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[求助] 请帮忙分析一下液压系统的数据,该数据能说明什么问题呢?

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发表于 2011-8-17 10:42:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川宜宾

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本帖最后由 zhujin5610 于 2011-8-17 10:48 编辑 0 T7 t) ~. Y& E0 P$ H2 I

' f7 \8 [. n5 D6 H& a: b该液压系统组成:油缸(安装平衡阀),操纵阀、泵站(各保护齐全)。
. @" W# T- ?. T/ U/ k. w) Y
1 w  Q5 U! G! b1 k4 ^9 r% r实验数据如下:1、泵站额定供液压力16MPa。
+ V. X1 ?$ _) G4 Q; J1 B                    2、油缸额定工作压力21MPa。7 l' B4 l2 t# I+ W$ J
                    3、平衡阀额定压力6Mpa(25MPa、15MPa)各一种。& p& D5 y4 r" Q3 n3 _7 Q& X+ Z& J
测试时:1、泵站空载压力4MPa
% _5 L" i- ~2 a5 ?           2、油缸伸出14MPa: |3 A  Z6 u$ I' V
           3、油缸收回14.2MPa
. A  p$ [0 ^. ?" w           4、油缸两极限位置时继续加压压力16MPa。2 A$ R0 [* ^9 h" H5 k) t
请问以上数据能看出该液压系统那些问题?4 `' i6 |6 M$ D3 M: k0 }
例如泵站、阀等的选择有没有问题,该液压系统正常不?
# M' `2 f+ i6 w; k如果我将压力调至平衡阀的压力6MPa,油缸还能够正常伸缩不?
; B8 A9 L2 y: P$ o6 {经验欠缺,疑问中!请大家充分发表意见,谢谢。。。。
发表于 2011-8-17 12:05:24 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
“油缸额定工作压力21MPa”是设计压力,还是需要的压力?如果是需要的压力,那么泵站额定供油压力16MPa怎么达到油缸所需的工作压力?
: p+ {! I1 ]* w: x泵站空载压力4MPa,感觉有些高,是否在系统中加有较大的背压或是节流?
% i/ U7 Z% s( T" s油缸伸出14MPa和油缸缩回14.2MPa,是带载伸缩吗?: k. o' \0 Q( r. b& f
油缸两极限位置时继续加压压力16MPa,正常,泵站溢流阀调定就为压力16MPa。
: E# J( Q# _  S7 G如果将系统压力调至平衡阀的开启压力6MPa,油缸将不能正常的平稳伸缩,因油缸伸出都要14MPa。
7 i* W% r7 a/ u; g5 P意见:感觉系统的阻力很大,可能油液升温会很快。至于其它泵站、阀等的选择有没有问题,无依据不能妄猜。

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发表于 2011-8-17 13:21:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
感觉好象有点问题:) T6 a; d! B6 a1 [
1.轻载压力4MPa有一点高,如果不是专门增加的回油背压,就是管路通径选小了。或是阀选小了。# ~/ x3 u: Y% I" T: n$ W& U: L
2.伸缩时候的压力说明平衡阀的开启压力全开大概也要7MPa吧。这个是正常的。
4 p$ r8 J' N1 ^# q/ ~: A3.平衡阀的调定压力是反向溢流的压力,也就是只有负性负载作用下油缸内达到这个压力才会溢流,所以油缸还是可以动的。
$ V1 ~7 g' @$ U" d, r以上基于你的形容,不知道你系统是否是我理解的。最后上图,帮你分析容易些。

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 楼主| 发表于 2011-8-18 10:44:28 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
2# cdxwg
8 X/ v% a$ j* _% ?" {- K
0 _6 B' F9 A8 s0 V) @cdxwg  谢谢你  # v3 a  Q+ C, S. v+ y; w
现将我的工作条件提供给你:5 m4 a& K2 h) e- B8 }
1、油缸  设计压力:21Mpa。  但油缸的工作压力怎么确定   就是泵站的压力16MPa么?- k5 r; x; H* I' `0 a
2、泵站空载压力4MPa 。 在这个系统中 没有加节流用液压元件,个人觉得背压来自于沿程压力损失(管路和阀)。
! ~) @, R' [; U6 o+ r3、油缸伸出和油缸缩回14MPa和14.2MPa是不带负载伸缩。(除开另外与之相连接的另外四根油缸和一个顶梁重量)
0 r4 |% z4 ?' q" s4 U4、我调节平衡阀中的溢流阀时,油缸根本没有反应。7 t$ X% {1 e8 Z

