QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

查看: 4478|回复: 19
收起左侧

[求助] 请问二级减速器能否用两级全是蜗轮蜗杆来减速?

[复制链接]
发表于 2012-3-7 10:30:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北武汉

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
本帖最后由 erayond 于 2012-3-8 10:23 编辑
9 K0 R: U8 w) i+ f3 o
+ }( l# W" C, E9 i7 q3 s  p减速比要达到900的话,能不能用两级蜗轮蜗杆来减速的?30乘30- G! {, ~! T5 M9 \9 z2 ?/ X+ t$ U: A
领导非让出个这种设计方案,我也不知道可不可行,这个结构是不是有点大呢?3 |: ~8 J/ K8 _& Y- Q/ {3 F* R

* F- h5 F- _! t/ K# w" H其实现在事情是这样的,我们是个加工厂,现有一台老式龙门刨,型号是:B2020Q,现在领导想把这个龙门刨的一半边换成铣头来提高加工效率,' b" Y8 _1 P/ e
2 h# y/ V, y. V: y' t" W
但是刨床的工作台速度过大,所以需要再加一挡:
) M, M0 h+ {* z: z$ z; v$ f: Y  r0 G
现电机是60KW,转速100---1000r.min-1,经原减速箱减速后,6 F' x! s  {8 C0 S2 L7 c7 c5 t9 R
2 C; ]1 d7 U8 i. F, W
快挡是970减速至210,得到工作台移动速度是7---70m.min-1  u( C* \$ G8 ]9 n7 `: D
慢挡是970减速至104,得到工作台移动速度是3.5---35m.min-10 \% {+ B% p. L4 ~* U
而铣床是需要几十mm至1m.min-1左右的工作台移动速度! j) @( V0 A7 [: v4 z4 e0 U
3 |" N3 ~6 n- h1 C- B7 I! n
领导想在输入轴上加两级蜗杆蜗轮减速,减速比要达到900左右,
9 J, C) V+ g/ J0 S我觉得不可行,但又不知道怎么说服他。
/ I! J- z# S7 q9 a0 Y) M1 V5 F0 ^" V
我现在的想法是直接外加一个变速箱,新变速箱与老变速箱之间不同时工作,不知这个新变速箱能否用版主说的摆线针轮减速器,可以承受的了吗?
1 m1 F: j/ Z! U5 P7 S& W' P+ i! h: f. X, d( J' ^) N1 n
还是用普通的皮带加齿轮箱配合减速呢?我关于这方面的疑问有很多,希望大家多多指点!谢谢了!
发表于 2012-3-7 10:38:01 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
两级蜗杆、蜗轮减速传动效率会很低,请考虑行星轮减速机。

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
hero2006 + 2 技术讨论

查看全部评分

 楼主| 发表于 2012-3-7 11:50:50 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
2# TKG-09
# j3 v# C6 ~3 W) q0 D! x* Z; h8 G* h& C8 _4 }8 h
谢谢版主了!再问一下是不是现实设计制造中就没有这种设计呢?
发表于 2012-3-7 11:58:41 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
两级蜗杆、蜗轮减速传动当然可以使用,但有条件。) b0 ?3 c' h* w6 b- h2 I
首先,传递的功率不能大,由于效率不高,功率大了会发热严重。9 J+ s* J5 n$ p! t
其次,传动比不能均分,一级传动比要小,次级传动比要大。

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
hero2006 + 2 技术讨论

查看全部评分

发表于 2012-3-7 17:42:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
两级蜗轮减速器是可以用的,特别是要求自锁性可靠的场合。蜗轮蜗杆减速器有传动比大和传动平稳的特点,但易发热,传动扭矩大时应有冷却装置,两级结构占据空间较大。在较老的设计中有这种结构,在目前很少见了。这样的传动比可采用针轮摆线减速器,可结省安装空间,不需冷却装置。

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
hero2006 + 2 技术讨论

查看全部评分

 楼主| 发表于 2012-3-8 10:22:48 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
4# TKG-09
; y* \( b$ B1 D+ r1 {. l
! U0 k" A# r( o& [! U- R) l0 w谢谢你的解答!
, }: M3 l3 n  @+ A; Z+ B9 \0 m其实现在事情是这样的,我们是个加工厂,现有一台老式龙门刨,型号是:B2020Q,现在领导想把这个龙门刨的一半边换成铣头来提高加工效率,0 u  R; K1 f9 d  w

