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[已答复] 导轨硬度

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发表于 2012-5-12 13:48:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川资阳

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书籍中提到:铸铁导轨,高频淬火淬硬层深度1-2mm,硬度45-50HRC4 l. X( v/ Y: _9 w' s. n

: b- y+ `5 y" T6 K" Y9 ^9 ]请问老师:( j% I% g. b: `5 J4 z

$ o) n9 @8 w' X9 s. Y- M1 `* H相同材料 ,淬火淬硬层深度一样,硬度可否 淬硬 30-40hrc啊?. I2 O$ Y- X% n
5 w3 B6 z# P, ~
谢谢
发表于 2012-5-12 18:01:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
当然可以。不同的是热处理的冷却方式和时间不同,可得到不同的硬度。

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发表于 2012-5-12 19:00:34 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
现在导轨,都是滚珠自动消除间隙导轨,
) H6 Y% B" @- \& A
3 b5 I6 Z% A6 s* y/ b硬度 HRC55以上!
8 C( l3 }" B3 S" o7 T+ a! r好象所有的数控机床都在用!7 H( k2 w3 B# r
) l  I+ o: l; M4 f# Q. X9 v% ^
用原始导轨, 不好加工, 不好热处理$ i- d: ~, Z" ?7 {) K4 N% C
  C! b7 P5 `: M# I3 U. m4 a
还是装配的方便

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发表于 2012-5-12 21:34:04 | 显示全部楼层 来自: 中国四川自贡
看你的导轨的使用场合,在机床上的导轨需要淬到55以上

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发表于 2012-5-12 22:09:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
这个应该要根据导轨的长度和重量吧,小于2.5米,你强度要求又不高,布氏硬度应该在190-255之间,大于2.5米的我也不好说,根据需求和实际导轨的重量长度

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 楼主| 发表于 2012-5-13 07:55:20 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
谢谢各位老师的帮助!
# M& X, b; g( B3 D; |. V0 {3 x对于纯原始导轨(滑动导轨),好像上导轨(动)的硬度必须低于下导轨(静)的硬度。1 E/ T6 @/ [- z

; Y* Q( p% o5 {0 ^& W9 S' ~, j不知道对与否?$ i) g: z! `  f! k* G
请赐教
发表于 2012-5-14 09:01:21 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽蚌埠
考虑到了摩擦与更换?

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 楼主| 发表于 2012-5-14 09:53:29 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
7# 阿帕奇
- c1 D- I6 i3 |* l$ n; E$ L  Y
" ~6 [* N2 g) {) x. h! q  K+ Q是的!  O) }0 {( R$ I; \
/ _; |9 ]: t5 z4 p* x1 F
此时上导轨(动)和下导轨(静)硬度各为多少较合适(或硬度相差多少较合适)?(对象,车床溜板箱对床身导轨)
" N& @9 @8 ]6 I$ L. H
. h0 ~" ]# d5 C& \3 f9 M4 b8 A( e+ u谢谢
 楼主| 发表于 2012-5-15 20:08:59 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
请贵站老师赐教..
发表于 2012-5-15 20:27:12 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
导轨,好像上导轨(动)的硬度必须低于下导轨(静)的硬度。+++++++++++++++. n9 q3 U, }6 Z" X$ O$ k! }7 W
9 B8 M4 a1 t9 k! }$ d& J1 N# e
那是以前的理论,
) n/ x4 @- G( n- C/ |现在,很多导轨都镀铬,硬度达60以上!! 啮合的也是高硬度!!+ S5 I, [6 ]+ R% q- J! C7 z
只要润滑良好就行了!!!9 I, l: L" V2 t

* F  a9 W) Q7 }# s
, O: J  e+ q; \  @++++++++++++++++++++++++, I7 c  `, w' S7 i; R( H. c  B4 j
其实,你误会原书上的意思了, 书上的意思是, 两啮合导轨, 易加工,成本低的, 做成软的,
4 _0 j9 U6 P6 @& T0 s. |难加工,成本高的, 做成硬的,   那坏了,只要更换成本低的,软的就行了!!
( Z' }8 \% I' a/ E7 \# v9 u( q7 K$ V; ?

9 V" p( {4 J' W0 J! r+++++++++++++++
' R; {9 ~! l+ C1 p2 P! D  h现在的导轨, 都是高硬度! 滚珠导轨!!. |% t5 F1 x! P/ u2 e

- u7 C5 U, ^7 y5 S! v纯滑动的导轨,越来越少了!!

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qhdhcs + 3 技术讨论

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发表于 2012-5-15 20:31:01 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
===============对象,车床溜板箱对床身导轨+++++++++++++++++++++++ S3 ~" |, c; i6 V9 V
车床,现在还在大量用滑动导轨,
! f/ p( [, J. K# _! h: Y如果是大面积的接触面,, O$ A' e- w1 n# j
最好中间铣槽,然后 每长度间隔,镶嵌铜块,
* M. ^9 G0 t2 g那样又耐磨,又不伤床身导轨!!!