# J( O) A- A  N: @# `) o2 A0 t正如你所说,系统发热相当大(系统本身没有冷却系统),不足五分钟操纵阀的温度上升到38°以上。您觉得系统阻力大会是我理解的沿程压力损失吗?
" ?* q+ @( k' Q) |% _2 z- Q
# E% \  A6 ?9 {  h最后我截张图   您帮我再看看。
/ @2 C' b* s6 e" j/ B5 V
: Q- s+ \! R3 U1 N+ z& u2 y% R- i1 C1 T# X
该系统由三种油缸组成:翻转、升降、顶梁、支撑) k, C! c4 }9 E
链接方式:顶梁、支撑升降分别联接在翻转上(翻转受力最大)
三维2.jpg
原理.jpg
 楼主| 发表于 2011-8-18 11:08:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
3# xiaochong2000
8 ^7 Y+ G  C3 N5 D$ o/ I
' j) T/ L  |0 U1 Z& J% l" k5 p# E3 R; k
xiaochong2000 谢谢你
) [, m# `: s; T: K- c1、轻载的时候压力一般在多少为比较正常的呢?
* ?2 I- E+ T, V5 R& ^% a& T1 S4 ?2、我的液压胶管通径是10个的 貌似阀好像有问题  流量小了。
- V0 S. y) F5 ?9 C! m5 [! D0 Y0 @" H% M' x
谢谢你的第三点 一下让我明白了不少。+ _& n, V3 W: r# h6 |
图已经上传。
发表于 2011-8-18 11:17:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
负载计算过没有?) B, L4 }, M7 w
载荷偏大
 楼主| 发表于 2011-8-18 14:52:36 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
6# proezqw ! `8 r) F) d$ P* q5 [$ \* K
1 Q3 _- v. c9 s5 g

0 l9 i5 k, O, l' L
7 U. c7 l! T2 @3 j& l9 x都还没加载荷呢,即使载荷本身自重过大的话 会有什么问题呢。油缸不动作?不,每根油缸能实现预期动作。且压力基本上是按设计结果圆整儿取滴。
发表于 2011-8-18 18:33:39 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
1、负载决定压力,油缸额定压力21MPa,不代表工作时原理就是21MPa,你现在系统调定最高压力是16Mpa,油缸走到头后继续升压,直至上升到16Mpa为止
  E; J3 n' g7 [6 t% w+ S/ l2、系统背压4MPa不知道是在什么位置测量出来的压力,泵站回油口?油缸回油口?如果是在泵站回油口测得的压力,那确实管路,或者阀件与流量不匹配,阻力太大,回油路背压1MPa以内应该是正常的吧。如果是在油缸回油口测得的,那应该是正常的,因为在油路上设置有平衡阀,液控单向阀。这些阀打开都是需要控制压力的,只有油缸回油口压力起来了,控制油口那边才能建立起压力。
  i- \, X6 v. e( i  n+ P  G3、油缸伸出和缩回时压力都达到了14MPa,从液压系统分析确实有问题,因为还没有带负载。但是看图中几个油缸相互之间似乎都牵扯着,有联动关系,是不是达到这么高的压力是相互之间的约束力造成的呢?也许带上负载后压力也不会再升高多少了。

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 楼主| 发表于 2011-8-19 08:03:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
1、负载决定压力,油缸额定压力21MPa,不代表工作时原理就是21MPa,你现在系统调定最高压力是16Mpa,油缸走到头后继续升压,直至上升到16Mpa为止
/ ?) l  `% Y+ i# s2、系统背压4MPa不知道是在什么位置测量出来的压力,泵站回油口?油 ...# s: S$ r5 U3 o+ M5 \4 P
yj9640 发表于 2011-8-18 18:33 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

- q: z6 o, ]* {6 `# K4 j8 d$ _/ [3 D3 n8 |

( b" ?6 t" C0 [+ V. o我的油缸之间确实有联动  动作方式与挖掘机工作过程类似     对于第三点感觉解释有点牵强“这么高的压力是相互之间的约束力造成的”  个人认为上了载荷过后 由于平衡阀是反向溢流,有平衡阀的油缸会在载荷的作用下会自然缩回。
发表于 2011-8-19 10:45:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
感觉系统没有什么大问题,不知道你的系统流量,自己算一下流速吧。估计是管子细了。
发表于 2011-8-19 12:27:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
泵站额定供液压力16MPa,是否理解为油泵的额定压力为16MPa?从给定数据看,油泵额定压力选用16MPa,压力低了些,选用不低于额定压力21MPa的油泵好些。