. U9 @8 O2 R; q但是刨床的工作台速度过大,所以需要再加一挡:3 l: J' v  ?5 M% t

4 F! ?, X3 H$ m- j现电机是60KW,转速100---1000r.min-1,经原减速箱减速后,/ `% D! w2 n; G% v
; y# ^) y9 k- P; M7 ?
快挡是970减速至210,得到工作台移动速度是7---70m.min-1( H/ Y8 w) ]; h
慢挡是970减速至104,得到工作台移动速度是3.5---35m.min-1
5 s" i+ {( C: B1 T! ^  A9 l而铣床是需要几十mm至1m.min-1左右的工作台移动速度
+ V3 c: s/ ?% ?! z! m
- x' }% n% v7 m& T领导想在输入轴上加两级蜗杆蜗轮减速,减速比要达到900左右,
: ^) l, k2 y, C1 n" x8 j* n我觉得不可行,但又不知道怎么说服他。
* u0 T9 ~) v9 }- R1 t, F& O: H# Y# f! `: p; i# }
我现在的想法是直接外加一个变速箱,新变速箱与老变速箱之间不同时工作,不知这个新变速箱能否用版主说的摆线针轮减速器,可以承受的了吗?
# g& ]' i" A6 I
1 L% V) v' j# O; ^还是用普通的皮带加齿轮箱配合减速呢?我关于这方面的疑问有很多,希望大家多多指点!谢谢了!
 楼主| 发表于 2012-3-8 10:28:54 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
5# gaoyns
! C+ T: M) S1 N4 q* [- i/ r
. B3 Q1 l( n* L5 O3 m- b2 i谢谢版主!
* D  F* n/ E  F& ~3 G' d$ q6 A$ s
; Q0 Q, K/ @% J% h% E我把问题具体写出来了,这方面的疑问有很多,望版主帮忙解答啊!再次感谢!
/ A4 K  w; ^% a$ U/ k' ~! R5 a5 z/ J/ q2 {$ R3 g
我再问个问题:以前在学校没好好学习,现在很想搞清楚,有的结构是电机直接接齿轮减速机输出,4 ^6 ?: c1 U/ S/ L/ g

5 a+ e! v, d0 b! u而有的先接皮带再接齿轮箱,再接皮带来输出,这是因为传动比大的关系吗?
发表于 2012-3-8 10:52:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
可以在原减速箱的输入轴上用联轴器直连一个双级摆线针轮减速器(不用皮带传动),原来电机不用了,双级摆线针轮减速器自带电机,因速比增大了,电机功率要减小。双级摆线针轮减速器速比与600接近的有595,电机功率有1.5kW、2.2kW、4kW,可根据传递扭矩选取。

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
hero2006 + 2 技术讨论

查看全部评分

 楼主| 发表于 2012-3-8 11:02:43 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
8# gaoyns
$ i, j5 U5 t, U$ _
) |4 ]. g  p, O$ g2 M2 j3 I但是还要保留刨床的功能,一边的上刀架与侧刀架换成铣头,( p6 ]' R, u# a$ |! y5 G# x7 r
) W/ q5 z5 s7 B
您的意思是不是输出轴上同时接两个电机?刨的时候就用原电机& e% K( Q: ~) c5 |

* q$ q, i( W8 T' R铣的时候就用新的摆针轮减速电机?但是不用皮带怎么联呢?
发表于 2012-3-8 11:47:01 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
4# TKG-09  
2 l9 j& V. h; ?: B+ M" i! x0 U3 W
  S8 F5 ^' Q/ t* B9 X9 K8 F谢谢你的解答!3 {0 X9 x( z- ~  s! D) A
其实现在事情是这样的,我们是个加工厂,现有一台老式龙门刨,型号是:B2020Q,现在领导想把这个龙门刨的一半边换成铣头来提高加工效率,
( C( R' e) K) `' m: J
- Q& r  \( U! ]但是刨床的工作台速度过大,所以需要再 ...
  O( [9 f5 H- Herayond 发表于 2012-3-8 10:22 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

' B/ w4 Y3 W6 [/ A! G9 W( h, o- t2 R
你真幸运啊!我们改过多台,非常好用。不过不是你那么改的,电机11-15KW足以。感兴趣的话再交流。
 楼主| 发表于 2012-3-8 14:05:28 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
本帖最后由 erayond 于 2012-3-8 14:16 编辑 ! y% b! W5 g2 I% _
0 b6 V  m/ k, M' F& Z
10# TKG-09 5 n/ _5 p" y( X
您好!当然感兴趣了,是不是皮带加齿轮减速箱的啊?还是先谢谢了!
# ^2 K' _0 h% S, }
, x; J0 m' ^: s, Q4 R3 h您上不上QQ,我的号是:2353553240
发表于 2012-3-12 15:28:35 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
双极摆线如果595的速比可以实现,但是60KW的功率肯定承受不了,595的速比最大功率只能到9.2kw,再大减速机就承受不了了!

