大概做了一下这个箱体机构，又有几个问题！

WWXGO · 发表于 2011-10-23 22:00:46

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本帖最后由 wakang 于 2011-10-29 15:22 编辑

1。多轴钻箱体，如此结构合理吗？
2。齿轮的硬度需要做成一高一低吗？
3。如果润滑方式是浸油，轴下方进入轴承座的位置该如何密封呢，下盖用旋转轴辰密封圈可以吗？
4。圆螺母止动垫圈在轴上开槽的尺寸怎么定呢？

谢谢大家了！

箱体机构！！; M6 u% c' p. H0 c; |

% x' e: f' Z+ L) MWWXGO 发表于 2011-10-23 22:12 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

ftgww123 · 发表于 2011-10-23 22:20:56

有常用的简单结构

j.chen404 · 发表于 2011-10-24 08:35:42

楼主那个轴设计有问题，用圆锥滚子轴承承受钻孔的轴向力不妥，最好按楼下的用平面推力轴承

hc_yml · 发表于 2011-10-24 10:16:50

1.同轴的两端轴承尽量做到一个箱体上，做成分体箱形是不得已而为之，加工必须把定位销打好后加工
2.齿轮硬度不必做一高一低。看有没必要做斜齿轮，用斜齿轮注意下你电机轴的轴承。
3.作为立钻用，需要好好考虑下下端密封问题，
4.止动垫圈开槽有相关标准。
另外，你用的什么电机，一般按经济性原则选得应该是普通的三相交流电机，只是你齿轮一级传动是升速传动，如果电机同步转速是1500，你的输出轴转速都快4000转了，请注意这点。
建议，如果是做多轴钻，可以学习下组合机床相关知识，组合机床在多轴钻攻等方面有独到之处。

WWXGO · 发表于 2011-10-24 20:40:56

本帖最后由 wakang 于 2011-10-29 15:16 编辑

谢谢了，领导说了不用平面推力轴承！钻孔直径17，深度35，材料为铸铁HT200，不知道是否妥当？ 4# j.chen404

谢谢您了！) A1 k" m: _, j; ?
箱体领导也说了做成上下盖的。
5 p0 @' s v' S6 V( C电机轴承问题您是要我注意轴向力的问题吧，带了减速器了，有减速器，应该不影响电机轴承吧？6 J. M. q# ^. d" L% c, z
下部的密封，我就不懂怎么弄，油是否让它泡到轴承里面呢！那么转轴就用骨架 .../ K8 _: M1 m" f4 d* T
WWXGO 发表于 2011-10-24 20:49 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

没有新进展，自己顶一下吧，希望大家指点！！$ g# r% e& m. O, ?
WWXGO 发表于 2011-10-25 21:04 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

tangcarlos3d · 发表于 2011-10-25 21:31:57

本帖最后由 tangcarlos3d 于 2011-10-26 21:15 编辑

箱体机构！！
7 e1 t! x2 T" Y8 Y6 j$ vWWXGO 发表于 2011-10-23 22:12 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

1.电机下面有没有减速器？没有的话你的输出轴转速是电机的2倍吗？也就是说钻头的转速大约3000~6000rmp(假定电机的转速为1450rmp或2900rmp)？钻头的转速确是需要这么高吗？
2.下面轴承与齿轮之间的内孔要加骨架油封。下轴承端盖与轴和箱体也要密封。
3.润滑考虑采用毛细管现象的油毡索滴油润滑。此时可把轮毂加高些。
4.可考虑用双圆螺母放松。
以上仅供参考。

WWXGO · 发表于 2011-10-26 20:58:38

谢谢TANG，1，2点都做了，您说的润滑方式我明天会自己看看资料了解一下什么“毛细管”！！ 9# tangcarlos3d

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