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发表于 2011-12-27 20:00:19
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来自: 中国安徽芜湖
今天刚好用到驱动轴设计,找了点资料。剪应力与抗拉强度关系, h7 y g3 O- ]
( `5 L& ~- t! K2 B* @2 k
我们在设计的时候常常取许用剪切应力,在不同的情况下安全系数不同,许用剪切应力就不一样...校核各种许用应力常常与许用拉应力有联系,而许用材料的屈服强度(刚度)与各种应力的关系) H# Q& O. X# w6 J. d _
. e* Y( u* Q8 Q" Q( k一 拉伸# q9 {4 S; F8 e3 m$ Q" _! L
: C% E* L$ \0 x
钢材的屈服强度与许用拉伸应力的关系* Q) h' j0 U# O0 }/ g" m
# I! s* K9 ?4 y) A, X) l; S
[δ ]= δu/n n为安全系数1 d3 d' }1 l# m6 n2 s" m
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轧、锻件7 r! n' y% h# G0 m# w* Q
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n=1.2—2.2
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起重机械4 d6 W" X5 U9 `
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人力钢丝绳7 H: d2 ~% X9 g6 C
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7 L. v/ [2 u- L铸件
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一般钢材/ M" N" _3 [; r' P1 a9 ^
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- N: W7 I0 S) W. m. B. z
二 剪切# ]( R8 I4 G% m+ `6 |
3 E0 O4 T2 l0 G1 }# i许用剪应力与许用拉应力的关系* L4 |# r7 {+ K5 N! Z) _- x
( f) ?; J Z. P- [& a, x' o
1 对于塑性材料 [τ]=0.6—0.8[δ]0 N5 u5 F' d% G8 I( |. \
1 s, q) N7 `8 V 2 对于脆性材料 [τ]=0.8--1.0[δ]5 D8 H& ^: S2 Z1 g" X1 u
' c2 ]2 {/ E. _& b: ?, k& l. D三 挤压7 k0 _2 Q, ~' p. U
% y5 v- U9 {" b2 M* w( h( r3 B
许用挤压应力与许用拉应力的关系
7 ?6 N' b9 R5 A+ V) E7 z9 t
" f; \3 t- F4 |0 E 1 对于塑性材料 [δj]=1.5—2.5[δ]
+ _+ @- Z+ b- b
# n1 l' L3 w. N ]8 v 2 对于脆性材料 [δj]=0.9—1.5[δ]
$ p2 G+ {4 j! V; x( T0 g/ b2 e7 X2 P! Z3 y9 y6 y Z f0 g
注::[σj]=(1.7—2)[σ](部分教科书常用). ]9 n: X* b' R
2 J& \7 B* }5 L, r四 扭转! A* [3 H9 \, G% \' ?5 [4 ?; q! W
- {* N' ^( K, w- V8 |
许用扭转应力与许用拉应力的关系:% ?; Y7 X# ]. Y) ~0 b# T# P
" b# Q6 u0 ]8 @$ z5 e3 l4 M 1 对于塑性材料 [δn]=0.5—0.6[δ]: b1 @% l, K! z; s# A* i
0 A2 r7 V/ |! J4 {# d" `
2 对于脆性材料 [δn]=0.8—1.0[δ]3 G# j9 P3 S' i% x
8 a" |. _5 o4 j0 f, b% h轴的扭转变形用每米长的扭转角来衡量。对于一般传动可取[φ]=0.5°--/m;对于精密传动,可取[φ]=0.25°—0.5°/M;对于要求不严格的轴,[φ]可大于1°/M计算。" [5 s! d! S, U# M- b
6 r6 Q& o. C+ B$ k 五 弯曲
& S% q2 u& h2 m6 s8 z I8 Q+ J' o
- t3 _$ C9 I& x' Z; ^: ?# N. O) X许用弯曲应力与拉应力的关系:0 S+ c" u: _* i# g
: V4 \. Y3 N1 w" I; a E& z 1 对于薄壁型钢 一般采用轴向拉伸应力的许用值.( e! `5 P% P8 u; ^4 ]& X1 A
8 `! [' l- g- \ 2 对于实心型钢 可以略高一点,具体数值可参见有关规范..拉应力与材料的屈服强度有关, |
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