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[求助] 请帮忙分析一下液压系统的数据,该数据能说明什么问题呢?

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发表于 2011-8-17 10:42:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川宜宾

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本帖最后由 zhujin5610 于 2011-8-17 10:48 编辑 , T, a  J- u& A" `) t/ W
2 h5 H3 X  Q) L* @* H0 s% O/ G' Q$ H
该液压系统组成:油缸(安装平衡阀),操纵阀、泵站(各保护齐全)。
7 a  f; S5 y' w2 t: u& T+ Q  A* ^* {$ a$ m) _# ]! r
实验数据如下:1、泵站额定供液压力16MPa。0 E2 Z3 k- v3 A6 |
                    2、油缸额定工作压力21MPa。
2 L, |2 E1 H1 ~/ E% ]                    3、平衡阀额定压力6Mpa(25MPa、15MPa)各一种。, ~" _" I) D! G! g1 J2 q
测试时:1、泵站空载压力4MPa9 {" e7 t5 [3 g; G) c. ?6 f
           2、油缸伸出14MPa
5 D; \. E/ w2 `8 o7 }! `           3、油缸收回14.2MPa* b1 X6 L& a! `% ~$ s" Z6 p
           4、油缸两极限位置时继续加压压力16MPa。
; `% _' G* w6 y4 z请问以上数据能看出该液压系统那些问题?4 q+ k* R5 U4 B* R  `! w, p
例如泵站、阀等的选择有没有问题,该液压系统正常不?
& ^+ e* ^; u4 t# k& r如果我将压力调至平衡阀的压力6MPa,油缸还能够正常伸缩不?
. }" X4 M+ S" Z" a4 @0 c- o1 F经验欠缺,疑问中!请大家充分发表意见,谢谢。。。。
发表于 2011-8-17 12:05:24 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
“油缸额定工作压力21MPa”是设计压力,还是需要的压力?如果是需要的压力,那么泵站额定供油压力16MPa怎么达到油缸所需的工作压力?
6 P8 ^; s2 ~+ t7 j$ C. |6 `2 d3 w泵站空载压力4MPa,感觉有些高,是否在系统中加有较大的背压或是节流?% F8 v+ [) |$ x3 @
油缸伸出14MPa和油缸缩回14.2MPa,是带载伸缩吗?
) \' b, e; e  e7 z油缸两极限位置时继续加压压力16MPa,正常,泵站溢流阀调定就为压力16MPa。8 g& r& g! A# `# E! I( H+ p) x
如果将系统压力调至平衡阀的开启压力6MPa,油缸将不能正常的平稳伸缩,因油缸伸出都要14MPa。
& X6 I+ i. k  M; Y" X意见:感觉系统的阻力很大,可能油液升温会很快。至于其它泵站、阀等的选择有没有问题,无依据不能妄猜。

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发表于 2011-8-17 13:21:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
感觉好象有点问题:
: s: _  r$ N9 D% U1.轻载压力4MPa有一点高,如果不是专门增加的回油背压,就是管路通径选小了。或是阀选小了。  E3 S! [% q( P: p  G. o
2.伸缩时候的压力说明平衡阀的开启压力全开大概也要7MPa吧。这个是正常的。
+ {8 e- u9 K/ S9 E4 y3.平衡阀的调定压力是反向溢流的压力,也就是只有负性负载作用下油缸内达到这个压力才会溢流,所以油缸还是可以动的。+ F7 y) Q  @+ Y; ^) ]% `* H; d& _
以上基于你的形容,不知道你系统是否是我理解的。最后上图,帮你分析容易些。

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 楼主| 发表于 2011-8-18 10:44:28 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
2# cdxwg
3 W$ O8 Y% a  {2 G4 M3 C  r0 i# E0 d5 w/ T7 r4 z6 o
cdxwg  谢谢你  
: N% y, g: {3 u0 ]( h3 d现将我的工作条件提供给你:3 J+ W4 _, X3 m: M" I% o
1、油缸  设计压力:21Mpa。  但油缸的工作压力怎么确定   就是泵站的压力16MPa么?- h# K* k7 [( {! J& o0 ?/ Y
2、泵站空载压力4MPa 。 在这个系统中 没有加节流用液压元件,个人觉得背压来自于沿程压力损失(管路和阀)。
4 G* x% k1 R: X1 S+ n/ L0 v: R3、油缸伸出和油缸缩回14MPa和14.2MPa是不带负载伸缩。(除开另外与之相连接的另外四根油缸和一个顶梁重量)8 B4 J; M+ |/ c2 U; q
4、我调节平衡阀中的溢流阀时,油缸根本没有反应。5 w) O' j  I1 _2 E7 _$ C

7 C) v, D2 P* M1 p' E. ]; A3 w/ _正如你所说,系统发热相当大(系统本身没有冷却系统),不足五分钟操纵阀的温度上升到38°以上。您觉得系统阻力大会是我理解的沿程压力损失吗?* ~/ W4 [! V, V6 {  H3 A/ P

