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[求助] 请帮忙分析一下液压系统的数据,该数据能说明什么问题呢?

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发表于 2011-8-17 10:42:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川宜宾

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本帖最后由 zhujin5610 于 2011-8-17 10:48 编辑 2 D7 I3 J& m' r- Q9 m3 b
# p$ n! q4 m. D2 Y' h" r
该液压系统组成:油缸(安装平衡阀),操纵阀、泵站(各保护齐全)。( j1 q2 f7 {# t& _
6 u6 q$ H# U8 p- D+ S  I( c
实验数据如下:1、泵站额定供液压力16MPa。/ ^# X* P- w3 G& ^8 _7 F" x6 |0 ^
                    2、油缸额定工作压力21MPa。' K  x- T, n# g, ^7 G. ]
                    3、平衡阀额定压力6Mpa(25MPa、15MPa)各一种。
7 z' L: u/ K  P/ F测试时:1、泵站空载压力4MPa
1 X- T( b; {' x7 t2 o           2、油缸伸出14MPa/ q9 H+ Z  s9 n- O9 o
           3、油缸收回14.2MPa& g5 c' n9 L' g1 m4 m
           4、油缸两极限位置时继续加压压力16MPa。+ z0 V: F3 q9 t
请问以上数据能看出该液压系统那些问题?
; q3 g) D* j+ y8 {! t5 n例如泵站、阀等的选择有没有问题,该液压系统正常不?
2 c: l7 E6 j7 }) w' z6 v% \, O5 k如果我将压力调至平衡阀的压力6MPa,油缸还能够正常伸缩不?2 b$ _. _6 m9 I# l6 |" _( M# C
经验欠缺,疑问中!请大家充分发表意见,谢谢。。。。
发表于 2011-8-17 12:05:24 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
“油缸额定工作压力21MPa”是设计压力,还是需要的压力?如果是需要的压力,那么泵站额定供油压力16MPa怎么达到油缸所需的工作压力?
$ |) n! ]: e+ R" r4 z) {% ~$ a2 ^) [泵站空载压力4MPa,感觉有些高,是否在系统中加有较大的背压或是节流?
' w9 [, [2 O/ S5 ~, A油缸伸出14MPa和油缸缩回14.2MPa,是带载伸缩吗?
+ W# z/ e( J: W) h1 Z/ w' |5 C油缸两极限位置时继续加压压力16MPa,正常,泵站溢流阀调定就为压力16MPa。
& O1 p! {; }. x; v% `( V' Z如果将系统压力调至平衡阀的开启压力6MPa,油缸将不能正常的平稳伸缩,因油缸伸出都要14MPa。. ~4 ^4 n5 ~' R; j) a$ g
意见:感觉系统的阻力很大,可能油液升温会很快。至于其它泵站、阀等的选择有没有问题,无依据不能妄猜。

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发表于 2011-8-17 13:21:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
感觉好象有点问题:
/ C# C* p5 {3 ]) e1.轻载压力4MPa有一点高,如果不是专门增加的回油背压,就是管路通径选小了。或是阀选小了。) E* g! g; U; C
2.伸缩时候的压力说明平衡阀的开启压力全开大概也要7MPa吧。这个是正常的。3 ]- h. B- O- i6 k0 i
3.平衡阀的调定压力是反向溢流的压力,也就是只有负性负载作用下油缸内达到这个压力才会溢流,所以油缸还是可以动的。' u) s$ ]( Y* Y) n# o  d
以上基于你的形容,不知道你系统是否是我理解的。最后上图,帮你分析容易些。

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 楼主| 发表于 2011-8-18 10:44:28 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
2# cdxwg
/ U1 g5 J0 Y8 m6 o7 U% W5 @7 u1 f
cdxwg  谢谢你  1 @: u* V. G' {+ T9 x
现将我的工作条件提供给你:! G) P9 ]& s3 f$ ]
1、油缸  设计压力:21Mpa。  但油缸的工作压力怎么确定   就是泵站的压力16MPa么?3 j8 B# Y( M* d; Z6 h4 F
2、泵站空载压力4MPa 。 在这个系统中 没有加节流用液压元件,个人觉得背压来自于沿程压力损失(管路和阀)。
  W( v- Q% g3 k% d# h* K3、油缸伸出和油缸缩回14MPa和14.2MPa是不带负载伸缩。(除开另外与之相连接的另外四根油缸和一个顶梁重量)
* c3 w) n6 ]' O7 u1 |8 |/ p4、我调节平衡阀中的溢流阀时,油缸根本没有反应。' w3 c' D( J; g, U
5 G$ T2 Q! Q, u6 I; I" \
正如你所说,系统发热相当大(系统本身没有冷却系统),不足五分钟操纵阀的温度上升到38°以上。您觉得系统阻力大会是我理解的沿程压力损失吗?% Y2 b6 e# I/ p: K/ |7 d

