减速机如何保证输出不发生错位

hero2006 · 发表于 2012-5-21 08:52:12

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本帖最后由 hero2006 于 2012-5-21 08:54 编辑

一台用于机床主轴上的四级减速机，减速机输出轴直接与四爪卡盘固定，要求卡盘上的旋转件转动时不能因外力产生错位，如果要求减速机的齿轮侧隙都为0是可以保证的，但要求四级都为0，加工装配要求太高，也因发热问题不太好解决。
对于车床里的结构不了解，请教各位，能不能只在末级输出轴上附加一种装置来保证此功能，还有没有其他更好的办法？

TKG-09 · 发表于 2012-5-21 09:35:37

用机床主轴的要求来要求减速机，是否划算？
不明白你这样做的用途，不好妄言。

hero2006 · 发表于 2012-5-21 09:47:16

2# TKG-09
是一用户要求做一个四级的无侧隙减速机，作用就是与机床主轴相类似，与冶金用的碎边剪要求差不多，但碎边剪减速机基本都是一级，好做一些，现在四级，制造方面困难得多。想与用户沟通能不能变通用其他方法来做。

lizhibiao2005 · 发表于 2012-5-28 13:02:05

用偏心套调整应该还可以.

hero2006 · 发表于 2012-5-29 14:37:00

用偏心套调整应该还可以.
; z& F, ~+ O1 e+ R3 N( Yzhibiao2005 发表于 2012-5-28 13:02 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

调整无侧隙，还是什么意思，因为输出后可能是正转也有可能反转，有侧隙后就有可能错位。

现在想加个抱闸，但转动是个问题，还是没有想好。
有车床主轴箱的结构图参考一下就好了。

点识 · 发表于 2012-5-31 20:17:56

本帖最后由点识于 2012-5-31 20:21 编辑

5# hero2006
给你提供几张车床主轴箱图，作为参考吧！

hero2006 · 发表于 2012-6-1 10:09:11

谢谢点识，从图中没有看出有特殊结构，可能车床对此要求不是特别高。

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