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1天前
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[求助] 求高人帮忙给做下加工工艺

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发表于 2012-6-11 16:55:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北石家庄

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本帖最后由 wang801216 于 2012-6-11 16:58 编辑 . a; o$ }2 B5 `8 Y
% o4 g! s; g: Y7 k% J
求高人帮忙给做下加工工艺,万分感谢,图纸见下面附图(材质为20CrMnTi)
! M9 I' O6 p# y: O* b5 c; o! s  t 球座.pdf (36.65 KB, 下载次数: 7)
发表于 2012-6-11 17:19:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
1  车外圆、用样板刀车内球面,钻孔。1 _3 [+ G. e" R9 p! Y
2  调头,以φ54外圆为基准找正,车底面、钻铰φ8.5孔并倒角。  \7 \; N; S% }3 f2 U
3  热处理渗碳。, a8 w8 n. x: T7 m- {) ?3 B
4  磨球面,并用钢球配研,达到技术要求。
球座.jpg

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发表于 2012-6-11 19:16:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
本帖最后由 tangcarlos3d 于 2012-6-11 20:57 编辑 5 e" N& p+ H+ }* c; M
6 Z1 M$ E; Q/ `2 ^" |' }0 z0 ~
补充一句:渗炭后要高频淬火。如需要还要低温回火来保证最后表面硬度。
发表于 2012-6-11 21:49:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
可以使用数控车加工球面
 楼主| 发表于 2012-6-11 22:23:34 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
2# gaoyns
0 J  x+ \7 x4 d- m( i球面渗碳+淬火后,其球面肯定要变形,再用球刀修磨球面还能保证精度么?
发表于 2012-6-15 09:11:24 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
2# gaoyns  
) F# k$ R: J$ A! X9 |球面渗碳+淬火后,其球面肯定要变形,再用球刀修磨球面还能保证精度么?# p5 }5 f! E; n- p! ?
wang801216 发表于 2012-6-11 22:23 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
哪里看得出是用球刀修呢?
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