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[求助] 减速机如何保证输出不发生错位

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发表于 2012-5-21 08:52:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

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本帖最后由 hero2006 于 2012-5-21 08:54 编辑
9 i8 _# ^& O+ D  G) `; @* c
1 `+ z! u6 F% ]1 b* C5 V3 g& K一台用于机床主轴上的四级减速机,减速机输出轴直接与四爪卡盘固定,要求卡盘上的旋转件转动时不能因外力产生错位,如果要求减速机的齿轮侧隙都为0是可以保证的,但要求四级都为0,加工装配要求太高,也因发热问题不太好解决。8 O* U' e4 W) T; o# u2 V5 F
对于车床里的结构不了解,请教各位,能不能只在末级输出轴上附加一种装置来保证此功能,还有没有其他更好的办法?
发表于 2012-5-21 09:35:37 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
用机床主轴的要求来要求减速机,是否划算?1 F2 w8 i' Q* x/ K, X
不明白你这样做的用途,不好妄言。
 楼主| 发表于 2012-5-21 09:47:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
2# TKG-09
& j* [' m# @7 @3 m! S# o; }是一用户要求做一个四级的无侧隙减速机,作用就是与机床主轴相类似,与冶金用的碎边剪要求差不多,但碎边剪减速机基本都是一级,好做一些,现在四级,制造方面困难得多。想与用户沟通能不能变通用其他方法来做。
发表于 2012-5-28 13:02:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
用偏心套调整应该还可以.
 楼主| 发表于 2012-5-29 14:37:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
用偏心套调整应该还可以.. {! |1 n! G& ?, X8 w3 U
zhibiao2005 发表于 2012-5-28 13:02 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

+ v9 c" d/ U, @/ J/ z调整无侧隙,还是什么意思,因为输出后可能是正转也有可能反转,有侧隙后就有可能错位。* k0 l0 ~9 f% V

) J/ c( L; E0 D# c0 S6 Z$ _现在想加个抱闸,但转动是个问题,还是没有想好。  k2 p# E9 M5 r2 |
有车床主轴箱的结构图参考一下就好了。
发表于 2012-5-31 20:17:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
本帖最后由 点识 于 2012-5-31 20:21 编辑 / S7 Y) g3 y- d. \

. p5 @& h2 k2 L( \4 f; y( M% V' z5# hero2006 5 a2 a* l; o4 d/ M% ^% u) O! U3 ]0 c
给你提供几张车床主轴箱图,作为参考吧!
车床主轴箱结构示意图.jpg
普通车床主轴箱传动系统图.jpg
车床主轴箱装配截图.jpg
CA6140车床主轴箱展开图.jpg
 楼主| 发表于 2012-6-1 10:09:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
谢谢点识,从图中没有看出有特殊结构,可能车床对此要求不是特别高。
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