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桥式起重机车轮啃道的探讨
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/ D$ G8 ?2 M( |5 [ | | 作者:未知 文章来源:网上搜集 点击数: 175 更新时间:2006-10-23 21:10:31 | | [摘要] 起重机运行时,大车车轮啃道造成的影响、分类、产生的原因及啃道修理方法,进行探讨。" _5 D% c6 s& L& P4 |4 |" ^
[关键词] 大车啃道 原因 修理
0 g! a/ d; ]- b; q8 Z 桥式起重机在正常运行时,大车车轮踏面宽度比轨道头宽度大30~40mm,车轮在踏面中间运行,车轮轮缘与轨道之间保持一定的间隙。但是由于某些原因使车轮不在踏面中间运行,造成轮缘与轨道一侧强行接触,造成车轮啃道。8 N/ _. F' N. [5 T$ |4 o
一、啃道的概念' l' ^/ D3 d9 R2 {$ w' |7 [- V( {# a
桥式起重机车轮啃道主要是指起重机在运行过程中,运行机构的大车或小车的车轮轮缘与轨道头侧面接触,产生水平侧向力,发生严重摩擦,致使轮缘很快磨损和变形。同时使轨道的侧面也产生严重的磨损。轻微啃轨造成轮缘及轨道的侧面有明显的磨损痕迹;严重啃道造成轮缘和轨道的侧面金属剥落或向外变形。
3 Z# ^) p4 c( c' }1 ^" J( x啃道现象是多种多样的,有时只有一个车轮啃道,有时出现几个车轮同时啃轨,有的往返运行同侧啃轨,也有的往返运行分别啃磨两侧。现对大车车轮不同的啃轨情况,加以分析、区别对待,予以处理,小车车轮啃道情况在此不再探讨。! E2 [$ e! c& n4 `: H
二、啃道的程度分类4 Y5 p) y: ^% b0 x! [
1、控制运行机构的凸轮控制器置一挡不起动,置二挡起动;停车后(不制动)惯性运行距离短;轮缘有磨损,但无掉屑、卷边现象;车轮使用寿命约为2~3年。这种为轻度啃道,应着手检修。) U6 z% i- c$ J/ b: o; K$ i5 H- n
2、凸轮控制器置一挡不起动,置二挡缓慢起动;停车时,几乎无惯性运动;轮缘磨损快,有掉屑和卷边现象;车轮使用寿命为0.5~1年。这种为重度啃道,进行及时调整和检修。
: p6 R" m" S+ q# h 3、凸轮控制器置二挡不起动;运行时轮缘与轨道摩擦强烈,严重时车轮爬上轨顶;车轮使用寿命少于半年。这种为严重啃道,立即停机修理。# Q( w$ i1 ]0 l: K9 B o# f
三、啃道的影响" m& B0 n ]6 K! i* Y ?& z1 U- O5 C0 a
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