|
|
发表于 2012-3-13 17:33:27
|
显示全部楼层
来自: 中国河南郑州
本帖最后由 submariner 于 2012-3-13 18:10 编辑
( T/ D3 b/ g6 W1 _" E, }. m# Q
$ Y& |8 Z4 S8 n5 v如果按低速输入100转,满功率运行计算的话,用蜗轮减速机,第一级中心矩不小于650,第二级1760以上,将会是一个巨大的蜗轮减速机,成本很高(得用多少铜啊 )。, L% P9 E3 u# D$ F! \, w3 a5 A0 b
对于展开式齿轮减速机而言,中心矩将会依次为530/850/1300/1650/2100,也绝对是个庞然大物。名义输出扭矩高达4.95百万牛米,输出轴直径至少需要750,我的天啊
9 a* a- e4 e+ E) }' [8 D, ?' ~2 o4 |9 V' D h
所以我觉得电动机是不是选得太大了些,
$ E f( Z1 f9 E+ Y4 C9 y z; V5 p8 _, N8 o' |
假设需求的扭矩不变,理论上电机功率只需要(60/900)KW,考虑到效率损失和一定的富裕量,我觉得1KW就够了(仅供参考,出事不负责哦 )
( q! c* v) O, c1 \% ^: p6 J/ U6 r, x, U, `
如果选用1KW的电机,则蜗轮方案可以考虑中心矩160/360mm,估计效率33%(蜗轮效率低,输出扭矩较齿轮方案小);齿轮方案则可以考虑中心矩130/210/320/410/520mm,估算效率90%,尺寸大小一目了然(齿轮方案输出扭矩比蜗轮方案超出约3倍),仅供参考 |
评分
-
查看全部评分
|