各位液压高手帮我解释一下工作原理！～

清风狂人

求各位液压高手帮我解释一下工作原理！～


4 n) u$ T/ \/ K% K- _图片：
http://jxcad.com.cn/attachment0/Mon_0612/34_21912_f0a72a0e7bf1119.jpg
此图是我公司一机床的液压系统图，请教各位，帮忙解释一下起工作原理
7 u5 i  g' q$ K; z2 l还有，跟其他类似的系统有什么区别或者说优缺点．．越详细越好．．．
$ h) S$ D5 K, }
  Y# A& |; \: U1 f$ b[ 本帖最后由 江边 于 2006-12-29 12:59 编辑 ]

songwei

该系统工作原理如下:
' N$ }( r  I* y! }当系统工作时,电磁溢流阀得电,压力油进入蓄能器回路及工作回路(由于蓄能器部分未提供相关原理图,不清楚具体作用),二位四通换向阀得电,工作油路的压力油通过换向阀将液压锁打开,压力油通过伺服换向阀,伺服换向阀对伺服缸的速度及方向进行控制.液压缸到位后伺服阀阀芯回中位,电磁换向阀断电,实现保压.

nrh202

使用外控外排液压锁，可靠。

清风狂人

谢谢各位的支持,但是还不激烈.
  X4 M( I, A' K2 W

自认为楼主应该积极参与讨论，不是站一边看别人说！呵呵，－－江边

[ 本帖最后由 江边 于 2006-12-29 12:55 编辑 ]

江边

该系统油从泵出，到电磁溢流阀，向上到单向阀（起防止回流，保护泵），经蓄能器（减压、吸振、补油），另外经过高压过滤器，到伺服比例阀，如果边上的电磁阀和伺服比例阀均得电，则双液控阀打开，油流经伺服阀到双液控单向阀到油缸再到双液控单向阀再到伺服阀并经回油过滤器回油箱形成循环。中间回油过滤器有压差报警及超压自动打开单向阀。
" I8 ?+ ?/ l! N6 Z# E伺服油缸带有压力传感器和位移传感器，可以实现油缸在压力、位置上的精确控制！
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7 O# J7 G5 L, l3 j" f: l

系统注意点：
% A" J  I4 W2 x/ Q电磁溢流阀的选择，常开、常闭？此图为常开，应该按系统的工作需要、特点来均衡选择
7 ?* B; Y" O  C2 L7 T! t  h3 X此系统没有备用泵？不需要么？
; h7 l1 W/ }, f. Z5 \  W% {－－by 江边

[ 本帖最后由 江边 于 2006-12-29 09:11 编辑 ]

fisherliu

这是一个非常简单的系统，没有什么可说的，原理都是真确的