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我们跟油缸厂和使用单位一起研究过,油缸厂的意见是油液残留压力与杆子重量基本平衡,但提升时会稍大于重力,当停止后,下腔油压会逐渐释放而导致杆子下降;.; J. }( A1 H1 J1 Y- _ 如果是这种内泄原因,则控制自动下降速度方法还是有的。 ... D z; t( K$ k/ s9 V0 V0 \ 毛友春 发表于 2011-8-13 12:02 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
真空度主要还是因为杆子重量超过了油液的支撑力导致杆子下降,因为实际上没有油液泄漏,那么在油液允许的压缩范围中,下腔油液会被压缩,上腔则形成真空(实际是油液体积变大)。这样的情况下会出现启动时的抖动,我 ... $ C0 W) X% I5 Q2 y6 Ywjk8399 发表于 2011-8-14 03:22 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
理论上油液是不可压缩的,但是负载超大时也许会出现这种情况.由于真空度而导致下降是有限那么点位移.# E# Z0 W' u( ] ! @4 J% r4 N6 p1 Q# L但是由于内泄造成下降位移也有可能是有限的,当两腔压力由于内泄而平等时则停下来.大家说说由于内泄而导致下移 ...$ M5 O& X- @+ B) [9 L7 O+ S 毛友春 发表于 2011-8-14 12:19 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
回复一下。* W6 h+ R% |5 g( o$ Q T 油液理论上不考虑压缩,但实际上油液的压缩是存在的,200吨以上的压机有时会出现空爆的问题就是油液被压缩,其实主要是油液里的气体被压缩,当释放时,体积突然增加会造成非常大的冲击。关于这一问题是有 ...5 _9 z _% U8 H5 U0 k wjk8399 发表于 2011-8-25 22:25 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
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