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10天前
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[已解决] 液压油和齿轮泵的问题

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发表于 2007-11-22 15:12:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江湖州

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今天遇到这么一个问题:我们的设备是用于野外施工的,其中的油泵是齿轮泵,说明书上注明该机械泵要求液压油的粘度为20-80cst.而我们客户在俄罗斯,那边的野外施工的温度应该在-40度以下,我问过油泵的生产商,他们回答是可以用,但要保证粘度在20-80cst.齿轮泵在低温条件下使用只与液压油的粘度有关吗?另外,我查了查低温液压油,没有看到液压油在-40度时的粘度.请问在哪可以找到这些液压油以及该液压油在不同温度下的粘度呢?
发表于 2007-11-22 16:16:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
最好问液压油的 厂家
发表于 2007-11-22 16:34:36 | 显示全部楼层 来自: 中国
先加热后使用.......
发表于 2007-11-22 16:59:45 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
楼主提的问题我也很想知道,另外,要提醒楼主一点,楼主所说的-40度,那么还是要考虑常温下的工作状态,也就是说在通常状态下,是不会达到-40度的,-40度的时候要把介质的黏度控制在20-80cst,常温状态下一样要控制在这个范围内,油泵才能正常工作。
发表于 2007-11-22 19:44:08 | 显示全部楼层 来自: 中国河南信阳
最好是先加热在使用,有些情况我们不是很好控制得。
发表于 2007-11-22 19:51:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
野外作业啊,加热不能治本
发表于 2007-11-22 20:02:57 | 显示全部楼层 来自: 中国
国产粘度- 温度特性最好的是10号航空液压油(红颜色),其使用温度范围是为-30℃到55℃,其低温性能符合要求,但在夏季户外,地面温度场超过60℃,破拆工具在超高压力下工作,液压系统发热,油温很快达到70℃以上,其粘度急剧降低,润滑性能显著下降,会缩短工具使用寿命。目前国内一些产品已经使用进口优质液压油,其工作温度范围是-30℃到80℃,使用范围、可靠性均有较大程度的提高。---价格,呵呵

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发表于 2007-11-22 20:39:50 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
要求系统能在-40度左右的温度下可靠工作,其液压油的低温性能要好,凝点应在-55度或更低。国内能满足这样低温要求的液压油是10号或12号航空液压油。它的凝点为-70度,粘温性能很好,在70度至-50度的范围内有较好的粘度。
发表于 2007-11-23 16:14:52 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
楼主应该找液压油生产商咨询液压油的粘温特性,在-40度下能否工作,或楼主可以考虑对液压系统进行加热、保温,特别对管路及液压缸或马达进行保温。

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晨砂 + 2 应助!奖励迟了些:)

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