. b: U% v0 E$ X1 t3 A) }最后我截张图   您帮我再看看。& V* K( R4 d8 u. n' _& ]

" W0 {" b3 z" G8 k2 ~+ o+ k) }8 V, a. d! p. z  s
该系统由三种油缸组成:翻转、升降、顶梁、支撑& ~. s8 ^* H5 U1 `- z6 N: s7 Y! t
链接方式:顶梁、支撑升降分别联接在翻转上(翻转受力最大)
三维2.jpg
原理.jpg
 楼主| 发表于 2011-8-18 11:08:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
3# xiaochong2000
' d$ r# W- _/ y# U) l# o* E6 r) S
2 E) e# H2 u* i" ~3 }) b" D
2 k/ w  h5 m# g& {xiaochong2000 谢谢你 . L3 e0 a4 w/ R- `) Q. v; V
1、轻载的时候压力一般在多少为比较正常的呢?
  T) K  j6 q6 M% P: I' c2、我的液压胶管通径是10个的 貌似阀好像有问题  流量小了。
- X" K% T1 _9 N! Y8 h" a( w* n0 x, \! b& p% m* R* C0 }
谢谢你的第三点 一下让我明白了不少。$ R# u! ?! {/ A- x9 ?3 M; [$ R; |
图已经上传。
发表于 2011-8-18 11:17:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
负载计算过没有?/ G" g/ k* E3 ?1 u% M% ]
载荷偏大
 楼主| 发表于 2011-8-18 14:52:36 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
6# proezqw ' B' Q. B7 Y  ^& u: }
4 ~  b" R; O" o" F. F, e5 u

5 Z1 }" ]& u  N- Z( R/ i
+ g; ]& p" Y: U8 g: {6 s- R% J都还没加载荷呢,即使载荷本身自重过大的话 会有什么问题呢。油缸不动作?不,每根油缸能实现预期动作。且压力基本上是按设计结果圆整儿取滴。
发表于 2011-8-18 18:33:39 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
1、负载决定压力,油缸额定压力21MPa,不代表工作时原理就是21MPa,你现在系统调定最高压力是16Mpa,油缸走到头后继续升压,直至上升到16Mpa为止& q9 _8 f$ p; g' Q+ q3 G
2、系统背压4MPa不知道是在什么位置测量出来的压力,泵站回油口?油缸回油口?如果是在泵站回油口测得的压力,那确实管路,或者阀件与流量不匹配,阻力太大,回油路背压1MPa以内应该是正常的吧。如果是在油缸回油口测得的,那应该是正常的,因为在油路上设置有平衡阀,液控单向阀。这些阀打开都是需要控制压力的,只有油缸回油口压力起来了,控制油口那边才能建立起压力。
5 e  b$ g+ J. e: W3、油缸伸出和缩回时压力都达到了14MPa,从液压系统分析确实有问题,因为还没有带负载。但是看图中几个油缸相互之间似乎都牵扯着,有联动关系,是不是达到这么高的压力是相互之间的约束力造成的呢?也许带上负载后压力也不会再升高多少了。

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 楼主| 发表于 2011-8-19 08:03:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
1、负载决定压力,油缸额定压力21MPa,不代表工作时原理就是21MPa,你现在系统调定最高压力是16Mpa,油缸走到头后继续升压,直至上升到16Mpa为止$ h% @3 ^- @$ `, `8 M. G! R
2、系统背压4MPa不知道是在什么位置测量出来的压力,泵站回油口?油 ...
/ J$ z/ ?' l- Y4 Ryj9640 发表于 2011-8-18 18:33 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
5 L- O! b" h" i5 M7 t3 ]# c

7 q$ a" V; K; Y; t  I8 x% U( @  L' ?
我的油缸之间确实有联动  动作方式与挖掘机工作过程类似     对于第三点感觉解释有点牵强“这么高的压力是相互之间的约束力造成的”  个人认为上了载荷过后 由于平衡阀是反向溢流,有平衡阀的油缸会在载荷的作用下会自然缩回。
发表于 2011-8-19 10:45:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
感觉系统没有什么大问题,不知道你的系统流量,自己算一下流速吧。估计是管子细了。
发表于 2011-8-19 12:27:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
泵站额定供液压力16MPa,是否理解为油泵的额定压力为16MPa?从给定数据看,油泵额定压力选用16MPa,压力低了些,选用不低于额定压力21MPa的油泵好些。

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发表于 2011-8-19 12:54:30 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
帮顶一下.$ A6 C  p& [/ Y* O
“泵站空载压力4MPa”,太大了吧.
# c9 [3 i" `/ Z- m4 O# ]红圈中的是顺序阀吗?调整压力是多少?
123456.JPG
发表于 2011-8-19 16:03:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
红圈的是溢流阀
 楼主| 发表于 2011-8-19 16:30:50 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
本帖最后由 zhujin5610 于 2011-8-19 16:33 编辑 # S5 t, B+ i+ m4 t" b. R  F: b( x* c" `

