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[讨论结束] 关于联轴器的讨论

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发表于 2012-4-9 13:04:49 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖南岳阳

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数控机床进给机构多用伺服电机+滚珠丝杠驱动,其连接都需要采用联轴器,联轴器的形式主要有弹性联轴器和刚性联轴器,它们也各有利弊,主要表现如下:1.弹性联轴器,如一体型金属弹性联轴器、波纹管弹性联轴器等,特点是可以补偿径向、角度等偏差,但对微进给(如微米级),由于弹性的缘故,往往伺服电机发出的指定被弹性联轴器储存起来,不知道什么时候释放出来,结果产生爬行现象(排除导轨、丝杠等因素)。5 t5 C: b6 v1 J* n9 @7 A
2.刚性联轴器,如涨套、抱箍等联轴器,由于刚性连接的原因,对安装精度要求很高,很容易对伺服电机或滚珠丝杠产生干扰。
, X1 }: p; r2 k; ^, E  I7 Z/ \* X! E如果各位坛友遇到过类似问题,不知你们是如何解决的,不妨分享出来,共同提高,谢谢!

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参与人数 1三维币 +10 收起 理由
洪哥 + 10 非常好的主题。

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发表于 2012-4-9 14:24:31 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
本帖最后由 oceandee 于 2012-4-9 14:25 编辑 # D6 S0 y) D3 V7 D- R9 ~& C
* d: X2 T7 f+ j9 g; i# C
我觉得胀套连接这种刚性连接,装配仔细的话不会有什么大问题。4 S0 }2 P5 M: H3 I6 ^
我接触过的例子,只要装配时认真一点就没事,有问题也多是野蛮装配造成的。
7 b+ R" M$ O. N# c- w/ j4 O) I! [( f对设计来说,这么设计没什么不可以。% ?; k) e: n. w9 g! o* q

& Q, ^: S1 E3 \9 a弹性连接的问题我没什么办法。

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洪哥 + 5 感谢您的参与。

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发表于 2012-4-9 21:51:20 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西汉中
一般直联的普遍采用弹性联轴器。有同步带或者齿轮箱减速的采用刚性联轴器。

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洪哥 + 5 感谢您的参与:)

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发表于 2012-4-9 22:18:36 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
本帖最后由 洪哥 于 2012-4-10 12:34 编辑
- m8 ?; J0 O5 o+ k+ b' N& Y0 @: Z. U. m' Y$ H- O
滚珠丝杠上的齿轮,以及伺服电机上的齿轮多用涨紧套联接。
 楼主| 发表于 2012-4-10 08:42:57 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
一般直联的普遍采用弹性联轴器。有同步带或者齿轮箱减速的采用刚性联轴器。
. A5 _! B% b- b' l' g6 f( [sxytzm 发表于 2012-4-9 21:51 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

) `( L& l$ f8 L0 B* B- H% A是啊,直连普遍采用弹性联轴器,但就是这样连接存在爬行现象,(我们采用静压导轨,几乎没什么阻力)。

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发表于 2012-4-10 12:42:15 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
本帖最后由 洪哥 于 2012-4-10 12:45 编辑 9 P* L1 v: _9 I( R
是啊,直连普遍采用弹性联轴器,但就是这样连接存在爬行现象,(我们采用静压导轨,几乎没什么阻力)。9 r3 Q3 }& |1 J) g' d+ Z
TKG-09 发表于 2012-4-10 08:42 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
# a: {4 L( y* s4 P# C- G4 [9 h( p
我们也用此方法联接的,效果不错。爬行问题与联轴器的选用没有直接关系。爬行有2方面的可能:
. r% j3 G+ U  j1)机械的运动部件及传动部分存在憋劲,且不均匀及间隙过大的可能;- Z5 a9 G. N0 h1 j9 O
2)电气轴参数还需修调的可能。
 楼主| 发表于 2012-4-14 20:36:32 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
可能是静压导轨浮起来后与丝杠-联轴器存在憋劲现象。

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发表于 2012-6-29 22:52:05 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
本帖最后由 cnxiaomao 于 2012-6-29 23:02 编辑 ) r, S' C" o8 q" K1 _9 P  `
8 [! v4 B" V( U3 {* E& h7 T5 a- f
LZ你说的那几种联轴器,我们设计的时候都好像很少用吧?
0 ^0 q. ?& C( J8 o5 D4 i刚性联轴器一般都是用于低速重载的。
% }( e0 T6 j; n例如:凸缘联轴器
* Q) Y: e; O1 @它不能补偿两轴间的位移,而且没有吸振、缓冲作用,对安装精度要求高。但是它的构造简单、价格低,并能传递较大的转矩,所以在我国应用还是很广的。
- f! O: ^( m: x0 M2 W; }0 k应该叫有弹性元件的挠性联轴器3 |) }) \; E( Q6 M: v' f1 @
比较常用的有弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、轮胎式联轴器。: ~7 H: Q# S% w+ W; F! _) h
由于刚性连接的原因,对安装精度要求很高,很容易对伺服电机产生干扰???
9 K. u3 \& b6 c# |' `' }我记得环境电磁兼容,对高频电磁波、射频装置、电源噪声干扰源对对伺服电机就有干扰。
; b7 G$ ]: o' MLZ说的爬行现象我觉得其产生是由于静摩擦系数大于动摩擦系数,而驱动系统的刚性又不够,一直不断地反复蓄能与放能的结果。因此,排除爬行的一切措施,都不外乎从减小驱动阻力,减小静、动摩擦系数之差和驱动系统刚度三方面来着手。

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发表于 2012-7-15 13:19:30 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江衢州
cnxiaomao 发表于 2012-6-29 22:52 static/image/common/back.gif: |7 _& o) k4 ~, |
LZ你说的那几种联轴器,我们设计的时候都好像很少用吧?9 @& N# x- {1 p3 n
刚性联轴器一般都是用于低速重载的。
) H* i2 C$ A; k. k; M) |; Z例如:凸缘 ...

$ Y0 u, b& J* Z- K, V; ~{:strong:}
发表于 2012-8-1 21:48:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
同意8楼的说法,爬行现象无非就是动力与阻力此消彼长,相互克制的结果。

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