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[求助] 吸油问题?

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发表于 2007-12-17 18:31:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 新加坡

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大家帮我看看,是不是1.1米的距离太高?' i: b& P/ X% T
见下图,
3 Q0 t6 l5 c& Y1 T6 A$ m6 _7 a: E买了一个原装 的泵,但因为单向阀阀卡了,所以泵爆了。
8 H% R9 O2 O  f. ~后来买一个普通的双牙泵,装上。* Z. @6 ~. O" w0 W& l
今天上午把一切联结好后,泵比较好的工作,推动旋转马达旋转。
& |" i. C; p+ t/ H下午的时候,发现泵的出油软管1和2基本没有什么震动,而且马达也不能工作。
+ ?5 a% x! D* C3 y" ^$ k基本判断泵出油口只有很少的油出。
+ \5 H, [+ @( k停车后,用手去捏吸油软管(没有用透明的PVC管,用的是发动机的耐高温,奈压力10BAR的吸水管),,软软的,感觉软水管里面没有油。
3 G- u6 R; z1 H% k" n2 j/ Z那么它是因为我的牙泵的吸油口太高呢,,而造成吸油不足?
+ U  |/ T0 r. }7 d+ U5 d, c) J上午的时候,是不是因为是新的泵,所以没有什么影响。磨合了一会之后, 牙泵的自吸能力就相对减弱呢?! d. n$ b4 H4 G) h
  ]- F. l. h6 m( i( m* w# q0 y: g
假如牙泵在这种吸油不足的情况下工作,那么其出油是必定受影响的。; q6 r5 U( N. Z' r
这样工作不超过2个小时,对泵的磨损很厉害吗?6 p/ G3 h/ y/ x9 F6 R! X

5 t! P. H  D: V2 w' g1 w! E+ \2 l6 p

( O6 ]1 l8 E4 d) I' f5 g# \* a" h5 k' A5 Y/ \: D

( W! ]' j& d& m7 D! ~! @' ?6 G) d3 H* ~  `# [. O

4 h7 q  w  g" F8 p+ y+ K1 _0 w------------------------------------------------------------------------------------  m5 H/ }; P  \4 e$ g9 z
谢谢大家的帮助。
9 ?  ?! N; [% W* [. H现在已经发现问题了,油的确没有吸上来,这个是因为我的泵没有转。
4 R. p0 ]7 v* m- l% P) i8 ?' ]泵的轴断掉了,所以,发动机虽然在转,但泵没有在转。( i) y. Y* ]+ L% E' D* i% M5 e
-----------发现这个是因为我用手感觉泵,其他泵都在发热,而就它一点都不热,所以拆开发现轴断掉了。

/ K1 N4 M+ K9 o轴结构如下图。。。。) L' d) e7 B0 k* f# t1 K
这个轴一端插到泵里面带动齿轮旋转,另一端插入齿轮箱,由齿轮带动轴。& K" E0 J. t: _( x
断裂的地方在我画红线的位置。裂口很平整,就像被车床车过一样。。这个可能是因为后来我还启动过几次发动机,断裂轴断面相会磨。
% ]8 J8 U, U* H+ v2 x- x" A' H" q) w1 M3 A$ n7 _- A# h, a3 ^

0 P+ [3 R7 e/ \. m-------------------------------------------------------------+ k8 O9 Y) k1 G7 ^4 d5 l
新的问题又出来了。轴的断裂是因为轴太细只有18,而它带动的泵是126cc的。如果我的发动机是1800转,流量为226升,压力如果是200BAR,转矩约为360NM.! P' Q& _0 d8 l8 E% y4 a1 Z" l
这样的话,轴实在太脆弱了。4 a0 S4 n3 }& @+ c6 P- B
---
% g; H' B% s& w+ p: k! v% P用这个轴式因为,以前换了一次泵,泵总共为80cc。后来再换泵,还是利用了这根轴。
- z) i# f6 B9 X( i- {--------( |) q/ [$ P- F3 F7 t' A, f8 X) ], q
4 m. g4 U7 ?$ t  N& s# M
解决方法:) H# _! {  l& y$ q
1,
轴,,增大18,达到25左右。。问了我们的商家,,答案是不行。更换则是把轴和泵的齿轮连成一体。而轴和齿轮箱相连的这端是14个牙的花建,而我们的齿轮箱是15个牙的。。这样我还得去改齿轮箱。6 C/ P# f% ]. o3 V7 P
2。改用其它材料来做轴,并且的强度和硬度上面提高要求。在工作上,尽可能降低压力。1 B" q" N+ m" y; \
用这种方法,大家建议使用什么材料?材料的硬度达到什么要求?* |5 l% U6 t$ F* l
我看了一下,如果用弹簧钢来做,可以吗?有人有这样使用吗?
# U3 E% v) i; |! m8 b6 V9 u. m4 z

