QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

查看: 2746|回复: 19
收起左侧

[求助] 请帮忙分析一下液压系统的数据,该数据能说明什么问题呢?

[复制链接]
发表于 2011-8-17 10:42:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川宜宾

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
本帖最后由 zhujin5610 于 2011-8-17 10:48 编辑 % j+ T6 w' g/ \: {4 _- P3 W' ?
* E" z& z8 |% S6 T; o7 A3 r
该液压系统组成:油缸(安装平衡阀),操纵阀、泵站(各保护齐全)。5 L+ U; r& O$ {9 Z# q: `

3 m) q& {% W! F. _, S实验数据如下:1、泵站额定供液压力16MPa。
+ Z9 N, T  D! _, v                    2、油缸额定工作压力21MPa。3 Z1 C* B# u2 \; u4 b: @
                    3、平衡阀额定压力6Mpa(25MPa、15MPa)各一种。2 J- \! M0 b8 z& a* p: ^7 l4 G) w
测试时:1、泵站空载压力4MPa
9 d5 K4 `4 P9 c: T; G4 S: ~8 a3 S           2、油缸伸出14MPa
. C; a/ C( w  Q, G! B$ T+ w: {           3、油缸收回14.2MPa
! I1 x5 v; ^( o+ Z* c' p( M. I           4、油缸两极限位置时继续加压压力16MPa。' @" j4 x# O$ O
请问以上数据能看出该液压系统那些问题?7 ^2 R9 X3 G& Y3 s! E7 q
例如泵站、阀等的选择有没有问题,该液压系统正常不?
+ [/ i) ^9 b  b7 f; i) Z0 k如果我将压力调至平衡阀的压力6MPa,油缸还能够正常伸缩不?
, p. F  ^  z" @, e8 G# o$ ^经验欠缺,疑问中!请大家充分发表意见,谢谢。。。。
发表于 2011-8-17 12:05:24 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
“油缸额定工作压力21MPa”是设计压力,还是需要的压力?如果是需要的压力,那么泵站额定供油压力16MPa怎么达到油缸所需的工作压力?
' |' V, E7 O" n, p: W: k7 ?泵站空载压力4MPa,感觉有些高,是否在系统中加有较大的背压或是节流?
1 H8 j0 |8 a, X7 K' Z& Y油缸伸出14MPa和油缸缩回14.2MPa,是带载伸缩吗?0 N. b7 a' i! R$ H& I% {3 l+ r/ `+ O
油缸两极限位置时继续加压压力16MPa,正常,泵站溢流阀调定就为压力16MPa。9 }; r. x9 M0 [/ [) m$ @: j
如果将系统压力调至平衡阀的开启压力6MPa,油缸将不能正常的平稳伸缩,因油缸伸出都要14MPa。
0 @7 I- L, f0 E! b2 _9 Q/ C意见:感觉系统的阻力很大,可能油液升温会很快。至于其它泵站、阀等的选择有没有问题,无依据不能妄猜。

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
9619 + 3 技术讨论

查看全部评分

发表于 2011-8-17 13:21:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
感觉好象有点问题:
: M+ X1 G! n  Y1 Q3 {1.轻载压力4MPa有一点高,如果不是专门增加的回油背压,就是管路通径选小了。或是阀选小了。
; L! D5 J; U9 g, \* N' p2.伸缩时候的压力说明平衡阀的开启压力全开大概也要7MPa吧。这个是正常的。2 D% }) W: s. |
3.平衡阀的调定压力是反向溢流的压力,也就是只有负性负载作用下油缸内达到这个压力才会溢流,所以油缸还是可以动的。
- m2 s7 Z% x$ o7 k  F以上基于你的形容,不知道你系统是否是我理解的。最后上图,帮你分析容易些。

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
9619 + 3 技术讨论

查看全部评分

 楼主| 发表于 2011-8-18 10:44:28 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
2# cdxwg 8 X! `8 \6 D! r1 s7 W, N0 O

