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楼主 |
发表于 2008-7-29 17:51:51
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来自： 新加坡
强烈要求斑竹给wxg0490加10分，或者扣我的去。
7 H- W6 s9 _! [9 z他就像黑暗中的萤火虫，那样的---------------------------------------呵呵。' ?9 I4 k, S& c- R# Z' j- b
, {" `" y, \+ m说正题。
" u$ @9 h. |. a) h十分感谢fisherliu 和wxg0490，让我现在知道了问题的所在了，谢谢你们改变了我的错误认识“脉冲跳动不怎么可能是泵引起的“。
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特别是wxg0490，谢谢你清楚地分析泵产生脉动的根本原因，以及人们是如何处理这些问题的。你的讲解算是彻底的让我知道“脉冲跳动不怎么可能是泵引起的“是错的。
' C3 |, N) M* G% \$ \ U你对泵的理解很有深度啊。我对泵的认知，除了教科书和样本外，对它深入讲解的资料看得很少，所以才会在这个问题上，没有及时发现问题根本所在，造成几天的大损失。! B! S6 G/ F. Y) F0 ?
你可以介绍一些对泵讲解深入的书给我们吗？也好加深我对泵的了解。8 U" F; G8 P; m. g
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对于泵脉动，你讲的很好哈，而且我又认识到软管的另一用处，盲管。以前好像都没有听说过，或者可能在书上某一个角落看到了一句话。以前觉得在泵的出口接软管，保证流速在多少和多少之间既可，现在又认识到，软管太小，又是引起脉动的另一因素。以前知其片面，现在又知道了一个大点的片面了。- a; M. t/ L3 g# r7 i! m/ y# l3 G: P
以前知道用钢管不是很好，不能减少震动，而用软管比较好。那时候不清楚震动源从哪里来。8 [7 A0 x7 c* H4 {# |- R
猜想可能是偶尔的突然增压，或者溢流阀的弹簧引起的震动。现在算了解深入点了。$ |1 ?& @* R" a$ T! G, Z
随便，wxg0490，我还有一个疑问没有解决。这个疑问时关于液压马达爆裂的。这个贴沉了很久了。虽然我后来换了平衡阀，但是为什么，我今天还是没有能明白。' R+ @/ ^) a( a" D- E$ A+ `
: {3 W" w7 ?$ N- e7 n- A“首先我就得楼主的描述有错误，“泵的轴短，后来拆开，使劲用水管扳手扳，都不动，所以轴的断”，”，，，我的描叙是由问题呵。我想表达的正确意思是“泵的轴短，后来拆下泵，使劲用水管扳手扳已经断的轴，都不动，所以泵里面卡住了。”，”! w# v' Y6 M& q! y( u }
4 Q, H. D. d: U( [- x柱塞上的均匀槽？好像是没有看到。
& K' E4 {) Y+ u1 D3 d这个泵是日本的ｋａｗａｓａｋｉ的泵，他为什么没有开呢？设计问题？或者另有它因？
& a+ }, Q: |( i, F) Y3 s十分感谢fisherliu 和wxg0490，让我现在知道了问题的所在了，谢谢你们改变了我的错误认识“脉冲跳动不怎么可能是泵引起的“。) n5 s. R1 u- F
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特别是wxg0490，谢谢你清楚地分析泵产生脉动的根本原因，以及人们是如何处理这些问题的。你的讲解算是彻底的让我知道“脉冲跳动不怎么可能是泵引起的“是错的。
5 \9 T1 \( P7 r6 d4 n! I8 E" W你对泵的理解很有深度啊。我对泵的认知，除了教科书和样本外，对它深入讲解的资料看得很少，所以才会在这个问题上，没有及时发现问题根本所在，造成几天的大损失。
5 K" e0 I0 \' K+ U [9 J; B你可以介绍一些对泵讲解深入的书给我们吗？也好加深我对泵的了解。
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对于泵脉动，你讲的很好哈，而且我又认识到软管的另一用处，盲管。以前好像都没有听说过，或者可能在书上某一个角落看到了一句话。以前觉得在泵的出口接软管，保证流速在多少和多少之间既可，现在又认识到，软管太小，又是引起脉动的另一因素。以前知其片面，现在又知道了一个大点的片面了。
m9 p2 i% V6 O* S d以前知道用钢管不是很好，不能减少震动，而用软管比较好。那时候不清楚震动源从哪里来。) Q- Q3 B; ?. u J9 R& Q
猜想可能是偶尔的突然增压，或者溢流阀的弹簧引起的震动。现在算了解深入点了。
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“首先我就得楼主的描述有错误，“泵的轴短，后来拆开，使劲用水管扳手扳，都不动，所以轴的断”，”，，，我的描叙是由问题呵。我想表达的正确意思是“泵的轴短，后来拆下泵，使劲用水管扳手扳已经断的轴，都不动，所以泵里面卡住了。”，”
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5 V: d+ p2 B8 d4 @3 V柱塞上的均匀槽？好像是没有看到。
7 r1 z: c: r6 m这个泵是日本的ｋａｗａｓａｋｉ的泵，他为什么没有开呢？设计问题？或者另有它因？
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8 `4 H; L9 @6 b! b+ P% kwxg0490你对这些元件的理解比较深刻，那么我还有一个疑问，请看贴2 {$ I* ^0 W1 z& D9 h# K
http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=467362&extra=page%3D44
4 h7 k0 {8 `0 g/ m* _8 W! f' c马达破裂
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这个贴在当时好像已经讨论结束了，现在细想起来，还有些细节问题。
3 @. |: c' Q4 E5 J Z* }我把那个贴在顶起来。
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[ 本帖最后由 yplw 于 2008-7-29 18:43 编辑 ] |
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发表于 2008-7-27 13:48:39
，这种一泵带动三泵的系统，对主泵的轴要求相当高，坏掉的柱塞显然是受到了很大的轴向的分力F，而这个轴向分力F一定是通过主泵轴传递上去的，不知道大家有没有发现，柱塞上居然没有开均匀槽，我记忆中好像很多柱塞泵为了减小柱塞上存在的液压卡紧力，一般都是采用开环形均压槽的办法来解决。我觉得楼主应该检查后面的三个小泵，现在能够得出的判断就是：这肯定是一个“质－量”的变化过程，所以建议楼主在平时多注意，遇到异常要及时处理，不要等到动不了才处理，为时晚矣！以上仅仅是本人的一点观点，如有不妥，多多指点！谢谢！