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[讨论] UG编车床,希望共同探讨。

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发表于 2012-2-3 20:56:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北廊坊

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最近正在学习用ug编车床程序,当人会有人说没必要用ug,不过用ug用熟了,也觉得很爽。6 I& T3 n1 o) i0 F& k3 S
如果有用ug编车床的,希望与你们共同探讨一些编程方面的问题。
发表于 2012-2-4 18:43:29 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
我用过,却是不太方便,没有合适的后处理,处理出来的有问题,现在用CAXA
 楼主| 发表于 2012-2-4 21:19:07 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
本帖最后由 abc77626390 于 2012-2-4 21:22 编辑
, R9 v0 Z6 Y- d7 D/ w# J
4 v0 B) f" t( P8 l, G6 [7 K& Z我们公司也是让别人弄的后处理,现在车床程序编出来程序头基本上是:
9 I. Y/ B6 U+ k9 J& Y%
( }7 b* l9 h& x' |8 s* vO100(*****文件名****)
7 E: f& C4 h9 v( {" y1 O, b(PART NBR: ****文件名*****)+ I  \( r, ^9 m0 {% E+ B) X- H# q
(PCH DATE = Sun Jan 29 15:13:18 2012). ]- j: z. q) q. w; z2 z7 u
(PP INFO: GENERAL TURNING 2-AXIS)
! O$ Y& f7 q8 D! O$ L9 e(********************************)# ?& L* Z9 F, C2 }5 E2 u8 Y$ b
(Operation: FACING)8 _" s6 k9 ~; F7 P
(Tool: OD_80_L / Turning Tool-Standard)/ z5 i( |$ S1 O0 z( c$ K7 A# l
(Tool data: T12 R0.8000 A80.00)" B0 n% ^/ t/ A( ?% E* g0 a7 S% X9 g
(Tool catalog number: FC_80DEG_R0.8_Kr93)
$ M5 i8 y5 s: t' N(********************************)! R$ Y$ [% A5 o: y* [4 L
N10 T1212
5 V# P+ v) c  g; q* X8 e5 ^N20 G50 S1000# R, `. X; Z3 w( ~$ F- I! r9 l+ N
N30 G97 S20 M03
1 }- u8 F! u% M7 L& s' cN40 G00 G99 G40 X**. Z**.
: c" T& z/ [4 [. Z% q
, _( v: S/ |2 C; {
0 l$ a7 P$ Z7 a) H' D  w然后在车削的第一刀程序后才有M08.例:G01 X-1.6 F.1 M08;
8 i; @% K( I. U8 g1 P% I* n) P往往是刀尖已经车到工件,冷却液还突突的往外茨。
( K) \# N$ P$ @8 e# U所以通常程序后处理了,再稍微改一下程序头的部分。* k3 Z; x; J4 \2 C
mastercam是想让他车哪里就车哪里,只要做线就可以。但是ug不可以,如果他自动检测到没有量了,他就不会车削。往往会在连接的地方,出现接刀痕。不过也可以通过设置延伸加工轨迹来弥补或者通过设置退刀方式(轨迹)来弥补。# y0 t8 [4 s& h: }
现在编车床也有一段时间了,除了感觉ug切入工件前的点繁琐了点,其他的感觉还不错。
发表于 2012-2-4 22:38:08 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
UG的车削其实真的很好
 楼主| 发表于 2012-2-6 21:29:50 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
不过现在我们用的后处理,有点繁琐. K8 k1 o. Y- h; X& ~$ S5 }* q0 }
例子:. U2 ]) ?! s. @* q5 A4 s9 R! S2 B
N10 T0808& u, [2 i# I& G5 I; y
N20 G50 S1000
, G  E3 l, I' a* |: m+ v+ qN30 G97 S20 M03
5 i9 R5 m/ `! J" S! I  YN40 G00 G99 G40 X300. Z2.. U1 K+ @7 h( ~% q1 }3 A
N50 X118.292 Z.034
( A# ^5 ?+ e! l, B& ^4 CN60 X117.484 Z0.0
" g  w& i$ p0 e" L/ DN70 G96 S200 M03
4 F  b: G- ~( _6 Z, B) ^N80 G01 X115.884 F.2 M08
( _: c% m/ s0 B9 |& {( \- kN90 X-1.6: [: M3 f3 s; {8 e9 @6 `
N100 G00 Z2.* W" c/ _- ~/ M3 c7 L
N110 X300.
: E; m' c2 g$ S- GN120 Z200.
1 a% b( F( P) bN130 M09
6 _6 `4 |  C, B  X+ c+ C- jN140 M01/ z9 j2 o: y1 B/ T
只是一个车端面的一刀程序,从程序上可以看出来,起刀点多了一个,而且在冷却液开启位置太靠后,会造成冷却不及时。- v; |$ J/ b, x0 {/ h9 w
这是我们现在后处理一直没有解决的问题,也就一直凑合用了。
 楼主| 发表于 2012-2-6 21:35:03 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
ug倒是有个好处,车削无非外圆、内孔、端面、切槽等。9 l8 o4 l" I! O6 s5 o0 j( b
建立几个模板,根据零件形状、工艺,直接选择模板,然后直接根据轮廓线编程了,很效率。(不过模板有时候也出错,最好模拟精车时看仔细些)
发表于 2012-2-12 10:16:18 | 显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
后处理切削液的位置可以修改的。
 楼主| 发表于 2012-2-14 12:32:01 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
7# zpmc-weilong ) d3 D" A6 P) E! v
9 C0 {, _& W/ f$ h# B) t
因为后处理文件是别人做的,拷贝过来的只是一个“resource”的文件夹,加上我也刚接触ug,也不知道怎么修改。
1 j7 i0 h4 b/ o' v: e7 J. Y能否告知一二。不胜感激
发表于 2012-2-19 18:50:01 | 显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
私聊,呵呵。
发表于 2012-2-20 15:14:40 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
UG编2轴车床是大炮打蚊子.3轴及以上才对称
 楼主| 发表于 2012-2-24 20:31:20 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
用惯了就好。# `! C0 A0 z: Q4 H
ug编车没有mastercam突出,不过也挺有意思。
 楼主| 发表于 2012-2-24 20:39:02 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
有个问题请教大家,最近编了一个车床程序,为什么一个半径很小(例如0.4)的圆弧(弦长0.08),走不出来。处理出来的只是直线的轨迹(G01),而不是圆弧(G02、G03)。是精度的问题吗?还是后处理的问题。
发表于 2012-6-12 08:03:48 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北荆州
可不可以处理出来的程序带循环指令
 楼主| 发表于 2012-6-12 09:05:46 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
13# zourxy
1 q* _: g7 n3 H2 `
/ f9 b+ e' \; l3 o& H8 ]ug编的车床程序是不带循环指令的。例如打孔、粗车外形等,都是以坐标点的形式处理出来。
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