流量和压力确定

xuexi520 · 发表于 2011-12-14 13:45:08

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请老师看图：

根据图示：

确定油泵的排量（流量）和压力该为多少才合适？

谢谢

lovesxl · 发表于 2011-12-15 11:51:29

不明白楼主两支所需流量不一样的油缸为什么还要装分流集流阀

xuexi520 · 发表于 2011-12-15 13:18:13

2# lovesxl

谢谢

是分流阀啊两支油路可按比列进行调节

xuexi520 · 发表于 2011-12-15 13:21:57

学生就是想知道油泵的排量（流量）和压力该为多少才合适？

学生理解油泵压力= 两油缸压力值相加
油泵流量= 两油缸流量值相加

请各位老师指教

ao923 · 发表于 2011-12-15 13:53:24

这样能实现吗？我感觉两个液压缸的压力不一样不能这样连接。

lovesxl · 发表于 2011-12-15 14:06:59

学生就是想知道油泵的排量（流量）和压力该为多少才合适？$ c! A* L: ]' c3 c' [

2 f% ]& b) t3 g- M学生理解油泵压力= 两油缸压力值相加, w" `6 r+ J# N0 K# [- e( B
油泵流量= 两油缸流量值相加/ A/ f; h6 f p: q, e! A

9 ]1 _: d7 j: b( m请各位老师指教 0 ~: X& Y3 T* Q: J) |
xuexi520 发表于 2011-12-15 13:21 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

油泵流量可以是两油缸所需流量相加，压力值不需要相加，使用压力是3MPA的话，系统压力做到最高约5MPA,放点调节余量即可。
还有一点，流量是要根据你的油缸速度来决定的。

henchend · 发表于 2011-12-15 18:25:33

就相当于电流和电压得关系这是个并联电路各个的电压是相等的电流相加就是说压力一样流量相加压泵的压力选择压力最大的其次加上各种损失大5-10%

xuexi520 · 发表于 2011-12-16 13:36:42

7# henchend

按照这位朋友的意思：

若是串联的话。各个油缸的压力相加值即为油泵的压力值？

请指教

xuexi520 · 发表于 2011-12-17 13:18:34

怎么各位达人没消息了啊？请各位指教啊

xianmt · 发表于 2011-12-17 13:32:43

楼主是还得好好学学液压，一个封闭容器里压力是相等的！你计算出来是3MPA ，那就选个额定压力5MPA的泵就OK了！我们选择油泵时，是选择油泵的排量，流量是等于排量X发动机转速X效率,建议去看下教材吧！

gjf126 · 发表于 2011-12-17 22:46:54

用分流阀明显不行，感觉不用更好

xuexi520 · 发表于 2011-12-18 17:32:34

谢谢各位！

请大家看看

若油缸串联的话。各个油缸的压力相加值即为油泵的压力值

正确吗？

请指教

rehuo008 · 发表于 2011-12-19 09:08:02

一般情况下，并联压力相同，但是如果带节流的那就难说了，节流开口大小不同，△p不同，两者压力就可能不同，类似减压阀减压原理

xuexi520 · 发表于 2011-12-19 13:21:37

本帖最后由 xuexi520 于 2011-12-19 13:23 编辑

谢谢！请问若油缸连接形式为串联那选择油泵时油泵的压力到底是各油缸的压力相加值+损失还是选择油缸压力最大的值+损失？

谢谢！！！

cdxwg · 发表于 2011-12-19 15:18:24

泵工作压力>油缸的最大工作压力+损失
泵输出流量>油缸的最大工作流量总和

自流井 · 发表于 2011-12-20 08:55:47

理论上的计算

实际选泵压力5MPA，工作压力4MPA
流量是叠加的

但分流阀这样用，相不明白，又不是同步缸

Csxy_co_ltd · 发表于 2011-12-20 12:43:32

14# xuexi520
油缸为串联的形式？参考增压缸的原理，你要画出连接的方式才好分析，一般实际运用中很少吧！

xuexi520 · 发表于 2011-12-20 13:17:19

谢谢各位老师的热心帮助

学生学习了

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