. b4 v5 ?' O: C) E! @& i  Z" A12# bohaiyan
3 G/ [) b+ I  [7 i  O2 M- [7 I% z! D! {5 J0 o
* R2 F1 D) a5 v9 ~7 o1 }
红色标记处是个多路阀上面自带的一个溢流阀 !  这个多路阀上的溢流阀从买回就没动过!
发表于 2011-8-19 22:47:11 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
本帖最后由 tomwanga 于 2011-8-19 22:49 编辑
9 A5 M' y0 q3 \- @2 }$ \/ f5 ]# W3 m, S) R& m/ Q
空载压力高,要解决。回油这边管子不要绕,管子要大。我一个最高输出7MPa的液压站,回油接头搞了个3/4“的。
发表于 2011-8-20 16:01:04 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
泵站空载压力4Mpa,从图中看只经多路手动阀的中位就直回油箱了(图中片式溢流阀画错了位置),其正常的空载压力最多也就零点几Mpa,但现在的确太大。原因可能就是泵的流量够大,但主系统的管径太小(主系统的通径应与泵压力口通径相似)。
+ f- U. B' ]0 Q( ^* X# E  @, h! k泵站额定供液压力为16Mpa,但油缸的空载伸缩都已达14Mpa或更高,也就是说能真正作用在负载上的压力不到2Mpa了,这样是不是有些费力不讨好啊。
7 Y( s* k+ ?: Y: w; L' D! a" \) U! H- F5 M0 d0 n
1.JPG

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 楼主| 发表于 2011-8-22 10:44:47 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
泵站空载压力4Mpa,从图中看只经多路手动阀的中位就直回油箱了(图中片式溢流阀画错了位置),其正常的空载压力最多也就零点几Mpa,但现在的确太大。原因可能就是泵的流量够大,但主系统的管径太小(主系统的通径应与 ...  A0 K% ~( {4 Z: ]
cdxwg 发表于 2011-8-20 16:01 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
- F+ k1 ?( f  b$ w7 h$ s# J
) w, w* |4 T, b+ t
个人觉得溢流阀都应该是错了的    如果按我先前的画法溢流阀起不到溢流的作用  因为只从内部经过 只会增加沿程压力损失 。   但是如果改为楼上的画法  则泵不能给系统供油  他直接就与回油右路联通了。9 Y/ k5 c( O& n  C

& Z! F1 R) _0 y6 x
. W9 c. w1 K* u& g( Y. [% T6 T我再去核实了一下压力  初步断定压力发生在平衡阀那点,大家根据压力和流量帮我看看:) F0 K3 l# g7 Q8 Z, Q* d
名称   压力(MPa)  流量(L/min)1 F3 |) J1 N9 A6 k) z$ \5 L
泵         20                63
( d. \* g# S0 M& j多路阀   16                639 ?" z/ B( }8 }' P6 Z" U  t' \" ~
分集阀   20                638 [: u% N  R9 B0 f
平衡阀   31.5             见 压力-流量曲线图
平衡阀压力-流量曲线.jpg
 楼主| 发表于 2011-8-22 10:49:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
根据流量压力曲线图  平衡阀的流量在34.2左右   这是影响温度、空载压力的主要原因么?  还有压力16、31.5是影响他们的问题么?
发表于 2011-8-22 11:39:18 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南衡阳
1、油缸的工作压力就是泵提供的压力16MPa,21MPa是油缸的最大工作压力,最好小于该值。6 S4 Y/ V1 y0 m: ]" W
2、系统空载压力4MPa,肯定哪里有问题。溢流阀通径小了?或者回油管小了。不知道是什么油泵。如果是
! Y2 e+ i% U* e, T6 P6 g- e   恒压变量泵发热就会小。不过你说的38度很正常,小于50度都可以。
/ p; U! Z  i. ?* [, i' |3、我觉得你系统阀和管路的通径选小了。6 N, a1 o/ N- q: N. A
4、平衡阀是起保护作用的,不要经常调它。你调来无反应是因为被压太高了。
 楼主| 发表于 2011-8-22 15:10:46 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
1、油缸的工作压力就是泵提供的压力16MPa,21MPa是油缸的最大工作压力,最好小于该值。
6 I+ a- G: F& O% H" N- U( z2、系统空载压力4MPa,肯定哪里有问题。溢流阀通径小了?或者回油管小了。不知道是什么油泵。如果是7 S* ?. I& {( B5 F8 v5 z, h- |, ]
   恒压变量泵发热就会小。 ...7 ^0 X/ C0 i4 j$ @" o7 e
ldbseco 发表于 2011-8-22 11:39 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

( @$ I8 K# v  V% I- v
# m9 {2 W/ n! f
4 ?3 |  r$ z4 {' F我用的是齿轮泵    2 _1 T9 f/ |0 {& |3 Q7 G
  t  w) x: b+ X  k  c
第四点感觉有问题    如三楼的那位老是所说  调平衡阀是没得反应的  因为上面载荷比较小  不会导致平衡阀中溢流阀反向溢流  溢流阀 当然不会动作咯!!
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