5 N* E% K% v% H+ w) O. W[ 本帖最后由 yplw 于 2007-12-19 19:11 编辑 ]
IMG_3472.jpg
cl32-g.JPG
 楼主| 发表于 2007-12-17 18:40:14 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
!!!!!!!!!!!1
IMG_3472.jpg
发表于 2007-12-18 08:45:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
应该是高度太高了吧, 我大概了解柱塞泵, 叶片泵的吸油高度不高于500mm
) @+ _, A9 {+ K2 e6 \你现在是1.4米, ...   能不能把泵站的高度降低一点??6 {1 u7 R0 }7 `7 q2 \
原则上说,泵的吸油高度越低, 那泵的效率就发挥的越好,寿命也越长.
发表于 2007-12-18 08:52:24 | 显示全部楼层 来自: 美国
绝对高了,0.5米以下是必须的.用伯努利方程推倒和经验都要求0.5一下.
发表于 2007-12-18 16:32:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
吸油高度有点高,你说牙泵就是指的齿轮泵吗??: L* Q& }- ~) p3 V
吸油口你描述的软软的管是什么程度的软,太软的话,管子会自闭的,吸油过程中管子自己就扁了,将无法吸油.
发表于 2007-12-18 20:56:54 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邢台
绝对高了,0.5米以下是必须的.用伯努利方程推倒和经验都要求0.5一下.
  c7 t( V; h/ S同意以上观点,可以把泵放低一点试一下,泵装得太高,会使空气从油液中分立,甚至使油液气化自然吸油能力就差了。
发表于 2007-12-18 21:27:13 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
柱塞泵吸油高度样本上推荐好像都是500以下的,1.4M肯定高了,对泵不利,一旦吸空,泵很容易坏的,而且5楼说的问题也是必须考虑的!
 楼主| 发表于 2007-12-19 18:28:57 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 DDR0001 于 2007-12-18 08:45 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
3 `* g4 N- h4 c9 q0 Y, X4 O应该是高度太高了吧, 我大概了解柱塞泵, 叶片泵的吸油高度不高于500mm
* T9 {; d/ X0 Y, l8 }" S你现在是1.4米, ...   能不能把泵站的高度降低一点??
$ v7 f% Y- }6 z3 K原则上说,泵的吸油高度越低, 那泵的效率就发挥的越好,寿命也越长.
# D8 g" G" K. i6 U$ ?1 D) U

3 c4 c7 p1 _. ?! ^+ b" L, D( ~; t( i8 W- W8 l
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9 a- e* G$ f# U  e& l5 Y" T这个是一个履带吊车的设计,,原装的就是这个样子。我这次只是把泵转了个角度,所以比以前多高了10cm左右吧。  }1 u. I: ~6 p1 e
后来我的新泵刚开始工作的时候,也能吸油上来。% `/ b/ T' J7 F3 j

+ H3 E, m6 A6 H1 J原则上,我觉得这个高度也太高了,但是作为这种行走机械,它的设计就是要求紧凑。4 @) o0 E0 }- x% G9 ?( Z! M
 楼主| 发表于 2007-12-19 18:30:19 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 jf_241 于 2007-12-18 08:52 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif* D% @6 ^. s' U* q' o6 e
绝对高了,0.5米以下是必须的.用伯努利方程推倒和经验都要求0.5一下.
4 A0 f5 l. }# s

5 j* {8 k3 F. k) s----------3 k# A% x/ k: I1 i2 X
我也觉得高了。。呵呵,但是别人设计的高度应该也有1米多点吧。。。
 楼主| 发表于 2007-12-19 18:33:11 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 yy21sj 于 2007-12-18 16:32 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
9 m0 A* B3 ^, u. E* R吸油高度有点高,你说牙泵就是指的齿轮泵吗??% F' p' A; P, d4 G! a
吸油口你描述的软软的管是什么程度的软,太软的话,管子会自闭的,吸油过程中管子自己就扁了,将无法吸油.
8 K& l0 }- M3 t, I5 v- B

* w! J3 {+ e; C! u) {7 a* Y" o! W% |, j$ P
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1 W4 l9 {5 n) ~3 e8 V7 D( e恩,是齿轮泵。。。% P2 e; r2 u: E- Z
软管是发动机的而热的橡胶管。它可以奈150psi的压力。
  o0 G, h- A9 k; k  P* o2 f  R6 ]它在正常工作过程中没有匾,。
 楼主| 发表于 2007-12-19 18:35:55 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 gaolijun2007 于 2007-12-18 20:56 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
% v" \' i  h, e( u5 H绝对高了,0.5米以下是必须的.用伯努利方程推倒和经验都要求0.5一下.
& B% H% _% o- [/ }3 l- p$ R" P- a3 e同意以上观点,可以把泵放低一点试一下,泵装得太高,会使空气从油液中分立,甚至使油液气化自然吸油能力就差了。

& s  _4 A4 c! }0 [8 N! ~; N" N$ w7 C+ W' J
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5 t1 _: h2 f* o" H7 S8 i* B没有办法把泵放低。。。。。。。
* l) s) l0 k. W9 ]7 x# u那样的确会降低吸油能力。
2 v2 I! f' |& W  S3 S1 o; q$ Q不过这个可能是日本人在紧凑等各方面上采取折中设计的结果。

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发表于 2007-12-22 09:34:15 | 显示全部楼层 来自: 中国河南濮阳
为什么不做严密的试验?/ `! f0 f: R9 U- ^+ {* E5 W/ b6 p. h
直接使用的思路不对头啊。
发表于 2007-12-23 19:45:53 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
什么泵都不能在油箱以上那么高 油泵是要自吸的
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