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汽车设计丛书-活塞环
1 o6 [ _0 {9 l6 V* o1 G& T7 W8 z
: V3 g; h5 E: T: a第一章 概述-------------------------------------------------------------------------------------------------(1)& Z- C& S+ g8 m- f8 O: m
1.1 活塞环的作用
0 H& y( p- Z3 _) B1.2 活塞环的种类
* b* S3 s' n# F0 p0 v1.3 活塞环的工作条件
* D& {' Z% Q9 A( ?# N' M1.4 活塞环各部分名称及代号
& l" t5 D7 a5 B$ D& D' w' g1 ?' h第二章 活塞环的材料-------------------------------------------------------------------------------------(7)
" m( _/ t, q3 e) g( X" [7 Z1 g4 z2.1 活塞环的一般技术要求& ~) L0 G4 t0 {* S+ g
2.2 活塞环对材料性能的要求
1 |( S* O0 g, q' V. s3 r+ p2.2.1 强度
, v- \! m3 Z" g2.2.2 硬度
. ~# x+ h1 E7 A2 R& ^/ L" V2.2.3 弹性& E' g/ p. ]! c4 G. D* T
2.2.4耐磨性（包括贮油性）
' a( P1 b& a9 g2 a2.2.5耐蚀性3 R1 h9 r8 ~$ w2 D. P6 ?2 p. y ~( z0 O, P
2.2.6 热稳定性4 f. U H& E- n/ \+ g
2.2.7 表面处理性 ^4 d: s6 i4 B2 M$ J) T/ S
第三章 活塞环的设计-----------------------------------------------------------------------------------(12)
g- [& ?# _7 v* [% I3.1 活塞环的设计原则2 i) k; q% R2 k' l" _$ d
3.2 活塞环的设计要素 X g) V) I# w
3.2.1 活塞环的断面形状
# n0 n$ h) s) q: C' e; g& o3.2.2 活塞环的切口形状
. z+ |% k8 W- Z3.2.3 活塞环的表面处理/ d& f3 j3 r3 v* t
3.3 活塞环的结构尺寸# @% l0 ^( o) K& s( E
3.3.1 径向厚度α1
* |, o9 z' H0 e! {3 }: h3.3.2 环高h1
2 ^ F) p+ y+ A$ b1 M: H3.4 活塞环组合
! K- ~$ W. X0 P3 `$ F y8 p3.4.1 活塞环数目
1 A' X! j6 c8 E D$ Z# d& ~3.4.2 环的安排
! l6 A$ w$ v" S3 x/ y& q3.4.3 环肩厚度和气缸间的间隙& A" Q7 j9 a3 ~% q! ]
3.4.4 环槽和环槽护圈% f6 |9 w# t% N* Z, S
3.5 活塞环的计算
, Q2 o+ _7 T1 \: z" y3.5.1 径向压力P! K; I5 v: r0 P; K S% O. b9 `
3.5.2 工作状态下活塞环的闭口间隙S1
- Q8 i" P( s/ c3.5.3 切向弹力Ft
9 r$ r% M; q9 S3.5.4 平均比压P0
8 |% \% `; P: T' j% t3 x# ?3.5.5 自由开口尺寸m; g" R0 O3 w5 j$ R! O- Z
3.5.6 活塞环的工作应力和安装应力
0 t0 \2 N) c N* j! M& {3.6 油环的设计8 h$ l3 B1 B& L0 D+ W3 F5 ~
第四章 活塞环的制造工艺----------------------------------------------------------------------------（23）
+ X6 f$ F: X+ ?# E; a: C4.1 活塞环的生产特点
3 V6 R/ i* Q4 O0 B" z' S4.2 活塞环的加工方法
: @+ z$ w8 R$ K5 F; c3 W2 [' Q4.3 活塞环的铸造9 o, K' H2 R6 R) ^' t# n4 \1 L
4.4 活塞环的加工工艺规程2 Y: D% t$ G) H1 ~, k
4.4.1 基准的种类和选择# b& J7 b6 T) R2 M9 T8 ~
4.4.2 活塞环的工艺规程# J9 b) O' z [4 Y
4.5 活塞环一般工艺流程/ B _8 D* H2 f" U5 y' L
