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[已解决] 缓冲圈

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发表于 2012-5-30 13:31:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川资阳

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本帖最后由 xuexi520 于 2012-6-1 13:52 编辑 9 w5 q. o( v- t6 l: W
- `9 \9 S0 u4 W7 g$ N2 }
各位老师请看图:
( N$ W% i% f% g图中红色勾选为 缓冲密封圈。 请问这个缓冲,怎么去理解?(或缓冲工作过程是?)
! H' s3 M0 P* d1 g2 \
1 ]; x' B0 a5 A8 n& z* g2 q请赐教
01.jpg
发表于 2012-5-30 17:39:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
气缸的活塞在运行中,由于曲轴连杆机构作用产生不均匀的若干冲程。缓冲密封圈是骨架式结构,固定于气缸前、后盖上,与活塞杆紧密配合。当进入缓冲区时靠密封圈与活塞杆的磨擦力作用,产生减缓冲击的阻力,使活塞得到缓冲。
 楼主| 发表于 2012-5-31 07:23:39 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
2# gaoyns
* W9 d* |- c& {5 p" M! m* x* H谢谢老师的指点..
1 T7 F3 _/ _8 a* x3 p$ _4 q2 ~( o% I" G& V; L& O
请问什么时候进入缓冲区啊?7 e% L: e$ h' `7 x
% }: }& l+ r/ k& ?3 w5 M
谢谢
发表于 2012-5-31 08:37:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
3# xuexi520
- w6 |& J# D6 E! z1 Q这个需缓冲的区域,是在活塞运动达到最快时前后的一段距离,或者说曲轴旋转到90°时左右的一段夹角间的区域。
 楼主| 发表于 2012-6-1 13:51:05 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
谢谢!学生学习了
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