这里补充一个示例,图可能清楚一点,详细的介绍请见附件(如果能同时传上的话,如果不行,请发电子邮件wgmzd@126.com),或者查阅路甬祥主编:液压气动技术手册第1096-1098页。这里简单介绍一下。# h3 G/ K. ?" P& Z5 x
1)当方向盘13不动时,控制转阀9-10处于中位,液压泵3来的转向控制油经过控制转阀阀芯10与阀套9流回油箱。. l7 e: i1 C% T n
2)当方向盘13打向右转时,带动阀芯10移动成右位,转向泵6的来油经过阀套9和阀芯10的通道从左边6进入计量马达,计量马达右边5的出油回到转阀,经过阀芯10,进入转向液压缸14的有杆腔,液压缸左腔调油液经过阀芯10,流回油箱,这样就使车轮右转一个角度。 M. d7 F4 n3 U( s' `
3)当方向盘13停止转动时,阀芯10在弹簧作用下回到中位,转向缸的油液被封闭。- g1 G7 M$ h- p" r: W; H
4)注意:这个图是全液压、机械内反馈单路、开心、无反应这样一种动力转向器,及其转向系统。转向器品种很多,其区别可参阅附表。0 K4 Z. R" y R
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原帖由 奥凯 于 2007-4-6 23:58 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif % D$ ]% Y5 |4 R" ?/ Y# v. w/ p非常干谢王二小 ,再请教几个问题: ) W8 I/ G5 U' l4 S( {, l# u1 。缸径50转向油缸,一般应选多大排量转向器2 x, N6 ]! C d
2。如搂主图,开芯转向器中位时 P T 卸荷的流量与转向器排量是什么关系。 : \3 a. }# { M. ]" M3。我现在遇到一个系统,从泵出口分两路,一路经 ...
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如楼主所说,如果用一个泵驱动两个执行元件,而转向器采用开芯的,那么肯定是另一路没有压力。这种情况应该选用闭芯带负荷传感的转向器,而且要与优先阀配合使用。% V8 r6 M1 J8 Z: x. v
只提供缸径是无法选择转向器排量的,还需提供活塞杆直径,是一个还是两个油缸,以及油缸的行程等才可以。