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发表于 2008-7-16 22:38:51
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来自: 中国江西九江
原帖由 yongdongji 于 2008-7-16 22:30 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif1 {( @2 x& \; W7 v! |4 k
就是和调速阀的原理一样6 ~: V5 m+ P4 y, `6 b: ~( w9 C5 D4 }
根据节流口流量方程
3 f' _2 R/ c* {, c) ]3 I" h3 oQ = K × A× Δpm 其中:m=1~1/2,
$ {2 y2 P1 \/ M, x X如果Δp =恒定,则: 流量(即速度)只与节流口(即阀的开口)面积有关,而与负载的变化无关 . b6 j I# R, J, F
这样太理论了吧
2 a( }3 ?! n5 D+ @* C( w转一个:+ W8 Q; C$ h( G( A5 n
原文如下:! ]) @4 k% i" p, A# F( c5 T
压力补偿器有两油口压力补偿器、三油口压力补偿器。三油口压力补偿器主要用在定量泵的多路阀的首联,如HAWE的PSL;两油口压力补偿器用于每片阀,分进口压力补偿与出口压力补偿,放在主阀芯之前为进口压力补偿,如REXROTH的M4、HAWE的PSV,放在主阀芯之后为出口压力补偿,如REXROTH的M7。 |
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