$ b+ L! M+ p9 k" @2 g) U: Y最后我截张图   您帮我再看看。
. k! F9 p" b0 d) |# S' w6 z
8 P) c- ^: q9 Q1 `6 U7 F
& z! l: F$ d) c: x' Y该系统由三种油缸组成:翻转、升降、顶梁、支撑- a( h! T, h  S. o- s0 b
链接方式:顶梁、支撑升降分别联接在翻转上(翻转受力最大)
三维2.jpg
原理.jpg
 楼主| 发表于 2011-8-18 11:08:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
3# xiaochong2000 8 p9 Q+ l$ g9 v% N$ @

+ V6 z* f8 j, T7 \, x3 V0 Z+ u
; ~5 f5 t% f0 D7 U+ x% p, |xiaochong2000 谢谢你 * k/ v- L+ n" Q7 E5 V; {' r
1、轻载的时候压力一般在多少为比较正常的呢?3 ]! D3 O  Y1 o% L
2、我的液压胶管通径是10个的 貌似阀好像有问题  流量小了。
) y( N  F6 @) V' i
4 c" Z8 Y/ n& a; R  `# z谢谢你的第三点 一下让我明白了不少。
0 B/ l' x5 A( K# i5 u- B图已经上传。
发表于 2011-8-18 11:17:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
负载计算过没有?
. K) h/ F1 }+ Z0 R载荷偏大
 楼主| 发表于 2011-8-18 14:52:36 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
6# proezqw
7 s' T5 \# D2 w: f
. E; X& H) Z/ U9 x3 L& n  }# ]) Y& m1 F7 {" `  Q' C

3 h0 i* I) E# w3 Y, a& B1 r8 `; t都还没加载荷呢,即使载荷本身自重过大的话 会有什么问题呢。油缸不动作?不,每根油缸能实现预期动作。且压力基本上是按设计结果圆整儿取滴。
发表于 2011-8-18 18:33:39 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
1、负载决定压力,油缸额定压力21MPa,不代表工作时原理就是21MPa,你现在系统调定最高压力是16Mpa,油缸走到头后继续升压,直至上升到16Mpa为止  @8 I5 o: C" g& s0 `
2、系统背压4MPa不知道是在什么位置测量出来的压力,泵站回油口?油缸回油口?如果是在泵站回油口测得的压力,那确实管路,或者阀件与流量不匹配,阻力太大,回油路背压1MPa以内应该是正常的吧。如果是在油缸回油口测得的,那应该是正常的,因为在油路上设置有平衡阀,液控单向阀。这些阀打开都是需要控制压力的,只有油缸回油口压力起来了,控制油口那边才能建立起压力。! [! I0 q8 R% @; W. L9 l
3、油缸伸出和缩回时压力都达到了14MPa,从液压系统分析确实有问题,因为还没有带负载。但是看图中几个油缸相互之间似乎都牵扯着,有联动关系,是不是达到这么高的压力是相互之间的约束力造成的呢?也许带上负载后压力也不会再升高多少了。

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 楼主| 发表于 2011-8-19 08:03:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
1、负载决定压力,油缸额定压力21MPa,不代表工作时原理就是21MPa,你现在系统调定最高压力是16Mpa,油缸走到头后继续升压,直至上升到16Mpa为止
0 c' g0 E. v1 @4 l2、系统背压4MPa不知道是在什么位置测量出来的压力,泵站回油口?油 ...+ t' g6 |5 ~- L7 w. h9 q' ^
yj9640 发表于 2011-8-18 18:33 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
5 N. X4 G% v/ j$ A9 f
0 }1 {6 T0 k* T+ M
, U+ C$ Y' l3 B- |. W( S
我的油缸之间确实有联动  动作方式与挖掘机工作过程类似     对于第三点感觉解释有点牵强“这么高的压力是相互之间的约束力造成的”  个人认为上了载荷过后 由于平衡阀是反向溢流,有平衡阀的油缸会在载荷的作用下会自然缩回。
发表于 2011-8-19 10:45:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
感觉系统没有什么大问题,不知道你的系统流量,自己算一下流速吧。估计是管子细了。
发表于 2011-8-19 12:27:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
泵站额定供液压力16MPa,是否理解为油泵的额定压力为16MPa?从给定数据看,油泵额定压力选用16MPa,压力低了些,选用不低于额定压力21MPa的油泵好些。

