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中船重工第七O四研究所射流管电液伺服阀的结构) b" F) Y- M l& n& ~% u
——力矩马达的结构
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射流管式伺服阀的力矩马达零件全部采用压配及焊接结合成一体,并经严格的时效处理消除内应力,结构牢固稳定,零位漂移小,更能承受强冲击及振动。而双喷嘴挡板阀的力矩马达只靠4个M3的小螺钉固定,在螺钉应力疏散和受到强冲击、振动、颠振后,零位漂移大。另外,射流管式力矩马达的衔铁处有一对支撑簧片,衔铁偏转时只有转角,没有挠度,大大改善了弹簧管的受力,抗疲劳性能大大增强,保证了伺服阀的长寿命使用。6 z( L- {+ x- W, T- i- z3 E1 f
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本文来自:七〇四研究所 |
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