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本帖最后由 erayond 于 2012-3-8 10:23 编辑
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4 T; V. N# o" _) @; h3 Y" Y& N7 U减速比要达到900的话,能不能用两级蜗轮蜗杆来减速的?30乘30* F* U6 ?8 d# l5 N3 z
领导非让出个这种设计方案,我也不知道可不可行,这个结构是不是有点大呢?) e# v' A2 {/ n$ U3 u0 V
& Y& v" g6 I) X' l# T其实现在事情是这样的,我们是个加工厂,现有一台老式龙门刨,型号是:B2020Q,现在领导想把这个龙门刨的一半边换成铣头来提高加工效率,
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但是刨床的工作台速度过大,所以需要再加一挡:4 P d" s5 t8 l6 |" p0 w$ Q
! E. w8 r- Z( ?/ t1 h/ f现电机是60KW,转速100---1000r.min-1,经原减速箱减速后,
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快挡是970减速至210,得到工作台移动速度是7---70m.min-1
! z* Z5 ?) ]/ G8 E8 o' c7 Z慢挡是970减速至104,得到工作台移动速度是3.5---35m.min-1/ q, U: Q# ~# B
而铣床是需要几十mm至1m.min-1左右的工作台移动速度
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领导想在输入轴上加两级蜗杆蜗轮减速,减速比要达到900左右,% n4 c% a* q* O
我觉得不可行,但又不知道怎么说服他。
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我现在的想法是直接外加一个变速箱,新变速箱与老变速箱之间不同时工作,不知这个新变速箱能否用版主说的摆线针轮减速器,可以承受的了吗?4 B! k; c& ^7 `8 ^0 S& i! q
6 f" B: M$ X- L, [: B( _9 |+ s还是用普通的皮带加齿轮箱配合减速呢?我关于这方面的疑问有很多,希望大家多多指点!谢谢了! |
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