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[已解决] 缓冲圈

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发表于 2012-5-30 13:31:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川资阳

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本帖最后由 xuexi520 于 2012-6-1 13:52 编辑 7 b8 S3 m" i# t8 ~

9 S* f) X/ ^1 B$ {5 P0 o8 [, ^各位老师请看图:% _" L' M5 r( q: W- B* Z
图中红色勾选为 缓冲密封圈。 请问这个缓冲,怎么去理解?(或缓冲工作过程是?)6 y. R2 a- ?; J

) D/ h4 W& o! u% R- d$ J请赐教
01.jpg
发表于 2012-5-30 17:39:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
气缸的活塞在运行中,由于曲轴连杆机构作用产生不均匀的若干冲程。缓冲密封圈是骨架式结构,固定于气缸前、后盖上,与活塞杆紧密配合。当进入缓冲区时靠密封圈与活塞杆的磨擦力作用,产生减缓冲击的阻力,使活塞得到缓冲。
 楼主| 发表于 2012-5-31 07:23:39 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
2# gaoyns 5 N: S# W) o$ G' t- ?, ^2 i
谢谢老师的指点..
2 H. ~* v7 q/ E5 A5 h- B
! n+ T2 l" P2 {/ M# I" I请问什么时候进入缓冲区啊?" O1 X: K" ?7 D# M4 L- C* @; Q% Q

. O& J$ S. l3 o. H5 w  Y谢谢
发表于 2012-5-31 08:37:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
3# xuexi520
: K. b! c9 m, _1 v4 B这个需缓冲的区域,是在活塞运动达到最快时前后的一段距离,或者说曲轴旋转到90°时左右的一段夹角间的区域。
 楼主| 发表于 2012-6-1 13:51:05 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
谢谢!学生学习了
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