QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

查看: 1945|回复: 15
收起左侧

[求助] 液压管接头

[复制链接]
发表于 2011-11-30 13:41:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川资阳

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
各位老师 ( N5 S: z0 e; K- R( r

6 C0 |; s# M3 d0 H" U, T2 X请看图:
. C# w9 }" T6 c* B& b8 ?9 q) I4 A4 h- m! B' F3 S
采用一个泵同时驱动3个油缸(参与同时夹紧),其3个油缸与换向阀连接处,采用普通的四通管接头可靠吗?: o6 p* C% g: `
(四通管接头,由于管道直径限制,即一边进,三边同时出油,会不会造成油缸夹不紧,或3个油缸力大小不均或夹紧时间不同步?)6 u2 N) z) X  x4 g
* E; y' i# {! @3 O: D6 s$ R$ j
请各位 老师 指教?! ?3 f, j6 Z; S9 b

6 u" k/ B4 \% V: B, [! p! G  m(图是草图,请谅解)
05.jpg
发表于 2011-11-30 14:11:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不同步是肯定的,一般是受到阻力小的油缸先夹紧,直到最后全部夹紧

评分

参与人数 1三维币 +1 收起 理由
自流井 + 1 技术交流

查看全部评分

发表于 2011-11-30 14:14:45 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江双鸭山
可定不会同步,都是夹紧 ,如果时间允许,要求不严格的话这样也行。钥匙要求严格 酒的用同步马达或者比例阀,

评分

参与人数 1三维币 +1 收起 理由
自流井 + 1 同步

查看全部评分

头像被屏蔽
发表于 2011-11-30 21:42:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2011-12-1 21:55:37 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
我们在做一个测试,夹紧测试,用于改造机床,要求机床3个主轴同时前进,且停止时间误差不超过0.03S,求各位 大侠  支招" Q% l! K; o' a7 A$ f& Y) j- E3 h
  B" s4 {$ Q. }2 w2 s; p
有没有办法满足这个要求(或改变液压系统配置?或中间添加什么元件等等)
- P0 k9 }6 h% t; z' R- u, s! y- ^: `$ T2 v
学生先谢谢了
发表于 2011-12-1 22:48:16 | 显示全部楼层 来自: 中国宁夏中卫
还是用闭环控制吧
发表于 2011-12-2 08:12:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
0.03S,用同步阀啊..
 楼主| 发表于 2011-12-2 12:55:20 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
7# 自流井 % A% \( u4 `) R2 T' J

, x+ J# A: h5 }+ u7 b+ I0 @. P
7 k  K6 ]: _, m6 ]1 p同步阀? 工作原理是? 其安放位置 在进油处?2 M8 ~: }. {% [0 _: s! L4 d0 H
/ r" e& j$ m4 Y3 d3 D+ P4 X
谢谢!!!
发表于 2011-12-4 13:23:55 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
四通位置加同步阀;或改油缸为双杆缸,然后三油缸串联
 楼主| 发表于 2011-12-4 14:21:03 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
本帖最后由 liqiangproe 于 2011-12-4 14:22 编辑 & H: M9 X& I' W7 {% E" Q( N

( ?& N; p9 Y, E0 ^4 ^; q( u9# zhuzhu_241
) Q/ C- D3 }7 `' R6 |  O9 T% L9 \: j- a, x8 f
谢谢!!4 h: [" M  v" P: z
- J5 U4 S' R, H& o
行程阀安装在(油泵)进油与四通之间?
/ R1 P' D  m5 P& a4 ?
0 l# Q& E. C2 K) K2 R& G  请看图
01.jpg
发表于 2011-12-7 20:07:19 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
用同步分流器应该能行。
发表于 2011-12-7 20:14:50 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
同步阀也有精度要求,由于受力不一样缸的运动不一样,如果要求一样就分别用比例控制,缸上加位移传感器
 楼主| 发表于 2011-12-9 13:14:25 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
本帖最后由 liqiangproe 于 2011-12-9 13:23 编辑
, M  v9 ?8 y! o6 ~
6 y  f% F' d5 }1 N) R谢谢各位老师  的指点...2 w  d8 _  x0 p# z8 z7 N7 f

. ?0 H* y) C( B- v1 f/ C$ R" Q若把工作介质改为 气压系统,还是用四通连接 , 还会出现每个气缸夹压时间不同步吗?
3 h9 |% `9 S6 g5 J' [6 r, H  i3 W, k# Z. k% D& f) T
(气动是否可避免这种情况?)
 楼主| 发表于 2011-12-12 13:38:23 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
请各位老师 指教..
2 H5 a& c7 Z9 G8 f) a
3 ]& I/ v/ s5 _. y* b& [谢谢
 楼主| 发表于 2011-12-12 13:39:50 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
谢谢各位老师  的指点...
' u- ]+ m9 {5 a/ h: S, [/ [7 z" r0 d! Y2 W
若把工作介质改为 气压系统,还是用四通连接 , 还会出现每个气缸夹压时间不同步吗?或者比液压系统好点
4 C# q! e$ }$ m. W" [& r  `( [6 ~, p0 r1 [; R/ i# q' b
(气动是否可避免这种情况?)
 楼主| 发表于 2011-12-18 17:18:37 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
请各位老师 指教啊
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则


Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表