QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

查看: 4473|回复: 19
收起左侧

[求助] 请问二级减速器能否用两级全是蜗轮蜗杆来减速?

[复制链接]
发表于 2012-3-7 10:30:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北武汉

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
本帖最后由 erayond 于 2012-3-8 10:23 编辑 * U( V$ b, y) d0 I5 ]( U
* a* b: O% C# B6 J8 ?( M# j
减速比要达到900的话,能不能用两级蜗轮蜗杆来减速的?30乘30$ q* l' Y$ c  h1 D# @4 R4 S# v
领导非让出个这种设计方案,我也不知道可不可行,这个结构是不是有点大呢?  F  @" t. J# N: F7 i; `3 n

$ J$ ^& J8 a" ?9 L其实现在事情是这样的,我们是个加工厂,现有一台老式龙门刨,型号是:B2020Q,现在领导想把这个龙门刨的一半边换成铣头来提高加工效率,
% O$ j% Q2 K  }& @. M. ?& C' h$ @" x* \- Y
但是刨床的工作台速度过大,所以需要再加一挡:: Z+ T# m. @# ~* f9 ^5 c
* b/ o/ X# a% r
现电机是60KW,转速100---1000r.min-1,经原减速箱减速后,( `+ \- k6 T9 S# u0 D
0 J1 p: d4 m5 ~+ c2 ]8 |
快挡是970减速至210,得到工作台移动速度是7---70m.min-16 i4 w  A# v  d' ~2 m
慢挡是970减速至104,得到工作台移动速度是3.5---35m.min-18 e: j) V7 R7 _8 @, |3 S
而铣床是需要几十mm至1m.min-1左右的工作台移动速度" B  ]( j, y0 r$ U$ p% e4 S% Q
9 @- X8 ?, |6 H: T; V& P# R2 v$ \+ Y
领导想在输入轴上加两级蜗杆蜗轮减速,减速比要达到900左右,8 c6 E( R6 p9 m5 _, |6 L' I" E
我觉得不可行,但又不知道怎么说服他。. c5 z) m" t3 l; P+ {( F
( b  V% m7 w. s" _9 u: ~6 F, ~5 T
我现在的想法是直接外加一个变速箱,新变速箱与老变速箱之间不同时工作,不知这个新变速箱能否用版主说的摆线针轮减速器,可以承受的了吗?3 }! p. k2 t! u0 \+ p
, Y  x4 T; G: W( q+ b3 }! M+ Z
还是用普通的皮带加齿轮箱配合减速呢?我关于这方面的疑问有很多,希望大家多多指点!谢谢了!
发表于 2012-3-7 10:38:01 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
两级蜗杆、蜗轮减速传动效率会很低,请考虑行星轮减速机。

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
hero2006 + 2 技术讨论

查看全部评分

 楼主| 发表于 2012-3-7 11:50:50 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
2# TKG-09 * K5 d1 p1 ^$ Q; W7 P( `1 A
7 w" E8 X# M9 K2 E+ r5 E8 L9 C% i
谢谢版主了!再问一下是不是现实设计制造中就没有这种设计呢?
发表于 2012-3-7 11:58:41 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
两级蜗杆、蜗轮减速传动当然可以使用,但有条件。
6 i: t! K( i- p" t: z4 ~: k首先,传递的功率不能大,由于效率不高,功率大了会发热严重。
1 i6 u, E; t5 `9 c: ^3 L0 y其次,传动比不能均分,一级传动比要小,次级传动比要大。

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
hero2006 + 2 技术讨论

查看全部评分

发表于 2012-3-7 17:42:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
两级蜗轮减速器是可以用的,特别是要求自锁性可靠的场合。蜗轮蜗杆减速器有传动比大和传动平稳的特点,但易发热,传动扭矩大时应有冷却装置,两级结构占据空间较大。在较老的设计中有这种结构,在目前很少见了。这样的传动比可采用针轮摆线减速器,可结省安装空间,不需冷却装置。

