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9天前
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[讨论] UG编车床,希望共同探讨。

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发表于 2012-2-3 20:56:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北廊坊

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最近正在学习用ug编车床程序,当人会有人说没必要用ug,不过用ug用熟了,也觉得很爽。" p0 K( r' w! _  D# @
如果有用ug编车床的,希望与你们共同探讨一些编程方面的问题。
发表于 2012-2-4 18:43:29 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
我用过,却是不太方便,没有合适的后处理,处理出来的有问题,现在用CAXA
 楼主| 发表于 2012-2-4 21:19:07 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
本帖最后由 abc77626390 于 2012-2-4 21:22 编辑
- A4 f" ~* m  m" |
$ y! v( `5 M( P3 o7 ]4 }我们公司也是让别人弄的后处理,现在车床程序编出来程序头基本上是:
7 i' \, c! p! y2 {1 X6 l& f9 b4 G7 v%
% }6 \" S1 y% ?1 F% F& `O100(*****文件名****)
% F8 [( U$ m  d: ~3 F' F(PART NBR: ****文件名*****)
: i# w: y5 r3 S1 t2 G* T(PCH DATE = Sun Jan 29 15:13:18 2012)
' g+ P+ A' _; b+ u, R(PP INFO: GENERAL TURNING 2-AXIS)
' J: Y  A* \, f, n! i& D(********************************): x% P/ ]4 f+ a( @
(Operation: FACING)
' b, c& B1 j+ |- J; T7 B) l(Tool: OD_80_L / Turning Tool-Standard)
( |# n6 D0 S0 u(Tool data: T12 R0.8000 A80.00)9 O& m- g; B& c6 T# g
(Tool catalog number: FC_80DEG_R0.8_Kr93)# Q9 J' F) p, Z  P  f
(********************************)1 ]; X( \$ I% y- V" M+ c
N10 T1212$ |+ }' I; i, ^5 y! }# y
N20 G50 S10004 s; k( j- X8 g0 U7 A
N30 G97 S20 M03
9 a! ^3 V! w; X; @N40 G00 G99 G40 X**. Z**." B5 K/ K- Z8 r- z5 ?4 Y, \0 J
( B  Y# B! H9 `( k3 \0 r& \% I

0 V1 v3 j8 R0 E然后在车削的第一刀程序后才有M08.例:G01 X-1.6 F.1 M08;
9 b6 a) q, f  P" l" t& f- Y往往是刀尖已经车到工件,冷却液还突突的往外茨。
% X' y6 G" x) d/ R0 B所以通常程序后处理了,再稍微改一下程序头的部分。1 f& Q0 ^2 j, s. Q( P5 ^: s0 ^
mastercam是想让他车哪里就车哪里,只要做线就可以。但是ug不可以,如果他自动检测到没有量了,他就不会车削。往往会在连接的地方,出现接刀痕。不过也可以通过设置延伸加工轨迹来弥补或者通过设置退刀方式(轨迹)来弥补。
$ v# J, U. H- [& F% F# X, ]5 y现在编车床也有一段时间了,除了感觉ug切入工件前的点繁琐了点,其他的感觉还不错。
发表于 2012-2-4 22:38:08 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
UG的车削其实真的很好
 楼主| 发表于 2012-2-6 21:29:50 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
不过现在我们用的后处理,有点繁琐
% D/ f; A9 n1 v# T5 N; n例子:
9 U$ N/ k/ C9 x# g7 _$ v1 CN10 T08082 K5 ?# c1 M/ I% t$ G
N20 G50 S1000
4 x+ Q, X: v) C7 t2 u) jN30 G97 S20 M031 I( c: h1 S. A& U* z* g( T
N40 G00 G99 G40 X300. Z2.+ V) y" z" u! {' I7 J4 J  r
N50 X118.292 Z.0345 R% s! ~* W0 b) p& y$ t
N60 X117.484 Z0.0
3 Z" _, C$ v( [: S, h9 {: d, HN70 G96 S200 M033 u/ W- J; Y( u, D
N80 G01 X115.884 F.2 M08) Y7 Q; b- Y3 u3 c' M5 z  B
N90 X-1.6
- A: g. g. u" y" w) \N100 G00 Z2.
4 t/ D- Z" t, @& ?/ ~" WN110 X300.
7 }: J- k+ S) S4 \$ hN120 Z200.
+ y( Z8 U) f9 `N130 M09- i" h% h5 L8 E8 h3 y+ }5 Z/ o
N140 M01
! X$ y9 D2 G8 w0 `; b只是一个车端面的一刀程序,从程序上可以看出来,起刀点多了一个,而且在冷却液开启位置太靠后,会造成冷却不及时。+ G/ s! _7 ]2 R+ i8 S) U
这是我们现在后处理一直没有解决的问题,也就一直凑合用了。
 楼主| 发表于 2012-2-6 21:35:03 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
ug倒是有个好处,车削无非外圆、内孔、端面、切槽等。% c; H- U) b+ C0 E. U' M( f0 K% w
建立几个模板,根据零件形状、工艺,直接选择模板,然后直接根据轮廓线编程了,很效率。(不过模板有时候也出错,最好模拟精车时看仔细些)
发表于 2012-2-12 10:16:18 | 显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
后处理切削液的位置可以修改的。
 楼主| 发表于 2012-2-14 12:32:01 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
7# zpmc-weilong 4 `& {+ n9 d* l; R
1 ?1 f( N" `6 i7 B" l9 r
因为后处理文件是别人做的,拷贝过来的只是一个“resource”的文件夹,加上我也刚接触ug,也不知道怎么修改。8 b; P" a- i. H! n" i7 {5 o0 E
能否告知一二。不胜感激
发表于 2012-2-19 18:50:01 | 显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
私聊,呵呵。
发表于 2012-2-20 15:14:40 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
UG编2轴车床是大炮打蚊子.3轴及以上才对称
 楼主| 发表于 2012-2-24 20:31:20 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
用惯了就好。
' x8 Z$ y' I( W# G0 Y1 t* i$ {ug编车没有mastercam突出,不过也挺有意思。
 楼主| 发表于 2012-2-24 20:39:02 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
有个问题请教大家,最近编了一个车床程序,为什么一个半径很小(例如0.4)的圆弧(弦长0.08),走不出来。处理出来的只是直线的轨迹(G01),而不是圆弧(G02、G03)。是精度的问题吗?还是后处理的问题。
发表于 2012-6-12 08:03:48 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北荆州
可不可以处理出来的程序带循环指令
 楼主| 发表于 2012-6-12 09:05:46 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
13# zourxy 3 k  H5 {2 m$ N- n7 h2 x+ W4 w& \. Q

) b. I) v) Z9 D5 a+ _  zug编的车床程序是不带循环指令的。例如打孔、粗车外形等,都是以坐标点的形式处理出来。
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