4.6 活塞环定位夹紧的特点和方法
' i* }; N, t n; n6 D4.7 活塞环机械加工典型工序分析; A1 A4 e& w6 ^
4.7.1 端面加工
5 @' E: i6 R5 ~3 g* w' \. X" c4.7.2 平面精度对使用性能的影响
9 O# l3 \3 g# x! w3 I4.7.3 活塞环的平面加工
# S f( U5 J" [2 I4.8 活塞环的仿形加工
) z( H- o: i0 N" ^, f) w" O4.9 活塞环内圆加工# r, A- e" x5 q' h% J
4.9.1 内圆加工的工艺要求
7 H2 s; x. Y" J# b7 G$ @6 |! O4.9.2 内圆加工精度的影响因素) a2 |7 d# D6 W% N1 b |
4.9.3 配车过渡套的方法与步骤+ r% ?7 z" ~2 o; q+ {
4.10 铣切开口加工, Y' t5 q6 {% d
4.10.1 活塞环开口铣削加工的特点及工艺要求' @* k9 Q3 z( a: o2 Z2 K \( H" G) Y
4.10.2 铣切开口的工艺要求* o, b! U" g5 R, I! B
4.10.3 铣切开口的调整/ N9 C4 _) @1 @0 k+ R, m4 b" O" O6 f
4.11 活塞环精加工
C/ a- D& @5 S! O' E3 @. ]& R4.11.1 精车外圆5 L x! r3 q* ?7 N4 _* M: |
4.11.2 精修开口
, W! b& F0 V, u+ {4.12 活塞环的热处理
+ e$ n* ]+ s4 J8 ~; y$ b4.12.1 合金铸铁环的热处理
9 ^+ ~7 y% Q, ~% ^, m$ a4.12.2 球铁环的热处理
4 G2 P3 W7 x5 o4.13 毛坯检验
/ D$ g. o+ H g: l% G4.13.1 硬度检查8 f7 l# v! T5 E( _' B+ t1 D
4.13.2 金相检查
\! R/ P1 V0 r4 q4.13.3 宏观检查
9 V- l7 s6 Z/ O1 S3 H2 W9 `第五章 活塞环的故障及解决措施-------------------------------------------------------------------(47)2 O! h5 t D7 h; v- L3 ~
5.1 概述
3 x5 K2 x2 g- O# q1 v0 \2 Z5.2 活塞环的主要故障
2 z" C# u3 n7 {0 N5.2.1 活塞环折断7 y+ C) c5 F; U: n3 C) c; A. m
5.2.2 活塞环磨损
) [, w- k: f4 _( ?; I% i5.2.3 机油消耗量大
O b4 t! I* G6 D: F0 M+ X5.3 降低活塞环的摩擦力9 _6 L# {- \- {
5.4 降低机油消耗量 I4 x4 x: g# B& q% ]. X7 G* }
第六章 活塞环的发展趋势-----------------------------------------------------------------------------(59)7 a( g. d0 ~- ~7 M. M
6.1 二环组活塞环的开发+ l6 R9 ] C( T! d$ Q9 T; j, x( |
6.1.1 改善二环结构活塞密封性的研究: W0 n" ~0 P+ T
6.1.2 活塞顶环设计对机油耗的影响
b: b. K/ M8 f0 g3 H: l0 j8 E. i6.1.3 活塞第2环岸容积和形状对机油消耗量的影响& I7 A4 T* i5 A5 @; v
6.2 活塞环的表面处理
* a, V* n( P2 J1 Z9 E# t6.2.1 PVD多层涂层
2 R" ?5 o# J/ B1 y( n+ v6.2.2 离子氮化活塞环 ]( P# c4 r1 o0 ?
6.2.3 喷钼新工艺
/ m2 `5 R/ E) l6 w$ B5 G! d ?6.3 钢质气环0 C3 P$ i$ z% L
6.4 其它材料活塞环+ s. j. T9 e# H
6.5 高性能活塞环组的动向4 D* m( N2 a2 n$ ~( r
6.5.1 柴油机高性能活塞环组
9 f8 l, D8 e/ I& O3 h6.5.2 汽油机高性能活塞环组
: W) n% y* c4 J3 v3 @: ^6.6 国外几家公司的动向
* g) P& S" e# Y3 R) E4 H
* _& I% M- y( j" d$ W[ 本帖最后由 heroddeng 于 2006-12-21 07:48 编辑 ] |
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发表于 2006-10-2 14:33:50
楼主
thanks many
顶:lol: