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楼主 |
发表于 2011-11-9 12:47:12
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来自: 中国上海
本帖最后由 skipmisty 于 2011-11-9 12:48 编辑
) Y3 t. a( i% G- Y# y8 u0 z+ V; W T2 X7 r
15# sunruihui2008
2 `7 R% @4 O3 K* _. t2 |首先感谢你的解答,我还是有疑问疑问如下;7 j& ?3 R# v) E* Y; b
" Y! Q4 X% m; J2 P; E& V如图1所示,可以看到负载敏感阀的作用曲线' l. V% n$ p2 K8 ^4 X
当泵空载运行时,泵按负载敏感阀FR的调定流量输出,油直接回油箱
& |" {) ^- {7 D8 \当泵出口“闷住”,则泵斜盘摆角回零,泵处于待命状态,有压力,而基本无流量输出;
+ K0 \' x/ F6 m3 H7 u我的疑问是,当多路阀的LS压力反馈到FR阀时,是怎样工作的?
* K( P. F' z0 B. M
% e# e7 y& s3 v4 E1、假设多路阀第一联到第四联的设定流量分别为60L/min, 80L/min, 100L/min, 60L/min,泵的调定流量为180L/min;
! m: P6 D4 b9 S 当第一联阀工作而其他阀不工作时,那么泵供给系统的流量满足60L/min就够了,在第一联阀刚开始工作的时,由于刚开始工作泵的输出为180l/min,而系统只需要60L/min,那么多余的油将会使得系统内部压力升高,这样第一联LS油的压力反馈到泵上的负载敏感阀FR上,以使泵的斜盘摆角摆小,以实现输出流量60L/min的系统需求。
# \1 M. l2 W& {6 t- X这样理解是否正确?若这样理解正确,这个过程是否很快,几秒钟或者几毫秒钟就能完成?
0 d* f+ g# ]: z# h! t" W- t2、假设多路阀第一联60L/min,工作压力160bar, 第二联80L/min, 工作压力180bar,泵设定流量180L/min;
6 k3 C( `& I! I 第一联和第二联阀同时工作,那么多路阀LS反馈给泵负荷敏感阀FR的压力为180bar,那么泵输出的流量应为80L/min,还是80+60?还是初始为180L/min,如1中所叙述的那样,而后变为80+60?若输出的为80L/min,那么油是否就先进入第一联(相对低压侧),而多余的油液供给第二联(相对高压侧)?
, x c" |2 D: ]! a$ h" l. k' X$ C3、若多路阀上带有LS二次溢流阀,那么这个阀的设定压力若是和泵的压力切断值一致,那么会带来什么影响?哪个值应该偏高一些? |
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