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发表于 2011-8-19 12:54:30 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
帮顶一下.* E1 W' }$ `& ]7 q7 P2 a
“泵站空载压力4MPa”,太大了吧.
0 q1 B2 I4 k$ u; g红圈中的是顺序阀吗?调整压力是多少?
123456.JPG
发表于 2011-8-19 16:03:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
红圈的是溢流阀
 楼主| 发表于 2011-8-19 16:30:50 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
本帖最后由 zhujin5610 于 2011-8-19 16:33 编辑 1 C/ c0 i9 c- G- o# h/ k; M
3 M# h8 E; q) L  g& z: F, J
12# bohaiyan
9 L2 I: T- O3 g* ^$ o- `; `( s" h& q  a8 X" a) \- @9 N
; r% ]+ T1 t, K- y
红色标记处是个多路阀上面自带的一个溢流阀 !  这个多路阀上的溢流阀从买回就没动过!
发表于 2011-8-19 22:47:11 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
本帖最后由 tomwanga 于 2011-8-19 22:49 编辑
# q; Y/ z& J+ W/ k( \" I( B0 u& ^! Z; u; Q9 v2 h& y% ^: P
空载压力高,要解决。回油这边管子不要绕,管子要大。我一个最高输出7MPa的液压站,回油接头搞了个3/4“的。
发表于 2011-8-20 16:01:04 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
泵站空载压力4Mpa,从图中看只经多路手动阀的中位就直回油箱了(图中片式溢流阀画错了位置),其正常的空载压力最多也就零点几Mpa,但现在的确太大。原因可能就是泵的流量够大,但主系统的管径太小(主系统的通径应与泵压力口通径相似)。" \* l/ t* V$ S/ [6 c4 @( u
泵站额定供液压力为16Mpa,但油缸的空载伸缩都已达14Mpa或更高,也就是说能真正作用在负载上的压力不到2Mpa了,这样是不是有些费力不讨好啊。( N) d5 g2 X+ N# l' ^! G
% Z6 m8 e! R. M+ `
1.JPG

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 楼主| 发表于 2011-8-22 10:44:47 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
泵站空载压力4Mpa,从图中看只经多路手动阀的中位就直回油箱了(图中片式溢流阀画错了位置),其正常的空载压力最多也就零点几Mpa,但现在的确太大。原因可能就是泵的流量够大,但主系统的管径太小(主系统的通径应与 ...
6 H8 S! {" q( N& |- ycdxwg 发表于 2011-8-20 16:01 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
& P3 B/ o' ?0 o+ v% e6 ]  }
' \1 B( h! g. Q: \* V0 u/ p
个人觉得溢流阀都应该是错了的    如果按我先前的画法溢流阀起不到溢流的作用  因为只从内部经过 只会增加沿程压力损失 。   但是如果改为楼上的画法  则泵不能给系统供油  他直接就与回油右路联通了。
1 d/ }! o5 o& N" o4 k- ]+ I: L) c6 }- e% n. u# a' O
* U: F5 b% P6 d$ B; l! D# L5 V
我再去核实了一下压力  初步断定压力发生在平衡阀那点,大家根据压力和流量帮我看看:
) l" P% d6 R. k. T$ j( i* m# y名称   压力(MPa)  流量(L/min)8 j7 ]6 H  [1 d5 B5 a$ H3 f  h" x1 a
泵         20                631 B3 f$ k/ ~; J) R. L2 Y
多路阀   16                63) S% |  ]6 t: |6 j7 l7 y# |& j# D
分集阀   20                63& F( C* n5 o0 [, K# ^. i
平衡阀   31.5             见 压力-流量曲线图
平衡阀压力-流量曲线.jpg
 楼主| 发表于 2011-8-22 10:49:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
根据流量压力曲线图  平衡阀的流量在34.2左右   这是影响温度、空载压力的主要原因么?  还有压力16、31.5是影响他们的问题么?
发表于 2011-8-22 11:39:18 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南衡阳
1、油缸的工作压力就是泵提供的压力16MPa,21MPa是油缸的最大工作压力,最好小于该值。3 a4 a/ w% X- v& {! V
2、系统空载压力4MPa,肯定哪里有问题。溢流阀通径小了?或者回油管小了。不知道是什么油泵。如果是6 G9 k& g3 I) k
   恒压变量泵发热就会小。不过你说的38度很正常,小于50度都可以。4 Z5 K* S0 g* Q! w) \# r  |
3、我觉得你系统阀和管路的通径选小了。$ [' l6 b4 V+ E- ?2 B" H
4、平衡阀是起保护作用的,不要经常调它。你调来无反应是因为被压太高了。
 楼主| 发表于 2011-8-22 15:10:46 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
1、油缸的工作压力就是泵提供的压力16MPa,21MPa是油缸的最大工作压力,最好小于该值。
+ J5 X5 x' o3 S+ o6 M2、系统空载压力4MPa,肯定哪里有问题。溢流阀通径小了?或者回油管小了。不知道是什么油泵。如果是/ z; T8 b& H( }3 {
   恒压变量泵发热就会小。 ...
1 a& |5 w) I* h2 @: f* t# Fldbseco 发表于 2011-8-22 11:39 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
' F, I5 T! R" N. F5 C

" U4 }3 S% j1 a1 o! m% e  L% i" F, r! z8 f: c1 K1 w
我用的是齿轮泵    4 u% V6 h0 ?. k/ U+ A" x9 T  p

* S! Y9 `# d  t$ z; k% n第四点感觉有问题    如三楼的那位老是所说  调平衡阀是没得反应的  因为上面载荷比较小  不会导致平衡阀中溢流阀反向溢流  溢流阀 当然不会动作咯!!
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