请教：顺序阀到底是不是一个液压开关？（版块当前讨论主题，奖！）

jerrygang

各位大侠：在看书的时候多次看到：“顺序阀是一个液压开关，当压力达到顺序阀调定压力时，顺序阀打开，油液以零压力损失流过顺序阀；当压力达不到顺序阀调定压力时，顺序阀关闭油路”这样的结论。我有这样的一个疑问：外控式顺序阀在卸荷回路中的应用验证了上述的结论，但是单向顺序阀（内控）在平衡回路中的应用就和上述结论不符。在内控式平衡回路中单向顺序阀用来产生平衡负载自重的背压，就说明油液流过顺序阀是有压力损失的呀。请问是不是上述结论还有分是内控式顺序阀和外控式顺序阀呀？

柠檬咖啡

外控式平衡回路中单向顺序阀也可以用来产生平衡负载自重的背压
4 b& z, i- N8 Y0 z! H6 N0 V" @压力损失很小
上述结论我认为是不分是内控式顺序阀和外控式顺序阀

valves-hugo

你可以这样理解!   顺序阀到底是一个液压开关
& |  J8 e; b1 a% o& M7 h我也认为会有一定的压力损失!但是不会很大!

WG

我也困惑,但是我认为顺序阀的原理应该类似于溢流阀

yxhscmas

看看林建亚何存兴合作编写的"液压元件"就知道了.

jerrygang

版主，你好！向你请教一下：
, `/ Z& S4 |& y1 K% F' j8 F0 i2 d      1.请问一下你说的：“外控式顺序阀能产生背压，压力损失很小”怎么理解？是不是油液流过外控式顺序阀的压力损失很小呀，那既然压力损失小又是如何产生背压的呀？我看书上用内控式顺序阀构成平衡回路时，没有另外加别的阀；而用外控式顺序阀构成平衡回路时加了单向节流阀，是不是用节流阀产生背压呢？
1 q4 d8 C9 m2 q- x, Q      2.外控式顺序阀用在卸荷回路中时，不就是想让泵以接近零压卸荷吗？这是不是能说明外控式顺序阀打开时，油液流过时没有压力损失或压力损失很小呢？
0 n; d6 Z% J) ~5 m      3.内控式顺序阀构成平衡回路时，怎么就能产生背压了呢？  
; P, m" B8 M7 g% n8 T9 Y! U7 ?      谢谢，请不吝赐教
- V) j( [, C! o9 j- P      抱歉，新手不会把图片贴过来！

柠檬咖啡

对你的问题，我先说一点
1.“外控式顺序阀能产生背压，压力损失很小”
( N/ H, ^7 A- d4 O5 t2 E# g你把它合一块了，我是分开说的   外控式顺序阀能产生背压是在前面的控制压力没有了或没能达到，外控式顺序阀就一直承受被压，当它打开后压力损失很小
  g% l$ [$ j; e4 P& c9 {; g是用节流阀产生背压，因当有控制油外控式顺序阀一直常开，几乎没有压力损失
2.是
) b% y, w  ]4 [* l+ G2 P3.内控式顺序阀构成平衡回路，内控式顺序阀在压力没达到其设定压力时是一直承受被压的
论坛上也有许多相关讨论，你也可以搜一下

WG

内控式顺序阀构成平衡回路，内控式顺序阀在压力没达到其设定压力时是一直承受被压,不错,但是如果压力到了,内控式顺序阀的开口是没有压力损失(是全开)还是有压力损失?(不是全开)请赐教

柠檬咖啡

这还得看什么类型的阀了
$ u4 d# Y- a: _* Q3 `理论上压力到了是没有压力损失(是全开)
; G. Y, ?9 P  e" d" i- R1 S: c9 a) C6 a. u有的阀开的快，有的阀开的慢，加上有的压力损失大，有的压力损失小
详细的要看厂家样本里的阀的曲线图

jerrygang

谢谢，版主！
还有些不太明白：内控式顺序阀构成的平衡回路中，当油缸向下运动时内控式顺序阀肯定是打开的，书上说内控式顺序阀的设定压力至少应该能平衡掉负负载，那就是说内控式顺序阀打开时能产生能平衡掉负负载的背压了，我看了力士乐的样本，顺序阀打开时也就能产生2MPa左右的压力损失呀，怎么能保证油缸平稳地向下运动呀

