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发表于 2011-11-9 12:47:12
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来自: 中国上海
本帖最后由 skipmisty 于 2011-11-9 12:48 编辑
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15# sunruihui2008
9 \2 N; B6 e0 g首先感谢你的解答,我还是有疑问疑问如下;
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1 B5 r# E/ r9 h- Q) n3 |+ h5 a; ?如图1所示,可以看到负载敏感阀的作用曲线$ ~8 h/ x7 g2 l8 T
当泵空载运行时,泵按负载敏感阀FR的调定流量输出,油直接回油箱
( I" E9 z2 j/ j" S当泵出口“闷住”,则泵斜盘摆角回零,泵处于待命状态,有压力,而基本无流量输出;
2 T+ f+ j, @2 g6 _$ U: {* w我的疑问是,当多路阀的LS压力反馈到FR阀时,是怎样工作的?% M! Q, [+ f! j5 w0 x
5 j" x; s* Y, t% Q; d ?( ?1、假设多路阀第一联到第四联的设定流量分别为60L/min, 80L/min, 100L/min, 60L/min,泵的调定流量为180L/min;% U! V o; X; M* L6 j3 Z! J
当第一联阀工作而其他阀不工作时,那么泵供给系统的流量满足60L/min就够了,在第一联阀刚开始工作的时,由于刚开始工作泵的输出为180l/min,而系统只需要60L/min,那么多余的油将会使得系统内部压力升高,这样第一联LS油的压力反馈到泵上的负载敏感阀FR上,以使泵的斜盘摆角摆小,以实现输出流量60L/min的系统需求。
$ E& ~2 `2 v2 K6 P; @( B, y8 z; F# k8 ]这样理解是否正确?若这样理解正确,这个过程是否很快,几秒钟或者几毫秒钟就能完成?1 H& u9 o; C: b$ h. t" w3 K
2、假设多路阀第一联60L/min,工作压力160bar, 第二联80L/min, 工作压力180bar,泵设定流量180L/min;. I, D5 a7 j7 l# _/ g9 f' [/ r
第一联和第二联阀同时工作,那么多路阀LS反馈给泵负荷敏感阀FR的压力为180bar,那么泵输出的流量应为80L/min,还是80+60?还是初始为180L/min,如1中所叙述的那样,而后变为80+60?若输出的为80L/min,那么油是否就先进入第一联(相对低压侧),而多余的油液供给第二联(相对高压侧)?2 j) Z3 v# M# j6 g/ I
3、若多路阀上带有LS二次溢流阀,那么这个阀的设定压力若是和泵的压力切断值一致,那么会带来什么影响?哪个值应该偏高一些? |
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