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发表于 2012-5-15 20:33:59 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
书籍中提到:铸铁导轨,高频淬火淬硬层深度1-2mm,硬度45-50HRC
! W$ x9 U& t5 `====================
; K: P4 R- n# m/ v; `$ D其实这工艺是有问题的, 铸铁高频淬火,表面容易开裂,
7 ~4 e) J% K+ k# s) j" I' E- B* |% l
好多厂家加工时,都请好的焊工,补焊的, 只是焊工技术好,我们看不出来痕迹而已!!

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发表于 2012-5-15 20:38:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东肇庆
本帖最后由 WWXGO 于 2012-5-15 20:40 编辑 # n4 `/ S3 p2 `' K2 |& w
  ?7 |7 Z1 y4 L' \6 E
纯滑动的导轨,越来越少了!!也不能这么说!
4 q$ d5 P% p' A7 a3 W. D  K在便宜的专用组合机床中就一直在用,而且发展的精度,市场的竞争也越大!
# \2 ?: @$ a$ d# P6 e上导轨(动)和下导轨(静)硬度各为多少较合适!$ J) f+ h, g0 u( Z8 Y4 L
我认为,一般情况动的上导轨要硬度低,用作磨损件,要根据你的结构和制造成本顶,无必须要怎么样的,硬度高的按材料和受力要求决定!硬度低的你是设计你自己定了吧,当然你要清楚你定的硬度如何实现!!

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 楼主| 发表于 2012-5-17 12:39:53 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
本帖最后由 xuexi520 于 2012-5-17 12:59 编辑
& |/ o/ Y( T0 J, V/ }7 f4 q' [5 @+ ?5 {, H' f% W7 s" x( g
谢谢各位老师的指教。
( z+ w, q+ ~$ v1 H上导轨 和下导轨 学生都想采用铸铁件..5 x. X9 z/ w& j8 L% s" k' L. p0 V
7 q6 r. v% a) I% b) N
但是书籍提到:铸铁导轨,高频淬火淬硬层深度1-2mm,硬度45-50HRC(可以做下导轨)- E3 K9 t/ @* \9 `5 [6 B! k
! k2 W. F) d5 n1 r, N+ w
资料中没有介绍有铸铁材料热处理后其他能达到的硬度值& f- k' g7 P( n; Q# A$ y
& n% W+ ~1 I/ k: C7 `, W$ Y
但是上导轨:采用铸铁材料,通过热处理,硬度能否达到40-45HRC?. t: s* _& M( U! f
请指教.
发表于 2012-5-18 20:49:29 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
现在重载的机床还是用的硬轨

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 楼主| 发表于 2012-5-19 12:58:08 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
谢谢! 上面这位朋友的意思是: 上导轨与下导轨都用硬轨?(硬度值也差不多)
发表于 2012-5-24 09:40:40 | 显示全部楼层 来自: 中国山东临沂
淬火处理后表面的硬度与材料的晶体结构和所含材质有关,与淬火的电流和冷却条件有关,一般来说,降低表面硬度的工艺比提高表面的硬度要简单一些;

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 楼主| 发表于 2012-5-24 13:08:47 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
谢谢各位老师的指点,学生受教了
发表于 2012-5-24 15:18:57 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
硬的耐磨不易损坏,通常两个配合件要容易更换的做成易损件.

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发表于 2012-5-26 15:27:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
觉得与楼主应该是同行,机床设计。我们这边拖板(上部,移动)硬度低于床身(下部,静止)导轨硬度。前提是技术要求要表明铸造硬度(特别是床身)要达到。基本就是软碰硬。有时候床鞍导轨面也可以贴塑,耐磨,容易更换。多用于数控床子。床身一定要求硬度合格,这很影响床子使用。个人看法,有时候可以参照你们原先产品的图纸进行设计,很多东西都成约定俗成了,加工单位也很顺手。

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天际孤帆 + 4 鼓励交流

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 楼主| 发表于 2012-5-30 13:29:52 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
20# zll3310737
) u# u# G" v$ U) h4 j你好!- n& d0 C0 M# G5 z, R1 r
6 B  O% Z/ x' r0 |8 A1 r
你们的溜板 与 床身 硬度 一般阁取多少啊?
发表于 2012-5-30 15:57:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
床身导轨HS≥65,床鞍导轨HS≥56。纠正一下,你怎么老是说溜板啊,我们这都没有溜板这一说法,只有溜板箱。溜板箱与床鞍或大拖板安装在一起。

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发表于 2012-5-30 15:58:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
肖氏硬度HS-15=HRC

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 楼主| 发表于 2012-6-1 13:59:41 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
23# zll3310737
/ w4 L/ {0 B- F/ K1 k- C0 t) h; i0 O& @9 r$ f. Z; }# _
谢谢你!; k  v( Z7 U. H5 g' t2 u* p7 o
5 {  h- `. X$ j& W. j2 \4 O2 @
这位老师:你们热处理都是采用 高频淬火?  且 淬硬层深度各位多少啊?

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洪哥 + 3 有始有终!

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发表于 2012-6-1 16:05:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
惭愧惭愧,"老师"不敢当。我们这淬火基本上是高频淬火,具体深度没做过分要求。除非渗碳要求深度。

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