dingsh2007

顺序阀和溢流阀不一样，顺序阀有两个工作工作状态，即开和关。开的时候理论上全流量通过，压差很小，关时泄漏量很小。所在楼主理解为开关也可以。

wuwanfu

关键是楼主没有把顺序阀的四种机构没搞清楚，建议楼主看看起四种结构！如果是外控的可以近试看着液压开关

liu_jk

首先我认为:"顺序阀是一个液压开关，当压力达到顺序阀调定压力时，顺序阀打开，油液以零压力损失流过顺序阀；当压力达不到顺序阀调定压力时，顺序阀关闭油路"讲的通,可以这样认为.
  I6 M2 `* b' j* W& u( p4 m) L对于外控式顺序阀,来理解这句话没有疑问.
问题的关键在:内控式顺序阀(并一个单向阀)做平衡阀,用在平衡回路中时.好象就有矛盾了.
我的理解是:
书上说的那句话有一个隐含的前提:顺序阀(内控)出口接的负载要大于顺序阀的开启压力.
. J9 g% d- ]( y5 ]5 m! o不满足这个条件,我们称这个阀为顺序阀就有点不妥了.(顺序阀因控制多个元件的顺序动作而得名)
楼主这个谈论的问题很好.建议版主给加分.

jerrygang

感谢版主加分，感谢liu_jk等大侠！
/ |0 v3 R5 D1 f( u& e8 k我在习题上还看到内控式顺序阀的练习题：题中内控式顺序阀的设定压力大于顺序阀出口负载决定的压力，问工作时顺序阀进出口压力各为多少。真是不知道顺序阀怎么工作，难道顺序阀处于阀芯不停的打开然后再关闭的工作状态吗
哪位大侠在工程应用中遇到过内控式顺序阀工作在出口负载压力小于顺序阀设定压力的工况？就像内控式顺序阀构成平衡回路的工况哪样

jerrygang

wuwanfu大侠，我在名为单向顺序阀的帖子里面看到你的讲解：
3 i/ A, e# S  \1 O$ i! H7 T9 v8 J  N5 Khttp://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=336420&extra=page%3D1
“内控外泄顺序阀的开启压力应稍大于液压缸活塞和负载重力形成的下腔的背压力，防止重物下滑，其回油有一定的背压，所以运动平稳，但是功率损失大，在系统中做平衡阀和背压阀。
* `( U( h+ Y6 o5 R9 j2 O   外控外泄顺序阀的开启压力是由进油口的控制压力打开顺序阀的，背压较小提高了回路的效率，相当于液动两位两通阀，还可用于变重力负载系统。
- f) e) k$ s* {+ A3 c) [还有两种：   
内控内泄顺序阀是用作实现顺序动作。
外控内泄顺序阀是用作卸荷阀在功能上相当于液动两位两通阀，用于双泵供油回路，是大泵卸载！”

请问你说的：“内控外泄顺序的开启压力应稍大于液压缸活塞和负载重力形成的下腔的背压力， 防止重物下滑，其回油有一定的背压，所以运动平稳，但是功率损失大，在系统中做平衡阀和背压阀”中的回油路的背压有多大？是顺序阀的调定压力还是一个比较小的压力？  谢谢

wuwanfu

在上面的内控外泄应该是调定的压力！如果没有背压的话就根本起不到防止重物下滑的目的
+ D' ]4 h9 R6 L3 ^/ m1

petermiao000

顺序阀在液压系统的应用主要有:
1.控制多个执行元件的顺序动作.
9 T6 I# p8 J( ~9 Z, L2.与单向阀组成平衡阀,保持垂直放置的液压缸不因自重而下落.
3.用外控顺序阀可在双泵中,当系统所需流量较小时,使大流量泵卸荷.外控顺序阀与单向阀组成了
卸荷阀.
4.用内控顺序阀接在液压缸回油路上,产生背压,使活塞的运动速度稳定.
所以
1.“顺序阀是一个液压开关”,肯定是可以这样认为的.
% I: A* C  Q0 E* g0 {( i/ f2.所谓“外控”与“内控”,是外部施加的或内部分出的控制油源,应根据系统的要求和连接的方便来确定.

