中船重工第七O四研究所射流管电液伺服阀的结构3 h! X0 P5 V* F. ^ ——力矩马达的结构 3 c+ o( T1 Z9 {0 @4 l) U5 c( G + S N) C! F+ j" K. C射流管式伺服阀的力矩马达零件全部采用压配及焊接结合成一体,并经严格的时效处理消除内应力,结构牢固稳定,零位漂移小,更能承受强冲击及振动。而双喷嘴挡板阀的力矩马达只靠4个M3的小螺钉固定,在螺钉应力疏散和受到强冲击、振动、颠振后,零位漂移大。另外,射流管式力矩马达的衔铁处有一对支撑簧片,衔铁偏转时只有转角,没有挠度,大大改善了弹簧管的受力,抗疲劳性能大大增强,保证了伺服阀的长寿命使用。# g. k1 O# w3 U7 {/ h. |
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