这个问题以前有个这样的帖子,我也回复过,不过网站上没有了我的帖子记录,都消失了3 ~* H( {( W( U7 }+ d2 B9 Z
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想必你的气缸,在子装配体里,约定了活动距离了吧?把这个约束压缩。9 p# c. v$ `! X% p
再在你的主装配体里配合活动距离关系,镜像就就可以同步了。
你是要气缸在装配体模拟中同步,还是要在现实中同步?6 }# [6 x& p$ x5 t/ P4 X* L' i
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在装配体模拟中同步比较简单,将多个活塞杆端部配合让其重合即可6 ^2 |! j9 o Q& P$ d
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在现实中气缸同步很困难,它不像油缸可以采用配流阀来控制,或者比例伺服加位移传感器来处理,气体可压缩,弹性很大,要想同步很困难,只能用导向方式来处理,不同步的时候强行别过来,还能采用对称布管、共一个控制阀的方式来减小同步偏差,但是每个气缸的内泄漏和摩擦力不一样,要想同步是很不容易的