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楼主 |
发表于 2011-11-9 12:47:12
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来自： 中国上海
本帖最后由 skipmisty 于 2011-11-9 12:48 编辑
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0 r, V! F$ j+ R' j6 c15# sunruihui2008
) ~6 i. } D+ i* B) o8 F- u) u& b首先感谢你的解答，我还是有疑问疑问如下;# B ~! P+ E1 {& W4 S! ?1 R
4 V8 K! q1 w) a) {1 g如图1所示，可以看到负载敏感阀的作用曲线+ R1 a6 h1 t% Y6 T9 x
当泵空载运行时，泵按负载敏感阀FR的调定流量输出，油直接回油箱
( Z. |, |1 k2 {. |5 i当泵出口“闷住”，则泵斜盘摆角回零，泵处于待命状态，有压力，而基本无流量输出；' Z* t# A4 O# G2 o+ H
我的疑问是，当多路阀的LS压力反馈到FR阀时，是怎样工作的？+ C: O5 |& Y4 H0 {" t
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1、假设多路阀第一联到第四联的设定流量分别为60L/min, 80L/min, 100L/min, 60L/min,泵的调定流量为180L/min； D1 {5 \2 l8 p
当第一联阀工作而其他阀不工作时，那么泵供给系统的流量满足60L/min就够了，在第一联阀刚开始工作的时，由于刚开始工作泵的输出为180l/min，而系统只需要60L/min，那么多余的油将会使得系统内部压力升高，这样第一联LS油的压力反馈到泵上的负载敏感阀FR上，以使泵的斜盘摆角摆小，以实现输出流量60L/min的系统需求。% { @+ z: l# V5 C! D: P, v6 j$ F
这样理解是否正确？若这样理解正确，这个过程是否很快，几秒钟或者几毫秒钟就能完成？
% ^/ R8 _8 K9 ]7 v. Q2、假设多路阀第一联60L/min,工作压力160bar, 第二联80L/min, 工作压力180bar,泵设定流量180L/min;
$ q# k, |; I0 ^4 \& c. h) X: ` 第一联和第二联阀同时工作，那么多路阀LS反馈给泵负荷敏感阀FR的压力为180bar,那么泵输出的流量应为80L/min，还是80+60?还是初始为180L/min，如1中所叙述的那样，而后变为80+60？若输出的为80L/min，那么油是否就先进入第一联（相对低压侧），而多余的油液供给第二联（相对高压侧）？
% J, b" I$ N5 J( k& J u* H3、若多路阀上带有LS二次溢流阀，那么这个阀的设定压力若是和泵的压力切断值一致，那么会带来什么影响？哪个值应该偏高一些？ |
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发表于 2011-10-26 15:02:05
学习了，谢谢大家
