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本帖最后由 czj19842000 于 2012-3-17 09:10 编辑
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7 R' j0 V/ R; b3 g/ n, @" f" R小弟设计的铝合金箱体(YL113),现在油道漏油厉害,向各位大大请教。# L. `. I3 U) x8 }, h: |
情况说明如下:
8 b1 I) }# q4 n& R+ f# v1 }) L1、油道直径8mm(加工尺寸),总长90mm,承受1。5MPa的压力,全部采用抽芯处理。
0 f3 B" Q" g8 \( O% j; q+ ^$ K& a& k2、箱体现在已开模,但仍放在模具厂家,并由模具厂家压铸了五轮(不知模具厂家是否有样件工艺参数,也可能是老师傅定的参数),一共大约200件。前两次的五十件没有漏油的情况。. n4 o8 ]' A) u' ?9 o _
3、从第三轮开始,油道就开始漏油。外观检查发现油道附近的铝合金毛坯表面有黑色小孔(直径约0.5-1mm),小孔与油道贯通,用加工中心上的气枪一吹就能发现漏气。剖切后发现油道内径上有孔洞
7 E( X+ P: k o0 `: e4、为了解决这个问题,小弟对箱体修了模,将油道附近较厚的地方都去肉处理。但最近的一批箱体在油道附近较薄的区域(该处约壁厚5mm)也有小孔出现,并导致漏油。
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现在小弟很疑惑,这种出现在毛坯表面的小孔是什么孔。出现孔洞是工艺问题还是模具问题?请各位大大给点意见,谢谢
: l: ^% c4 i7 `1 n' ?8 \' b! e再漏小弟就只有跳楼了
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听说可以采用浸渗的方法对孔洞进行修补,我想问问,这种贯穿的孔洞也能修吗? |
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