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发表于 2011-8-19 12:54:30 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
帮顶一下.
$ `! I5 ]! Z; a" b“泵站空载压力4MPa”,太大了吧.
! s# T) ]8 Z2 S8 |红圈中的是顺序阀吗?调整压力是多少?
123456.JPG
发表于 2011-8-19 16:03:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
红圈的是溢流阀
 楼主| 发表于 2011-8-19 16:30:50 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
本帖最后由 zhujin5610 于 2011-8-19 16:33 编辑
! W- U3 H% h! \/ L7 W2 @4 _. G- {% W. r" A6 U4 l: j8 s" n# o' K
12# bohaiyan
+ A1 @6 ^# q# g
! o- H  ~( ~  G$ S3 _; f: R
8 H2 X" X4 _2 v% O红色标记处是个多路阀上面自带的一个溢流阀 !  这个多路阀上的溢流阀从买回就没动过!
发表于 2011-8-19 22:47:11 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
本帖最后由 tomwanga 于 2011-8-19 22:49 编辑
  s8 W8 ]5 E& [, [" d. \& E
' I& Z+ u" q1 U  A7 e% b空载压力高,要解决。回油这边管子不要绕,管子要大。我一个最高输出7MPa的液压站,回油接头搞了个3/4“的。
发表于 2011-8-20 16:01:04 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
泵站空载压力4Mpa,从图中看只经多路手动阀的中位就直回油箱了(图中片式溢流阀画错了位置),其正常的空载压力最多也就零点几Mpa,但现在的确太大。原因可能就是泵的流量够大,但主系统的管径太小(主系统的通径应与泵压力口通径相似)。* a& u5 w# A1 Y
泵站额定供液压力为16Mpa,但油缸的空载伸缩都已达14Mpa或更高,也就是说能真正作用在负载上的压力不到2Mpa了,这样是不是有些费力不讨好啊。
( r" ]" u0 i2 _# |; W; J) M  U! g# c( O* e/ `& ]
1.JPG

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 楼主| 发表于 2011-8-22 10:44:47 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
泵站空载压力4Mpa,从图中看只经多路手动阀的中位就直回油箱了(图中片式溢流阀画错了位置),其正常的空载压力最多也就零点几Mpa,但现在的确太大。原因可能就是泵的流量够大,但主系统的管径太小(主系统的通径应与 ...
8 q5 W: s" _  Y; X  b9 V4 J& _  scdxwg 发表于 2011-8-20 16:01 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

  i, A5 ?+ }# J; |/ s1 i4 H1 R: R; I0 M! O6 u
个人觉得溢流阀都应该是错了的    如果按我先前的画法溢流阀起不到溢流的作用  因为只从内部经过 只会增加沿程压力损失 。   但是如果改为楼上的画法  则泵不能给系统供油  他直接就与回油右路联通了。
3 w  S8 f' ~4 ?8 F, X. ^/ C4 z6 [4 B% \, O- ]8 D' G

7 ~1 f8 j! z0 p! @) r0 F我再去核实了一下压力  初步断定压力发生在平衡阀那点,大家根据压力和流量帮我看看:
1 {5 Z/ U7 V  V9 `名称   压力(MPa)  流量(L/min)
' d  G% {9 f$ {3 N  U泵         20                63
( k$ |$ T) z) k# h多路阀   16                63& e: L6 w; |* |' `" X
分集阀   20                63
5 P' S8 u5 C+ \& O: J4 h2 u; O平衡阀   31.5             见 压力-流量曲线图
平衡阀压力-流量曲线.jpg
 楼主| 发表于 2011-8-22 10:49:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
根据流量压力曲线图  平衡阀的流量在34.2左右   这是影响温度、空载压力的主要原因么?  还有压力16、31.5是影响他们的问题么?
发表于 2011-8-22 11:39:18 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南衡阳
1、油缸的工作压力就是泵提供的压力16MPa,21MPa是油缸的最大工作压力,最好小于该值。, A" `- Q  E& k! N- P; h
2、系统空载压力4MPa,肯定哪里有问题。溢流阀通径小了?或者回油管小了。不知道是什么油泵。如果是2 t) I# V* p( A& Y' M! B) L5 D
   恒压变量泵发热就会小。不过你说的38度很正常,小于50度都可以。( S8 Q1 O% Q3 g0 x  y1 q2 K" K
3、我觉得你系统阀和管路的通径选小了。! @8 ]% w9 `1 e+ c( L2 o
4、平衡阀是起保护作用的,不要经常调它。你调来无反应是因为被压太高了。
 楼主| 发表于 2011-8-22 15:10:46 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
1、油缸的工作压力就是泵提供的压力16MPa,21MPa是油缸的最大工作压力,最好小于该值。
9 I" F% E' M! ]3 \9 m' D1 P2、系统空载压力4MPa,肯定哪里有问题。溢流阀通径小了?或者回油管小了。不知道是什么油泵。如果是9 x5 d! e- A  c6 b4 i
   恒压变量泵发热就会小。 ...* ]) u' A0 @; j. r& ?
ldbseco 发表于 2011-8-22 11:39 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
% q3 x6 ^) y) B9 b
1 B& e: u- i6 K1 f0 E

- n  Y0 p; u/ s. Q6 t* @" S0 W我用的是齿轮泵    2 _; ]4 x, a/ `! M% i) l+ g

6 R3 I# g$ S5 c1 K第四点感觉有问题    如三楼的那位老是所说  调平衡阀是没得反应的  因为上面载荷比较小  不会导致平衡阀中溢流阀反向溢流  溢流阀 当然不会动作咯!!
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