1 [3 k: _$ L( p" b  Kcdxwg  谢谢你  
" e# x. u* g: q5 w. l( ]4 o现将我的工作条件提供给你:
4 L) B8 T2 W* c+ |3 p. }) b# ?1、油缸  设计压力:21Mpa。  但油缸的工作压力怎么确定   就是泵站的压力16MPa么?
" M& R6 h6 W' }! ~0 s! e$ S, {2、泵站空载压力4MPa 。 在这个系统中 没有加节流用液压元件,个人觉得背压来自于沿程压力损失(管路和阀)。: N4 n/ t# o2 {) O: ?- q3 J; T8 a
3、油缸伸出和油缸缩回14MPa和14.2MPa是不带负载伸缩。(除开另外与之相连接的另外四根油缸和一个顶梁重量); l4 f9 J  j& f
4、我调节平衡阀中的溢流阀时,油缸根本没有反应。
% h" K+ F/ \. z  m) I+ S' Q
2 m# b/ b4 Q3 @2 k( T正如你所说,系统发热相当大(系统本身没有冷却系统),不足五分钟操纵阀的温度上升到38°以上。您觉得系统阻力大会是我理解的沿程压力损失吗?3 _8 q, T& t6 t7 z: x0 z, M, M
, d1 n0 B( a; F7 `
最后我截张图   您帮我再看看。, C7 ^% o2 g1 c7 s; i
! w8 j2 m9 ~7 I$ ^5 |9 k* v
" q$ @6 |  E7 `8 w8 s
该系统由三种油缸组成:翻转、升降、顶梁、支撑
8 M/ b* D, E; P链接方式:顶梁、支撑升降分别联接在翻转上(翻转受力最大)
三维2.jpg
原理.jpg
 楼主| 发表于 2011-8-18 11:08:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
3# xiaochong2000
8 @; w* A  x" @- ?7 T" Z) h# y# e" ^; M, r
# j* ?% e8 h0 o5 }2 ^: O/ e5 m
xiaochong2000 谢谢你
/ W- A7 _& I/ q; ~1、轻载的时候压力一般在多少为比较正常的呢?8 V# O6 d4 ~1 g( Z1 Y5 V; o
2、我的液压胶管通径是10个的 貌似阀好像有问题  流量小了。' B4 Y5 B6 F7 ^% q
) N- X9 n  T& |5 T! _0 I! X' ^- J! Q
谢谢你的第三点 一下让我明白了不少。  N5 U# D9 L- U9 {* v9 _& W7 x
图已经上传。
发表于 2011-8-18 11:17:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
负载计算过没有?
2 m# u- F/ [, @2 @, K载荷偏大
 楼主| 发表于 2011-8-18 14:52:36 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
6# proezqw
4 g- j* `3 p3 _3 E+ n- i
0 t" O( p$ {$ M( Q) {; S( q' m- k. `/ S/ L

+ a0 d& O  d4 W- o都还没加载荷呢,即使载荷本身自重过大的话 会有什么问题呢。油缸不动作?不,每根油缸能实现预期动作。且压力基本上是按设计结果圆整儿取滴。
发表于 2011-8-18 18:33:39 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
1、负载决定压力,油缸额定压力21MPa,不代表工作时原理就是21MPa,你现在系统调定最高压力是16Mpa,油缸走到头后继续升压,直至上升到16Mpa为止
0 L3 `9 r% X+ R0 v' ^2、系统背压4MPa不知道是在什么位置测量出来的压力,泵站回油口?油缸回油口?如果是在泵站回油口测得的压力,那确实管路,或者阀件与流量不匹配,阻力太大,回油路背压1MPa以内应该是正常的吧。如果是在油缸回油口测得的,那应该是正常的,因为在油路上设置有平衡阀,液控单向阀。这些阀打开都是需要控制压力的,只有油缸回油口压力起来了,控制油口那边才能建立起压力。
- v2 s( s4 Q# R! n3、油缸伸出和缩回时压力都达到了14MPa,从液压系统分析确实有问题,因为还没有带负载。但是看图中几个油缸相互之间似乎都牵扯着,有联动关系,是不是达到这么高的压力是相互之间的约束力造成的呢?也许带上负载后压力也不会再升高多少了。

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
9619 + 3 技术讨论

查看全部评分

 楼主| 发表于 2011-8-19 08:03:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
1、负载决定压力,油缸额定压力21MPa,不代表工作时原理就是21MPa,你现在系统调定最高压力是16Mpa,油缸走到头后继续升压,直至上升到16Mpa为止7 D" j- \5 d* C4 G
2、系统背压4MPa不知道是在什么位置测量出来的压力,泵站回油口?油 ...& e5 ]+ _) l+ l; C4 C
yj9640 发表于 2011-8-18 18:33 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

1 ]8 q" S/ q* c) r+ ?; [. W, G' I* [6 r- b- `
7 y! P0 S4 t+ a
我的油缸之间确实有联动  动作方式与挖掘机工作过程类似     对于第三点感觉解释有点牵强“这么高的压力是相互之间的约束力造成的”  个人认为上了载荷过后 由于平衡阀是反向溢流,有平衡阀的油缸会在载荷的作用下会自然缩回。
发表于 2011-8-19 10:45:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
感觉系统没有什么大问题,不知道你的系统流量,自己算一下流速吧。估计是管子细了。
发表于 2011-8-19 12:27:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
泵站额定供液压力16MPa,是否理解为油泵的额定压力为16MPa?从给定数据看,油泵额定压力选用16MPa,压力低了些,选用不低于额定压力21MPa的油泵好些。

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
9619 + 3 技术讨论

查看全部评分

发表于 2011-8-19 12:54:30 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
帮顶一下.
: k. t+ u  o1 N% b5 F# P4 C9 I“泵站空载压力4MPa”,太大了吧.
  f% u9 I0 H& @4 S/ X红圈中的是顺序阀吗?调整压力是多少?
123456.JPG
发表于 2011-8-19 16:03:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
红圈的是溢流阀
 楼主| 发表于 2011-8-19 16:30:50 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
本帖最后由 zhujin5610 于 2011-8-19 16:33 编辑
* K& s3 V" X0 f% n, q; G. ^" e% ^5 _2 C2 k/ B/ @/ l
12# bohaiyan $ l: K: h: H  t  S3 ?% ?
' B2 d  X; y+ s* d3 f% v8 M4 ?

