D动作:快进——工进——快退
Snap2.gif
发表于 2007-4-3 11:45:15 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山

关于差动回路

我将楼主的图进行了简单的修改了一下,大家看看
& n# A0 u) ]) ?, e- X2 F7 M& G: V2 Q: L* [$ R: w
[ 本帖最后由 ylb 于 2007-4-3 11:54 编辑 ]
111C179AD}_L7MHcBwydK9Z.jpg
发表于 2007-4-3 15:14:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡

回复 #10 ylb 的帖子

有这种机能的阀么,我没见过.
( m/ |3 C3 r# B/ l* F% M* f. @但是这图也还是只有快进没有工进.3 d! P! {6 k! C" P. ?2 A
把这个阀换成力士乐的"J"型中位技能的阀就工进快进都有了
2 q) R4 h2 O% i. B' l' N$ P但是也有缺陷,不能停,呵呵
发表于 2007-4-3 18:59:10 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
原帖由 xuping5114 于 2007-4-3 15:14 发表+ T( x- I5 e, X, q
有这种机能的阀么,我没见过.
# v0 u; E9 t' Q  s$ b
但是这图也还是只有快进没有工进.
* V. h: M! E$ P0 c把这个阀换成力士乐的"J"型中位技能的阀就工进快进都有了6 p3 N! b( u( k9 `/ }* e
但是也有缺陷,不能停,呵呵
# x0 H; R# H( c2 e9 o1 q- H2 R
发一个REXROTH的4WE 6 R73-的看看。
fa.JPG
发表于 2007-5-21 21:41:58 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
用个两位三通阀不就解决问题了。
+ r. r) e$ [4 X7 s+ i油泵直接连接油缸一端A,慢速时油缸另一端B通油箱,快速时油缸B和油缸A连起来速度就快了。
发表于 2007-5-21 22:05:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
同意8楼!!要实现差动需用2个换向阀 强制油路走向!!有路比较好控制!!
发表于 2007-5-26 16:29:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东潍坊

真是好资料,谢谢啊.支持你

有什么将啊?真是好资料,谢谢啊.支持你 :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
发表于 2007-5-26 20:58:03 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
楼主的原理图没有直接回油箱的油路啊
, s( y" t$ v3 Z4 |/ A3 ~% V: U7 C0 I3 e
这样效率太低了,都要过溢流阀回油,太卡啦
发表于 2007-5-27 19:45:23 | 显示全部楼层 来自: 中国河北沧州
楼主的差动回路效率一定很低.
发表于 2007-6-13 20:43:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
bosch比例换向阀有这种机能,就是贵;;;;;;
发表于 2007-6-13 22:02:44 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
好像看书上说用换向阀的Y型中位机能可以实现差动连接,但是,我就没有理解差动的原理和功用;大家能帮我解释一下差动连接的原理和功用吗
发表于 2007-6-13 22:54:36 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
原帖由 ringting 于 2007-6-13 22:02 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif* K( o+ G5 v+ ]1 F8 _  T
好像看书上说用换向阀的Y型中位机能可以实现差动连接,但是,我就没有理解差动的原理和功用;大家能帮我解释一下差动连接的原理和功用吗
3 h% w5 k: b3 ^0 L6 T8 R9 a
/ S" r# x+ Y2 H. ?* S3 T
P型机能可以实现差动回路,不一定是中位。
发表于 2007-7-25 21:29:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
补充一点:
( Q% {6 Z+ w, @! f: S/ j! a% M泵的流量和有杆腔排出的流量合在一起流过的阀和管路应按合成流量来选择。否则会使压力损失过大, 泵的供油压力过大,致使泵的部分压力油从溢流阀溢回油箱,达不到差动快进的目的
未命名1.JPG
发表于 2009-6-4 13:25:01 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
差动回路,是对差动油缸而言,有杆腔和泵油合流供给无杆腔,实现岀杆提速。5 b; y  G! }: D# Z
因此,应像12楼或9楼,要麽在换向阀位置机能上选择,要麽加单向阀,限定有杆补无杆!
发表于 2009-6-5 22:22:46 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
请教一下当有杆腔进油时,有没有什么办法让油缸运动速度更快呢   听讲过增速阀  不过知道工作原理,听说也是利用了无杆腔的回油
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