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中船重工第七O四研究所射流管电液伺服阀的结构
( d, a. W: L+ d: N9 F( e# @ O——力矩马达的结构# M, z0 e$ I) B" @; [6 j
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射流管式伺服阀的力矩马达零件全部采用压配及焊接结合成一体,并经严格的时效处理消除内应力,结构牢固稳定,零位漂移小,更能承受强冲击及振动。而双喷嘴挡板阀的力矩马达只靠4个M3的小螺钉固定,在螺钉应力疏散和受到强冲击、振动、颠振后,零位漂移大。另外,射流管式力矩马达的衔铁处有一对支撑簧片,衔铁偏转时只有转角,没有挠度,大大改善了弹簧管的受力,抗疲劳性能大大增强,保证了伺服阀的长寿命使用。0 I( J1 e" Y) F7 O2 \: B9 A: N
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/ c3 I3 y$ U2 E本文来自:七〇四研究所 |
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