评分

参与人数 1三维币 +1 收起 理由
hero2006 + 1 积极参与

查看全部评分

发表于 2012-3-12 16:33:50 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
本帖最后由 tangcarlos3d 于 2012-3-12 18:24 编辑 . M7 O! k8 X7 u$ B1 y

+ j: n% m, B4 d5 `5 Z+ v龙门刨床的主运动(切削速度)是工作台的运动。而铣床的主运动是铣刀的切削速度,工作台的运动是进给运动。现在要把主运动变成进给运动,而进给运动的功率一般不大(在这里就不再是60KW了)。所以建议用两套动力系统,通过离合器来切换以适应两种工作方式(因要保留刨床功能)。不然铣削时两级降速效率太低。而刨削时二机减速器还是要脱开。不如一开始就做成两套传动,结构简单,改装容易。

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
hero2006 + 3 技术讨论

查看全部评分

发表于 2012-3-12 16:57:54 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州

效率高

本帖最后由 submariner 于 2012-3-12 16:59 编辑
% ^- Y/ y+ I1 J8 L0 T3 g% t9 g+ k+ [. y6 V$ \
可以考虑5级圆柱齿轮传动,技术成熟,寿命长,效率高,价格适中,例如:# E6 y7 p4 U+ H
i1=6.62    i2=4.86    i3=4.11    i4=3.40    i5=2.00     i=899.17
' G3 c7 Z5 o4 L/ I( p  M' T最后一级传动比为2,可以直接加换档的惰轮即可实现双速输出

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
hero2006 + 2 技术讨论

查看全部评分

发表于 2012-3-12 18:26:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
可以考虑5级圆柱齿轮传动,技术成熟,寿命长,效率高,价格适中,例如:' s' Y7 j* \  f- V$ O
i1=6.62    i2=4.86    i3=4.11    i4=3.40    i5=2.00     i=899.17$ ~: f" a: v1 t& V: ~0 k+ I
最后一级传动比为2,可以直接加换档的惰轮即可实现双速输出
: r" `; [9 O7 ~& tsubmariner 发表于 2012-3-12 16:57 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

2 m6 s4 j: M. C3 X
+ N! `' @  ^* H5 z3 O* U3 E* k, m5级圆柱齿轮传动减速,体积是多大?有空间放吗?
发表于 2012-3-13 17:33:27 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
本帖最后由 submariner 于 2012-3-13 18:10 编辑
+ K. ~1 s( o5 P0 k) D
5级圆柱齿轮传动减速,体积是多大?有空间放吗?
' q; H2 H5 ^6 S  o* |tangcarlos3d 发表于 2012-3-12 18:26 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
( x4 \' h0 F& }0 W; v
如果按低速输入100转,满功率运行计算的话,用蜗轮减速机,第一级中心矩不小于650,第二级1760以上,将会是一个巨大的蜗轮减速机,成本很高(得用多少铜啊 )。
/ k; H1 ~7 ]3 s6 ^对于展开式齿轮减速机而言,中心矩将会依次为530/850/1300/1650/2100,也绝对是个庞然大物。名义输出扭矩高达4.95百万牛米,输出轴直径至少需要750,我的天啊
% H( s2 q. m7 A" x( L
4 P! ]) B# v4 i( C% ^" W3 s2 ?所以我觉得电动机是不是选得太大了些,) U. U" m& U& d3 c$ f8 M  g8 r: M
6 ~+ b0 q% J' ~9 t  w
假设需求的扭矩不变,理论上电机功率只需要(60/900)KW,考虑到效率损失和一定的富裕量,我觉得1KW就够了(仅供参考,出事不负责哦8 q( R/ R" L( |- W
# E2 o# ]+ P9 f% \# V( d3 v
如果选用1KW的电机,则蜗轮方案可以考虑中心矩160/360mm,估计效率33%(蜗轮效率低,输出扭矩较齿轮方案小);齿轮方案则可以考虑中心矩130/210/320/410/520mm,估算效率90%,尺寸大小一目了然(齿轮方案输出扭矩比蜗轮方案超出约3倍),仅供参考

评分

参与人数 1三维币 +5 收起 理由
hero2006 + 5 技术讨论

查看全部评分

发表于 2012-3-14 09:05:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
如果按低速输入100转,满功率运行计算的话,用蜗轮减速机,第一级中心矩不小于650,第二级1760以上,将会是一个巨大的蜗轮减速机,成本很高(得用多少铜啊 )。2 e, N2 y* m* G  V6 y4 S; Z) h; w
对于展开式齿轮减速机而言,中心矩将会依次为 ...
/ L9 M* O% A- ?5 F. ]. Y2 v  Wsubmariner 发表于 2012-3-13 17:33 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
4 l' A3 e6 q$ X; a/ N% g
个人认为不能用最低电机速度来选择减速机,一般电机达不到这么大的输出扭矩。
. d5 Z( t% e" u/ Z, ]4 |5 N5 g3 l% z但即使用1000来选,这个减速机也是够大的了。
发表于 2012-3-14 14:39:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山东泰安
两级蜗杆、蜗轮减速效果很好,我们一直在用
发表于 2012-3-28 20:33:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
两个摆线针轮减速机的组合机可以有1003的传动比,可以满足使用吧,蜗轮蜗杆是效率太低,而且不适用于重载低速场合。轻载倒是还可以使用。建议选用摆线的或者行星。

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
hero2006 + 2 参与

查看全部评分

发表于 2012-10-16 17:23:27 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
用双级蜗轮的不如用双级伞齿轮

评分

参与人数 1三维币 +1 收起 理由
hero2006 + 1 参与

查看全部评分

发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则


Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表