$ q+ \' x' ^/ w9 B4 Q6 M: ?  n4 ^# E红色标记处是个多路阀上面自带的一个溢流阀 !  这个多路阀上的溢流阀从买回就没动过!
发表于 2011-8-19 22:47:11 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
本帖最后由 tomwanga 于 2011-8-19 22:49 编辑
4 b: l% k# I7 [- Q6 n* U# o! e: `) m( L* H
空载压力高,要解决。回油这边管子不要绕,管子要大。我一个最高输出7MPa的液压站,回油接头搞了个3/4“的。
发表于 2011-8-20 16:01:04 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
泵站空载压力4Mpa,从图中看只经多路手动阀的中位就直回油箱了(图中片式溢流阀画错了位置),其正常的空载压力最多也就零点几Mpa,但现在的确太大。原因可能就是泵的流量够大,但主系统的管径太小(主系统的通径应与泵压力口通径相似)。
5 z: A# u/ q% I" w泵站额定供液压力为16Mpa,但油缸的空载伸缩都已达14Mpa或更高,也就是说能真正作用在负载上的压力不到2Mpa了,这样是不是有些费力不讨好啊。
! D/ U) V9 ~; \4 p
( q3 s: c1 S3 b, `+ J* ]5 R5 d1 w5 G 1.JPG

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
9619 + 3 技术讨论

查看全部评分

 楼主| 发表于 2011-8-22 10:44:47 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
泵站空载压力4Mpa,从图中看只经多路手动阀的中位就直回油箱了(图中片式溢流阀画错了位置),其正常的空载压力最多也就零点几Mpa,但现在的确太大。原因可能就是泵的流量够大,但主系统的管径太小(主系统的通径应与 ...
- u  x/ v( ~2 L6 P* s0 L3 bcdxwg 发表于 2011-8-20 16:01 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
4 s0 }+ N8 l7 _2 Q' \" }  T
! Q( m4 n$ `8 o9 @8 i
个人觉得溢流阀都应该是错了的    如果按我先前的画法溢流阀起不到溢流的作用  因为只从内部经过 只会增加沿程压力损失 。   但是如果改为楼上的画法  则泵不能给系统供油  他直接就与回油右路联通了。
. K4 S# z  f& |) a
* l" _; k+ ~# t5 T2 ~: f! _2 f  ]7 n
我再去核实了一下压力  初步断定压力发生在平衡阀那点,大家根据压力和流量帮我看看:
, {7 u2 }0 B4 ^1 ^4 U' a% B名称   压力(MPa)  流量(L/min)
/ z" ]8 p3 |/ Y泵         20                63
$ l" S( v( A: f, F% R/ m多路阀   16                63$ o5 E2 h: ?. f! L! N* g/ z4 ~" L
分集阀   20                63( {9 q6 M7 ?* H/ Z
平衡阀   31.5             见 压力-流量曲线图
平衡阀压力-流量曲线.jpg
 楼主| 发表于 2011-8-22 10:49:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
根据流量压力曲线图  平衡阀的流量在34.2左右   这是影响温度、空载压力的主要原因么?  还有压力16、31.5是影响他们的问题么?
发表于 2011-8-22 11:39:18 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南衡阳
1、油缸的工作压力就是泵提供的压力16MPa,21MPa是油缸的最大工作压力,最好小于该值。& d: c. J+ P3 t, g( r
2、系统空载压力4MPa,肯定哪里有问题。溢流阀通径小了?或者回油管小了。不知道是什么油泵。如果是
& E. R- Y- a8 U0 L   恒压变量泵发热就会小。不过你说的38度很正常,小于50度都可以。: s5 k8 y, E( X; ]: q  M
3、我觉得你系统阀和管路的通径选小了。
6 h! p/ x5 I# J' d7 @' c: c. N4、平衡阀是起保护作用的,不要经常调它。你调来无反应是因为被压太高了。
 楼主| 发表于 2011-8-22 15:10:46 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
1、油缸的工作压力就是泵提供的压力16MPa,21MPa是油缸的最大工作压力,最好小于该值。* a  V/ X+ z4 V- b- J' m. i
2、系统空载压力4MPa,肯定哪里有问题。溢流阀通径小了?或者回油管小了。不知道是什么油泵。如果是
! E! }% W0 x6 ^   恒压变量泵发热就会小。 ...
* s/ s* B  c2 a" W' ]6 {ldbseco 发表于 2011-8-22 11:39 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

0 P3 J+ y" B* ?" H- U- d5 b
7 ?8 ?8 J6 F% e3 c2 j% W7 F0 |3 x  E) @; `
我用的是齿轮泵   
6 E# k4 {. L+ ]2 B
$ Y. y' g9 c1 ]; _; F3 r第四点感觉有问题    如三楼的那位老是所说  调平衡阀是没得反应的  因为上面载荷比较小  不会导致平衡阀中溢流阀反向溢流  溢流阀 当然不会动作咯!!
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则


Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表