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[分享] 悬架橡胶元件对汽车NVH性能影响的分析方法 《文献》

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发表于 2009-7-18 09:23:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建福州

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【作者】

+ r( l, k% K7 |/ `6 V" m" p' Y9 I) Y
赵振东; 雷雨成;

# `; k# N; H8 ?% W! G
【作者单位】

& C7 J& D' U0 k- K( r! Z
同济大学汽车学院;

4 D. V0 S  N! L
【刊名】

& T; @# s, b9 k* t6 ^
橡胶工业 ,
3 l6 ]+ W$ _, C' o
2008 08  

$ y- J; v! T7 E
【关键词】

2 z; j6 k6 G  g! D% r' D4 `% _
NVH; 汽车悬架; 橡胶元件; 正交试验设计; 回归分析;

% O. Q. X" L1 G* C1 y, E. _# v
【摘要】
- h* c- J0 r2 z9 u( L* m' K" }
研究悬架橡胶元件对汽车NVH(噪声、振动和声振粗糙度)性能影响的分析方法。借助汽车ADAMS仿真模型,运用正交试验设计和回归分析理论,建立悬架橡胶元件特性与整车NVH性能之间的响应方程式。验证结果证明该响应方程的有效性。基于该方程式,可以根据给定的振动目标值反求橡胶元件的力学特性。

% ]+ k+ k7 _' z& B
DOI
9 P- R& X) Z4 q+ y. O
CNKI:SUN:XJGY.0.2008-08-022

5 r/ P( ^7 e* K( c+ A* K
本文献应助地址:http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=396226&extra=page%3D1&page=33
* I2 P. t3 G9 c; `7 X* t6 G494#

悬架橡胶元件对汽车NVH性能影响的分析方法.pdf

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