调试这么多年遇到了一个让我想不明白的液压故障请高手指点

fclong · 发表于 2012-4-10 11:50:01

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负载敏感泵，泵头压力设定19兆帕，出口的安全阀压力设定22兆帕，为什么油缸动起来后压力瞬间波动到22兆帕，泵没有异常的声音，就是和其他的几台泵比起来就是这个压力波动大。正常它到19兆帕应该减小排量了，为什么能上到22兆帕，负载并不大，而且这个泵切换到备用泵上效果和其他泵正常没有这么大的压力波动，我有点怀疑泵有问题，但是问题在哪我还想不明白，请高手指点。我也检查了油缸的行程是不是走到头了，没有到头，负载也没有那么大，比例阀更不是问题，问题有可能还是泵坏了。泵到底怎么坏的谁知道给个解释，感谢。

9619 · 发表于 2012-4-10 13:23:02

感觉是泵头上的调压阀有问题了。

rehuo008 · 发表于 2012-4-10 14:44:51

同意ls说法，LZ看看泵上到22MPa时，流量会不会减小？如果没有减小，90%是泵头调压阀的问题了

shiningbaby520 · 发表于 2012-4-10 14:46:39

找泵的厂家，返厂检查一下看是什么问题

fclong · 发表于 2012-4-10 20:42:40

3# rehuo008
你好，流量怎么看减小啊？那个负载敏感阀和泵头调压力的我都拆了洗了，也没啥问题，回装上还是那个老样子，请问在哪看流量减小啊，这个是伊顿威格士的泵，上面没有那个泵摆角的指针显示啊。

9619 · 发表于 2012-4-10 22:05:49

同意ls说法，LZ看看泵上到22MPa时，流量会不会减小？如果没有减小，90%是泵头调压阀的问题了
3 t! G" P' H/ n% h2 E, i# S( t# W. Xrehuo008 发表于 2012-4-10 14:44 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

从楼主的叙述，感觉22MPa应该是安全阀起作用了，不一定会减小，差不多应该是泵头的问题。

9619 · 发表于 2012-4-10 22:07:08

3# rehuo008
你好，流量怎么看减小啊？那个负载敏感阀和泵头调压力的我都拆了洗了，也没啥问题，回装上还是那个老样子，请问在哪看流量减小啊，这个是伊顿威格士的泵，上面没有那个泵摆角的指针显示啊。
q, E% G, d% \* R" z0 Mfclong 发表于 2012-4-10 20:42 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

是的，这个没有摆角指针，你试试用电流表测一下电机的电流。

fclong · 发表于 2012-4-11 12:15:44

7# 9619
好的，如果电机的电流比较小，说明泵减小排量了对吧，说明变量机构么有问题是吧？

9619 · 发表于 2012-4-11 20:27:41

7# 9619 2 @6 F- w: v, c* Q; h8 w
好的，如果电机的电流比较小，说明泵减小排量了对吧，说明变量机构么有问题是吧？
( U1 m6 R7 x1 O" i# A' ] k! Pfclong 发表于 2012-4-11 12:15 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

对的，电流较小，说明变量机构没有问题。

ttyxe · 发表于 2012-4-11 20:59:48

随着调试的深入，问题肯定会解决的。解决了发布一下，我也学习学习。

hny73215 · 发表于 2012-4-12 17:25:06

负载敏感与泵头压力设置是两回事，泵头设置压力应属于恒压或压力切断阀，在恒压起作用后，压力仍上升，说明油泵此时有流量输出，泵不在零摆角或处于负摆角，之所以造成压力摆动。方法：将小批量螺钉向内进，直到压力不摆！

hellockuan · 发表于 2012-4-14 10:46:11

5# fclong
你可以看一下泵的泄露口，回油箱的流量变大就说明变量机构起作用了

压力=动力 · 发表于 2012-4-15 22:32:48

[quote]负载敏感与泵头压力设置是两回事，泵头设置压力应属于恒压或压力切断阀，在恒压起作用后，压力仍上升，说明油泵此时有流量输出，泵不在零摆角或处于负摆角，之所以造成压力摆动。方法：将小批量螺钉向内进，直到压力 ...
hny73215 发表于 2012-4-12 17:25 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif[/quote应该将小排量向外调节及逆时针调节。

SX雪花 · 发表于 2012-4-15 22:37:26

应该是泵本身压力设置有问题，就是泵该在19MPa时感受到负载而减小流量，现在问题是没有减小流量才使压力升高到22MPa。建议询问厂家如何处理。

戴杰 · 发表于 2012-4-16 08:13:11

我想问一下，瞬间上到22MPa后会不会接着降到19？如果是的话，这种现象，一般叫做压力过冲，就是油泵在起压时，应该是泵的负载感应机构反应迟缓造成的，如果是电比例的，适当调慢斜升，调快斜降，如果泵头调整的，就需要咨询下厂家了，厂家会有调试办法，

fclong · 发表于 2012-4-16 09:04:50

11# hny73215
你好，你说的有道理，哪个小批量螺钉是啥意思啊，在泵上哪个地方啊

fclong · 发表于 2012-4-16 09:07:37

12# hellockuan
你的意思是泵大排量工作时，泵头泄露油口流量减小，小排量工作时，泄露油口流量就比较大？是这个意思吗

houpeng85 · 发表于 2012-4-16 09:25:55

我调试的时候也遇见过这类问题，系统工作压力18MPa，当油缸带负荷后为传感器压力显示21MPa，其他全部正常。我的解释是作用与反作用力，油缸的负载力压迫系统压力，而压力上升的。我的解释不知道对不。

fangkuai · 发表于 2012-4-16 10:25:54

请问LZ，压力是不是上升到22Mpa后往下掉，然后再继续爬升，压力波动持续？

fnwwxl · 发表于 2012-4-22 21:14:15

建议楼主检查泵调压阀的阻尼孔是否有堵塞问题。

压力=动力 · 发表于 2012-4-22 22:08:21

11# hny73215 . g3 q/ b, ~1 ~6 x; d1 T+ N
你好，你说的有道理，哪个小批量螺钉是啥意思啊，在泵上哪个地方啊6 [( O% R6 d" N Z$ Z1 e
fclong 发表于 2012-4-16 09:04 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

你用的是什么型号的泵?各种泵的小排量调节也不一样。

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