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
hero2006 + 2 技术讨论

查看全部评分

 楼主| 发表于 2012-3-8 10:22:48 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
4# TKG-09
0 ^: r5 l3 k4 [% s9 Z3 g
6 o6 Y! {6 h* n& W# b! m: S谢谢你的解答!" V( K. D' y2 q, i/ F
其实现在事情是这样的,我们是个加工厂,现有一台老式龙门刨,型号是:B2020Q,现在领导想把这个龙门刨的一半边换成铣头来提高加工效率,
2 L0 ]/ ~8 U9 ^
" A8 l- u' p' p$ z7 E0 O, t6 M但是刨床的工作台速度过大,所以需要再加一挡:
' R3 N. d% p! ]! L& g0 V8 q4 z# k; t" b6 U" X8 I. Z
现电机是60KW,转速100---1000r.min-1,经原减速箱减速后,
- q  W# B' v2 X
) j9 P( S3 S) k' l2 x# \/ U快挡是970减速至210,得到工作台移动速度是7---70m.min-1
6 D1 z; v7 i9 s) \2 j) w慢挡是970减速至104,得到工作台移动速度是3.5---35m.min-1
3 ]6 @' I- y% k! Y2 P而铣床是需要几十mm至1m.min-1左右的工作台移动速度  H0 i% Q4 u5 C2 x# Q
1 N7 y) Y' c( S2 H" J
领导想在输入轴上加两级蜗杆蜗轮减速,减速比要达到900左右,
- {1 p; \8 k; I我觉得不可行,但又不知道怎么说服他。% |- X! B: o+ E5 a
& A6 d& [% z& E/ O2 i
我现在的想法是直接外加一个变速箱,新变速箱与老变速箱之间不同时工作,不知这个新变速箱能否用版主说的摆线针轮减速器,可以承受的了吗?
0 \8 f- g$ t( I' ?; C5 K' v9 X& _$ y3 j0 [
还是用普通的皮带加齿轮箱配合减速呢?我关于这方面的疑问有很多,希望大家多多指点!谢谢了!
 楼主| 发表于 2012-3-8 10:28:54 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
5# gaoyns
; l# e: a0 q2 _/ s) `
( Y+ O- ]7 `% H. ~3 }, \谢谢版主!8 I" Y6 r) T3 m6 z

/ k3 `2 h4 @* `/ k0 Z- y7 j我把问题具体写出来了,这方面的疑问有很多,望版主帮忙解答啊!再次感谢!. I: }% q. ^: X* x

' J& g3 C- ?1 T8 V我再问个问题:以前在学校没好好学习,现在很想搞清楚,有的结构是电机直接接齿轮减速机输出,
* d! h) ]9 @: |+ E8 x- `3 Q2 e; _: M3 F! L
而有的先接皮带再接齿轮箱,再接皮带来输出,这是因为传动比大的关系吗?
发表于 2012-3-8 10:52:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
可以在原减速箱的输入轴上用联轴器直连一个双级摆线针轮减速器(不用皮带传动),原来电机不用了,双级摆线针轮减速器自带电机,因速比增大了,电机功率要减小。双级摆线针轮减速器速比与600接近的有595,电机功率有1.5kW、2.2kW、4kW,可根据传递扭矩选取。

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
hero2006 + 2 技术讨论

查看全部评分

 楼主| 发表于 2012-3-8 11:02:43 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
8# gaoyns " V- r! n6 Q& O9 m
" J% `8 J( o$ y
但是还要保留刨床的功能,一边的上刀架与侧刀架换成铣头,
; {; m* G2 j) }' F
1 \0 W. J% c3 w  C; T, W% O您的意思是不是输出轴上同时接两个电机?刨的时候就用原电机
* k% z6 f' k7 }
& h; D3 F/ q' I* @铣的时候就用新的摆针轮减速电机?但是不用皮带怎么联呢?
发表于 2012-3-8 11:47:01 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
4# TKG-09  
  s  n( O$ b, y+ J+ y8 X$ o4 z4 E! [/ `9 c. L
谢谢你的解答!
0 E* S- u% I" K2 m/ i/ M其实现在事情是这样的,我们是个加工厂,现有一台老式龙门刨,型号是:B2020Q,现在领导想把这个龙门刨的一半边换成铣头来提高加工效率,
9 L  U- r1 f* X* {" ?$ X2 t1 M4 S7 ~/ f: o1 W" G. J
但是刨床的工作台速度过大,所以需要再 .... K+ `* o+ A( {* S5 I3 a* _
erayond 发表于 2012-3-8 10:22 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

% j8 X7 U8 y' w% W: y- }5 L' S) y7 J* v! m& {/ q0 \* ]
你真幸运啊!我们改过多台,非常好用。不过不是你那么改的,电机11-15KW足以。感兴趣的话再交流。
 楼主| 发表于 2012-3-8 14:05:28 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
本帖最后由 erayond 于 2012-3-8 14:16 编辑 $ N$ J$ y! N! `2 Q4 T) w

" W# y% B0 w8 [10# TKG-09 ( P) d! s0 G! Q4 c1 i5 T4 y  M; V
您好!当然感兴趣了,是不是皮带加齿轮减速箱的啊?还是先谢谢了!
! m3 y" F0 ~1 o  n/ ]! H9 o) ]2 B4 |5 p7 M. M, J
您上不上QQ,我的号是:2353553240
发表于 2012-3-12 15:28:35 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
双极摆线如果595的速比可以实现,但是60KW的功率肯定承受不了,595的速比最大功率只能到9.2kw,再大减速机就承受不了了!

