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[求助] LS与LUDV的差别从原理上怎样解释?

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发表于 2009-4-25 09:22:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州

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LS系统,其输出流量与负载压力无关性是节流阀前的定差减压阀来实现的,当泵输出的最大流量小于各执行元件的流量总和时,此压力补偿阀的压差调节作用将失效,流量将流向具有最低负载压力执行器,从定差减压阀的原理上应该怎样解释?为什么流量不够时,流量就会流向低压执行器?0 H# _, u  L" a% f, b- s2 s4 L

+ b- |; T8 {* B! Y我知道,当流量足够时,节流阀的前后压差在数值上等于定差减压阀的弹簧压力,为什么流量不够时,此压差会减小?减小后为何就会导致流量流向低压执行器?  `2 }" g! r9 \# E( y

6 V- m4 f9 p$ \- [# K( P' B还有LUDV系统,当流量足够时,因为节流阀压差恒相等,压力补偿阀后的压力是否相同(若负载不同)从压力补偿阀的原理上怎样解释?
1 L0 o1 w8 I  K/ s从图可以看出:PM1=PM2,而PI不等于P2,所以PM1-P1不等于PM2-P2,这么说,所以这个压力补偿器也消耗一部分压差?(但照理说,就算是消耗压差,但也应该消耗相等的压差啊?)难道消耗的压差与作用在其上的负载压力也有关?压力补偿阀的出口压力是不是不同(等于各自的负载压力)?6 a2 a9 M( f4 U+ h" h, {/ Z; m3 }1 Y

4 u* \  M  J  {7 k7 T: @( t换句话说,流量充足时,LUDV系统怎样实现输出流量与负载压力无关的特性?& P- u6 i( O" L2 Z" k2 u
- u2 }+ B. F+ i! K) }
[ 本帖最后由 dcz19831009 于 2009-4-25 15:56 编辑 ]
未命名.JPG
未命名2.JPG
发表于 2009-4-26 20:54:06 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
对LS和LUDV的讨论,我记得本论坛已有。
9 r5 b  \8 R5 f* w$ s楼主可以搜索一下。
+ i: F' Y+ F: R1 Y- z4 @8 m对LUDV就楼主的话题简单说点:
+ U4 _* b" _/ U( {各补偿阀消耗的压差是不一样的,这个压差与各联的负载有关。
 楼主| 发表于 2009-4-27 08:11:18 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
我都已经搜索过了,大部分资料都直接说成是那样,没有说明是为什么?没有从各补偿阀的原理上来说明% ?; r7 R' H* Y8 i1 A, w
我的问题楼上总结的对,但我第一个问题是:LS系统,为什么流量不够时,流量就会流向低压执行器?
发表于 2009-4-27 12:58:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
流量不够时,液压油会流向低压处的。
发表于 2009-4-28 13:50:58 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
根据阀口流量公式,当高负载控制阀进出口的压差△P1=0时,进入高负载的流量就为零了。
& z: D8 B& y" ^' S. Y/ B5 L而此时,如果低负载控制阀进出口的压差△P2≠0,则流量便都进入低负载。
' F# ^, m  R0 A: g/ T( s. h6 v, v6 v+ d: |  t$ _, s* s. P
[ 本帖最后由 bohaiyan 于 2009-4-28 13:58 编辑 ]
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发表于 2009-4-28 16:15:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
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