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[已解决] 缓冲圈

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发表于 2012-5-30 13:31:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川资阳

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本帖最后由 xuexi520 于 2012-6-1 13:52 编辑 % ~+ M; C8 W; g8 |7 u/ V0 J

' [: ~; c( z. a各位老师请看图:
& E2 h" r/ p: K7 Y/ r" ~图中红色勾选为 缓冲密封圈。 请问这个缓冲,怎么去理解?(或缓冲工作过程是?): B0 P3 v/ [* \9 `9 b1 r
4 x# u# D5 c! |" @( g1 c
请赐教
01.jpg
发表于 2012-5-30 17:39:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
气缸的活塞在运行中,由于曲轴连杆机构作用产生不均匀的若干冲程。缓冲密封圈是骨架式结构,固定于气缸前、后盖上,与活塞杆紧密配合。当进入缓冲区时靠密封圈与活塞杆的磨擦力作用,产生减缓冲击的阻力,使活塞得到缓冲。
 楼主| 发表于 2012-5-31 07:23:39 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
2# gaoyns 4 K1 n8 a7 e6 Z" H
谢谢老师的指点..
1 U( ]* y& T6 B3 t/ J$ \4 A+ D3 O
8 K2 S( N& ~% _' b& k0 z- g7 W请问什么时候进入缓冲区啊?
$ x) e$ p  U# l
/ O/ l7 e$ L5 `+ \0 [2 B) D谢谢
发表于 2012-5-31 08:37:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
3# xuexi520
$ s/ k  z; n/ ^. v0 ~; t$ B这个需缓冲的区域,是在活塞运动达到最快时前后的一段距离,或者说曲轴旋转到90°时左右的一段夹角间的区域。
 楼主| 发表于 2012-6-1 13:51:05 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
谢谢!学生学习了
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