评分

参与人数 1三维币 +1 收起 理由
hero2006 + 1 积极参与

查看全部评分

发表于 2012-3-12 16:33:50 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
本帖最后由 tangcarlos3d 于 2012-3-12 18:24 编辑 , ~: x: {1 A, d+ d) n, b

- O6 j8 H- v, a/ U龙门刨床的主运动(切削速度)是工作台的运动。而铣床的主运动是铣刀的切削速度,工作台的运动是进给运动。现在要把主运动变成进给运动,而进给运动的功率一般不大(在这里就不再是60KW了)。所以建议用两套动力系统,通过离合器来切换以适应两种工作方式(因要保留刨床功能)。不然铣削时两级降速效率太低。而刨削时二机减速器还是要脱开。不如一开始就做成两套传动,结构简单,改装容易。

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
hero2006 + 3 技术讨论

查看全部评分

发表于 2012-3-12 16:57:54 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州

效率高

本帖最后由 submariner 于 2012-3-12 16:59 编辑
' M, s! Q9 U3 h3 E# a9 Y  c5 z$ b$ h8 {
可以考虑5级圆柱齿轮传动,技术成熟,寿命长,效率高,价格适中,例如:! \( p3 q- s* j
i1=6.62    i2=4.86    i3=4.11    i4=3.40    i5=2.00     i=899.171 f( @) n# Z( r5 Y+ W
最后一级传动比为2,可以直接加换档的惰轮即可实现双速输出

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
hero2006 + 2 技术讨论

查看全部评分

发表于 2012-3-12 18:26:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
可以考虑5级圆柱齿轮传动,技术成熟,寿命长,效率高,价格适中,例如:) g& \3 F& \+ p3 w" \
i1=6.62    i2=4.86    i3=4.11    i4=3.40    i5=2.00     i=899.17
: o, H6 m  }# Y最后一级传动比为2,可以直接加换档的惰轮即可实现双速输出. x6 i3 E! q" k$ t4 H4 t- K
submariner 发表于 2012-3-12 16:57 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
1 O1 K* @4 d2 y6 g& i" I

! T5 b# X$ p. b. Z5级圆柱齿轮传动减速,体积是多大?有空间放吗?
发表于 2012-3-13 17:33:27 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
本帖最后由 submariner 于 2012-3-13 18:10 编辑
5 @9 p% Q$ i/ w& a+ v
5级圆柱齿轮传动减速,体积是多大?有空间放吗?' l' @# p  G( ^. z* l
tangcarlos3d 发表于 2012-3-12 18:26 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

) h( l4 }; X- E. w: v9 g如果按低速输入100转,满功率运行计算的话,用蜗轮减速机,第一级中心矩不小于650,第二级1760以上,将会是一个巨大的蜗轮减速机,成本很高(得用多少铜啊 )。
) x. i7 q1 f" |0 E对于展开式齿轮减速机而言,中心矩将会依次为530/850/1300/1650/2100,也绝对是个庞然大物。名义输出扭矩高达4.95百万牛米,输出轴直径至少需要750,我的天啊 / S, |2 L4 l6 a" r

. P: q2 V6 B* u& U0 {# B" A4 u所以我觉得电动机是不是选得太大了些,* u) s, |4 y  l
7 ]" V" p# G& }% }
假设需求的扭矩不变,理论上电机功率只需要(60/900)KW,考虑到效率损失和一定的富裕量,我觉得1KW就够了(仅供参考,出事不负责哦
' L: w2 [% E! \- L; t; s9 T4 [- W- [( s
如果选用1KW的电机,则蜗轮方案可以考虑中心矩160/360mm,估计效率33%(蜗轮效率低,输出扭矩较齿轮方案小);齿轮方案则可以考虑中心矩130/210/320/410/520mm,估算效率90%,尺寸大小一目了然(齿轮方案输出扭矩比蜗轮方案超出约3倍),仅供参考

评分

参与人数 1三维币 +5 收起 理由
hero2006 + 5 技术讨论

查看全部评分

发表于 2012-3-14 09:05:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
如果按低速输入100转,满功率运行计算的话,用蜗轮减速机,第一级中心矩不小于650,第二级1760以上,将会是一个巨大的蜗轮减速机,成本很高(得用多少铜啊 )。
, n- c" N; u; w/ t5 {$ R对于展开式齿轮减速机而言,中心矩将会依次为 ...' j1 F0 p. ?3 |& `3 D
submariner 发表于 2012-3-13 17:33 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

- ?2 p. T1 J! c; R% j5 S( P个人认为不能用最低电机速度来选择减速机,一般电机达不到这么大的输出扭矩。
3 j3 v% c9 h$ ]. `5 d6 i9 K但即使用1000来选,这个减速机也是够大的了。
发表于 2012-3-14 14:39:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山东泰安
两级蜗杆、蜗轮减速效果很好,我们一直在用
发表于 2012-3-28 20:33:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
两个摆线针轮减速机的组合机可以有1003的传动比,可以满足使用吧,蜗轮蜗杆是效率太低,而且不适用于重载低速场合。轻载倒是还可以使用。建议选用摆线的或者行星。

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
hero2006 + 2 参与

查看全部评分

发表于 2012-10-16 17:23:27 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
用双级蜗轮的不如用双级伞齿轮

评分

参与人数 1三维币 +1 收起 理由
hero2006 + 1 参与

查看全部评分

发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则


Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表