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1天前
查看: 1944|回复: 6
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[求助] 减速机如何保证输出不发生错位

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发表于 2012-5-21 08:52:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

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本帖最后由 hero2006 于 2012-5-21 08:54 编辑
; a- p# c+ y3 m$ Q+ o( I# `* o; l7 ^! X+ I; @
一台用于机床主轴上的四级减速机,减速机输出轴直接与四爪卡盘固定,要求卡盘上的旋转件转动时不能因外力产生错位,如果要求减速机的齿轮侧隙都为0是可以保证的,但要求四级都为0,加工装配要求太高,也因发热问题不太好解决。/ q% d, k5 d# F+ |
对于车床里的结构不了解,请教各位,能不能只在末级输出轴上附加一种装置来保证此功能,还有没有其他更好的办法?
发表于 2012-5-21 09:35:37 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
用机床主轴的要求来要求减速机,是否划算?/ J% A8 \; j0 F
不明白你这样做的用途,不好妄言。
 楼主| 发表于 2012-5-21 09:47:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
2# TKG-09
5 n6 v5 o% |, R7 I9 ]是一用户要求做一个四级的无侧隙减速机,作用就是与机床主轴相类似,与冶金用的碎边剪要求差不多,但碎边剪减速机基本都是一级,好做一些,现在四级,制造方面困难得多。想与用户沟通能不能变通用其他方法来做。
发表于 2012-5-28 13:02:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
用偏心套调整应该还可以.
 楼主| 发表于 2012-5-29 14:37:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
用偏心套调整应该还可以.
3 I: T' @; C2 M( H5 wzhibiao2005 发表于 2012-5-28 13:02 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

6 h7 _' o( Y! Z& E调整无侧隙,还是什么意思,因为输出后可能是正转也有可能反转,有侧隙后就有可能错位。
3 c/ c) P  x& C& A" z" |
9 Q  C4 z2 R; ^/ m现在想加个抱闸,但转动是个问题,还是没有想好。1 I; y4 c4 y" E( X/ ~6 a
有车床主轴箱的结构图参考一下就好了。
发表于 2012-5-31 20:17:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
本帖最后由 点识 于 2012-5-31 20:21 编辑
" r" b- \; L0 F4 u1 G
+ w# i& f5 d5 d+ I5# hero2006
0 U. n8 `, N" ^% |1 a) L* ?, h1 l# [给你提供几张车床主轴箱图,作为参考吧!
车床主轴箱结构示意图.jpg
普通车床主轴箱传动系统图.jpg
车床主轴箱装配截图.jpg
CA6140车床主轴箱展开图.jpg
 楼主| 发表于 2012-6-1 10:09:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
谢谢点识,从图中没有看出有特殊结构,可能车床对此要求不是特别高。
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