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发表于 2011-11-9 12:47:12
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来自: 中国上海
本帖最后由 skipmisty 于 2011-11-9 12:48 编辑
7 r, v+ a' U0 p, O0 ~3 z) L1 u
/ g" z) G, n3 s4 _- @15# sunruihui2008 * }% v* [0 g2 J1 ^+ e
首先感谢你的解答,我还是有疑问疑问如下;
5 o( ?! \) Z8 A# s, h7 W3 F
( p2 l8 m: W& ~3 Z4 l% S如图1所示,可以看到负载敏感阀的作用曲线
+ K2 Z8 { Y7 |* O2 p当泵空载运行时,泵按负载敏感阀FR的调定流量输出,油直接回油箱
0 j {' u; D2 W( ]3 Z' U当泵出口“闷住”,则泵斜盘摆角回零,泵处于待命状态,有压力,而基本无流量输出;, Z! R" z7 ?( q
我的疑问是,当多路阀的LS压力反馈到FR阀时,是怎样工作的?
. M- b7 V, t O5 p
& k7 G; K, m: Y1 {' T( h) U1、假设多路阀第一联到第四联的设定流量分别为60L/min, 80L/min, 100L/min, 60L/min,泵的调定流量为180L/min;
( D9 s7 O8 _* p( C! h+ g9 k- w 当第一联阀工作而其他阀不工作时,那么泵供给系统的流量满足60L/min就够了,在第一联阀刚开始工作的时,由于刚开始工作泵的输出为180l/min,而系统只需要60L/min,那么多余的油将会使得系统内部压力升高,这样第一联LS油的压力反馈到泵上的负载敏感阀FR上,以使泵的斜盘摆角摆小,以实现输出流量60L/min的系统需求。
+ D1 ~" m' g# K+ t0 r这样理解是否正确?若这样理解正确,这个过程是否很快,几秒钟或者几毫秒钟就能完成?' n0 w/ I9 V/ ~6 T! N' o, m! `
2、假设多路阀第一联60L/min,工作压力160bar, 第二联80L/min, 工作压力180bar,泵设定流量180L/min;
" N X( }# C2 c6 Q8 T. C+ Q 第一联和第二联阀同时工作,那么多路阀LS反馈给泵负荷敏感阀FR的压力为180bar,那么泵输出的流量应为80L/min,还是80+60?还是初始为180L/min,如1中所叙述的那样,而后变为80+60?若输出的为80L/min,那么油是否就先进入第一联(相对低压侧),而多余的油液供给第二联(相对高压侧)?
* n. w5 ?$ K: ?& S0 d# A3、若多路阀上带有LS二次溢流阀,那么这个阀的设定压力若是和泵的压力切断值一致,那么会带来什么影响?哪个值应该偏高一些? |
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