amoyctz

好很好的讨论主题!!!!

jerrygang

“顺序阀是一个液压开关”该怎么理解呢？
0 M+ h; V" j% ]. f. V6 x是不是可以从两个层面来理解：
1、从进出油口断开或接通层面来理解：
无论是内控还是外控顺序阀，都是根据控制油的压力大小来决定顺序阀进出油口是接通还是断开，当控制油压力小于顺序阀设定压力时顺序阀进出油口不通，反之则接通。
. v2 F' D, D, e# f) B2、从顺序阀油口接通时，进出油口压差层面来理解：
对外控式顺序阀，当进出油口接通时，顺序阀进出油口之间的压差很小或近似为0，这可以从外控式顺序阀在卸荷回路中的应用得到证实；
对内控式顺序阀，当进出油口接通时，顺序阀进出油口之间的压差取决于顺序阀出口的负载压力。当负载压力大于顺序阀的设定压力时，顺序阀进出油口之间压差很小或近似为0，这可以在顺序阀在顺序动作回路中的应用得到证实；当负载压力小于顺序阀的设定压力时，顺序阀进出油口之间的压差等于顺序阀的设定压力与顺序阀出口负载压力之差。这可以在内控式顺序阀在平衡回路中的应用得到证实，另外在路甬祥教授主编的液压气动技术手册顺序阀部分也有这样的说明。
不知我的理解是否正确，请大家批评指正！

a063609

我觉得顺序阀就是溢流阀

xlx19

得在油路上具体分析，否则，纸上谈兵

mawd10000

版主，所说“顺序阀是一个液压开关，当压力达到顺序阀调定压力时，顺序阀打开，油液以零压力损失流过顺序阀；当压力达不到顺序阀调定压力时，顺序阀关闭油路”是没有错误的。主要是对一些词汇的理解有些问题。油液流过顺序阀确实压力损失很小，注意，这里说得是通过顺序阀的压力损失，你后边对平衡回路中的内控顺序阀的损失疑问在于这个损失不是压力损失，而是功率损失。在液压中，功率可以表示为功率＝压力*流量，在内控式平衡回路中，通过顺序阀时液流是有压力的，有压力又有流量自然就有功率损失。说到这里，不知道说明白没有？再提醒一下，分清压力损失和功率损失。

奥凯

关于顺序阀到底是不是一个液压开关,个人观点与大家不同，是不是开关应该从两个方面认定，1阀芯只能具有两个位置，即开和关两个位置，不能有中间位置。2作为开关应该具有正反两个方向流通能力。内控顺序阀不是液压开关  好理解，外控顺序阀也不应看作液压开关，以比较好理解的 直动外控顺序阀 为例，外控顺序阀的阀芯开度大小取决外控力与弹簧力的比较，
6 i7 ^* @' j5 t& T8 S外控力=弹簧力=弹簧刚度*弹簧压缩量=弹簧刚度*阀口开度，外控力越大，阀口开度就越大，具有“比例”性质，其阀芯开度是不确定的，顺序阀与液控单向阀不同，液控单向阀可以说是液压开关，其弹簧起阀芯复位作用，与控制力相比较小，而顺序阀的弹簧可以调节，如果顺序阀是开关阀，那么与其原理类似的溢流阀，减压阀如何理解？至于书上说顺序阀可视为液压二位二通阀，不敢苟同，是二通不错，可顺序阀（无单向阀）有时不能反向流通，至于二位，顺序阀关闭时的位置是确定的，而另一个打开位置是不确定的，所以个人认为顺序阀理解为液压调节阀比较合适。
请大家批评指正。

奥凯

功率＝压力*流量，如果管路未爆，流量未损，请教mawd10000如何分清压力损失和功率损失？
换句话说假如 阀前功率=P1*Q,   阀后功率=P2*Q，假设P1=P2，功率是否损失？
在一个理想的无摩擦管道中把无内部摩擦液体从A处移到远处B，是否要消耗能量，只有把这个问题搞明白，才能理解你说的话。

jerrygang

通过顺序阀的功率损失应该等于 通过顺序阀的流量×顺序阀前后的压差吧？