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[分享] 悬架橡胶元件对汽车NVH性能影响的分析方法 《文献》

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发表于 2009-7-18 09:23:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建福州

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【作者】

# w7 l7 P" ]! F8 X, l  s0 _7 p
赵振东; 雷雨成;

2 I# n4 F+ t) t% }$ Y, i: v
【作者单位】
' ]" L6 N5 \/ J# N% b* h" Q
同济大学汽车学院;

4 p7 M& l9 |+ v% m7 e
【刊名】

! G! R) p+ y$ q
橡胶工业 ,
  J0 o2 ]& h7 o% B
2008 08  
5 {4 V5 k" t' B% k7 g
【关键词】

5 i2 D7 Q- }: \% F5 o
NVH; 汽车悬架; 橡胶元件; 正交试验设计; 回归分析;
9 x5 Y; L+ R4 z5 ?- k& J3 q
【摘要】
# Y/ x( S2 d- e, [# k
研究悬架橡胶元件对汽车NVH(噪声、振动和声振粗糙度)性能影响的分析方法。借助汽车ADAMS仿真模型,运用正交试验设计和回归分析理论,建立悬架橡胶元件特性与整车NVH性能之间的响应方程式。验证结果证明该响应方程的有效性。基于该方程式,可以根据给定的振动目标值反求橡胶元件的力学特性。

3 j, x2 Q" Y/ V- [) A
DOI

! ?4 \0 p+ k9 k4 B# {- J
CNKI:SUN:XJGY.0.2008-08-022
$ N- v0 b) L3 P0 X( O$ D* Q: i
本文献应助地址:http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=396226&extra=page%3D1&page=33; F3 g0 S# Q4 d, L/ p
494#

悬架橡胶元件对汽车NVH性能影响的分析方法.pdf

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